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摘要:
[目的]船用蒸汽动力系统在紧急减速或换向操作过程中,回汽控制技术是缓解锅炉内锅筒超压问题的有效手段,需对其带来的影响进行研究.[方法]建立增压锅炉、主汽轮机和螺旋桨等设备的蒸汽动力系统仿真模型,针对大型舰船紧急减速过程和换向操作过程中快关阀无回汽、快关阀有回汽、慢关阀无回汽这3种工况,开展回汽控制特性的仿真对比分析.[结果]仿真结果表明:回汽控制可以有效避免紧急减速过程和换向过程中的锅筒超压问题,且系统稳定耗时分别缩短了3 min和1 min左右.[结论]研究成果可为舰船机动性设计和安全性设计提供参考.
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文献信息
篇名 回汽控制对舰用蒸汽动力系统的影响
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 蒸汽动力 动态仿真 回汽控制 响应特性
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 机电与控制|Marine Machinery, Electrical Equipment and Automation
研究方向 页码范围 196-202
页数 7页 分类号 U664.11
字数 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.02212
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研究主题发展历程
节点文献
蒸汽动力
动态仿真
回汽控制
响应特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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