基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在紧急避撞场景下,驾驶员极易因慌乱和误判,产生异常驾驶行为,故提前检测出驾驶员的异常行为对于确保驾驶员自身和周边交通的安全有重要意义.为此,本文中提出了综合转向盘转角残差序列和相平面图判断的异常驾驶行为检测方法.首先,基于相平面法确定车辆稳定性边界;接着,建立基于模型预测控制的驾驶员模型,构造实际驾驶操作与驾驶员模型参考输入间的转向盘转角残差序列;最后,计算驾驶员异常行为因子和评价函数,实现了对车辆偏离预期行驶轨迹的异常行为检测.仿真和硬件在环试验结果表明,所提出的异常驾驶行为检测方法能最晚于车辆偏离轨迹0.5 s前检测出驾驶员异常行为.
推荐文章
工况紧急程度对驾驶员避撞行为的影响
追尾事故
避撞行为
感知反应时间
制动延误
工况紧急程度
驾驶模拟器
紧急避撞工况下的路径规划与跟踪
紧急避撞
非均匀B样条曲线
路径规划
多约束
路径跟踪
轿车撞树事故驾驶员损伤风险重建研究
事故调查
事故重建
驾驶员损伤
计算机仿真
一种新的考虑驾驶员疲劳的人机协同避障策略
无人驾驶汽车
神经网络
避障
线性二次调节器
人机协同
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 紧急避撞工况下驾驶员异常行为检测
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 紧急避撞 驾驶员异常行为检测 残差 异常行为因子 评价函数
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 412-425
页数 14页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2022.03.014
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
紧急避撞
驾驶员异常行为检测
残差
异常行为因子
评价函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导