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摘要:
为了解决电动泵压式液氧煤油变推力火箭发动机系统响应特性不明晰的问题,综合考虑了电池、电机及冷却通道的影响,建立了电动泵压式液氧煤油变推力火箭发动机仿真平台,深入研究了不同工况下系统响应特性以及系统性能参数随推力水平的变化规律.研究结果表明:系统性能参数响应存在短板效应,尽管电动泵响应速度快,而冷却通道参数响应速度慢,导致系统性能参数响应时间是电动泵转速响应时间的10倍以上;此外,低推力工况时,适当降低混合比,能够保证冷却通道出口亚临界情况下的顺利调节.因此,为了提高系统响应特性,在满足冷却压降要求时,应尽可能提高冷却通道内冷却剂流速.
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文献信息
篇名 电动泵压式液氧煤油变推力火箭发动机动力学建模与仿真分析:Part Ⅰ-单点工况分析
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 液氧煤油 电动泵 变推力 液体火箭发动机 系统动力学 建模与仿真 冷却通道
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学|Fluid Mechanics and Flight Mechanics
研究方向 页码范围 248-262
页数 15页 分类号 V435
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
液氧煤油
电动泵
变推力
液体火箭发动机
系统动力学
建模与仿真
冷却通道
研究起点
研究来源
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航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
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