驱动桥桥壳焊接残余应力仿真及试验验证

• 作者: 张红卫 桂良进 范子杰
• 来源期刊: 清华大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 桥壳 焊接 残余应力 有限元分析
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 汽车工程|AUTOMOTIVE ENGINEERING
• 页码范围: 116-124
• 页数: 9页
• 分类号: TG404
• 语种: 中文
• DOI: 10.16511/j.cnki.qhdxxb.2021.21.033

摘要

焊接残余应力对驱动桥桥壳结构的强度有着不可忽略的影响,以试验方法研究桥壳结构的焊接残余应力成本较高,且难以获得整个结构的焊接残余应力分布.该文基于有限元法对某商用车驱动桥桥壳的焊接残余应力进行了仿真计算,考虑了焊接过程中相交引起的材料强度变化和体积变化,并与中子衍射法在桥壳焊缝附近的残余应力试验结果进行了对比,验证了仿真结果的准确性.该方法可获得桥壳焊接残余应力整体分布,为桥壳优化设计提供指导.