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摘要:
为了研究驾驶舱不同灯光色温对视觉疲劳的影响,在A320仿真驾驶舱内进行色温灯光试验,使被试处于3 000~3 500 K、4 000~4 500 K及6 000~6 500 K 色温灯光环境下,采用主观视觉疲劳量表(VFSES)、视觉舒适度量表(VCS)和闪光融合临界频率仪(CFFD)对被试的视觉舒适度和疲劳程度进行连续测量.采用单因素方差分析和描述性统计的数据分析方法,对被试处于不同灯光环境下的主观疲劳程度、视觉舒适度和闪光临界频率值的差异和变化趋势进行分析和评价.结果表明:随环境灯光色温增加,被试的主观疲劳程度逐渐降低、视觉舒适度逐渐升高;在中色温灯光环境下(接近自然光)被试的客观视觉疲程度最低,提高灯光色温(接近自然光)可有效提高视觉舒适度、降低视觉疲劳.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 驾驶舱灯光色温与视觉疲劳关系模拟试验研究
来源期刊 安全与环境学报 学科 工学
关键词 安全工程 视觉疲劳 灯光色温 视觉舒适度 闪光临界频率 模拟试验
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 安全管理|Safety Control
研究方向 页码范围 785-791
页数 7页 分类号 X949
字数 语种 中文
DOI 10.13637/j.issn.1009-6094.2020.1490
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
安全工程
视觉疲劳
灯光色温
视觉舒适度
闪光临界频率
模拟试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境学报
双月刊
1009-6094
11-4537/X
大16开
北京市海淀区中关村南大街5号
2-770
2001
chi
出版文献量(篇)
6138
总下载数(次)
38
总被引数(次)
58460
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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