160km/h动力集中动车组轮重差调整方法的研究

• 作者: 冯轩 刘金海 袁野 刘国鹏 卢宏亮 高伟尧
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 160km/h动力集中动车组 单车静态称重 轮重差 LV型高度阀 SAB型高度阀
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 专题研究|Subject Research
• 页码范围: 106-110
• 页数: 5页
• 分类号: U266.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2022.02.18

摘要

介绍了160 km/h动力集中动车组采用的LV型高度阀和SAB型高度阀的工作原理以及在进行单车静态称重时的试验方法,通过建立动车组单车轮重的力学模型,推导出了动车组单车轮重变化的解析式,对试验过程中出现的轮重差超限问题进行了研究,总结出了针对2种高度阀时对轮重差进行调整的方法,从而提高了单车的试验效率.