中低速磁浮标准箱梁弯曲抗裂试验及性能评价

• 作者: 赵志军
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁悬浮 箱梁 抗裂试验 性能评价
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程|Bridge Engineering
• 页码范围: 73-78
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2022.02.014

摘要

研究目的:磁浮列车对箱梁的刚度和强度要求极高,但目前尚无针对磁浮箱梁进行抗裂性能的相关试验.为了评估中低速磁浮箱梁的受力性能,本文对长沙25 m磁浮标准箱梁开展弯曲抗裂静载试验,通过测试标准箱梁在荷载作用下的位移、应力和裂缝开展情况,评估预制梁在实际工作状态中的强度、刚度及抗裂性,为磁浮列车的正常运营提供试验依据,并为类似工程提供数据支撑.研究结论:(1)磁浮标准箱梁开裂前处于弹性工作状态,刚度能够满足设计要求;(2)实测箱梁开裂荷载为258.9 kN,较理论值有较大提高,可评定为全预应力梁抗裂合格;(3)梁体开裂前截面应变分布基本符合平截面假定,实测中性轴位置与理论值相差极小;(4)箱梁开裂后截面应变有明显重分布,随荷载增大,梁体跨中裂缝宽度逐渐增大,加载至372.2 kN时箱梁跨中最大裂缝宽度达0.053 mm;(5)本文研究表明25 m磁浮标准箱梁的受力性能满足规范要求,其构造和设计可在中低速磁浮工程中推广应用.