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摘要:
为了解决现有检测系统存在的稳定性不足、检测精准度偏低的问题,本文结合振动与图像检测过程,设计了新的车轮踏面擦伤检测系统.因车轮对钢轨的冲击速度与车轮直径呈负相关、与擦伤长度和行驶速度呈正相关,则可计算轮对在不同行驶速度下对钢轨的冲击速度,并撞击速度与临界速度的关系求得车轮踏面擦伤深度.利用线性激光光源投影踏面表面,把入射光点的散射光转换成映像,并利用小波分析其多分辨率属性,然后构建振动信号与图像采集模块,并设计完整的擦伤检测系统.仿真实验结果表明,该系统可以精准检测出车轮踏面擦伤,且操作便捷、工作效率较高.
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基于USB总线的车轮踏面擦伤数据传输系统设计
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数据传送
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FPGA
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于振动与图像检测的车轮踏面擦伤检测系统设计
来源期刊 自动化技术与应用 学科 工学
关键词 振动加速度 图像检测 车轮踏面擦伤 小波分析
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 仪器仪表与检测技术|Instrumentation and Measurment
研究方向 页码范围 127-131
页数 5页 分类号 TP391.41
字数 语种 中文
DOI 10.20033/j.1003-7241(2022)04-0127-05
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研究主题发展历程
节点文献
振动加速度
图像检测
车轮踏面擦伤
小波分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化技术与应用
月刊
1003-7241
23-1474/TP
大16开
哈尔滨市开发区汉水路165号
14-37
1982
chi
出版文献量(篇)
8131
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24
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