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摘要:
以NACA0012翼型为研究对象,分析在全湍和转捩两种流动状态下分布式粗糙前缘对翼型失速特性的影响规律.使用Menter切应力输运模型和γ-Reet(Reθt为转捩动量厚度雷诺数,y为间歇因子)转捩模型,并分别耦合粗糙度模型和粗糙增长因子输运方程对翼型绕流进行模拟,分析翼型失速特性变化及失速前边界层流动发展状况.结果 表明:全湍状态下粗糙前缘不改变NA-CA0012翼型的后缘失速形态,但失速迎角及最大升力系数显著减小.转捩状态下,粗糙前缘抑制前缘层流分离泡的形成,将翼型的前缘失速类型改变为后缘失速,失速迎角及最大升力系数显著增大.
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文献信息
篇名 分布式粗糙前缘对NACA0012翼型失速特性的影响
来源期刊 上海交通大学学报 学科 物理学
关键词 粗糙度 翼型 边界层 转捩 失速
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 101-113
页数 13页 分类号 O368|V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.16183/j.cnki.jsjtu.2020.324
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粗糙度
翼型
边界层
转捩
失速
研究起点
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期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
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