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摘要:
建立了动力总成悬置系统多目标优化设计数学模型,应用遗传算法对该模型进行多工况优化设计,得出一组优化方案,使得该动力总成悬置系统各性能指标在多个工况下都有显著改善,并满足极限工况工作要求,论证了优化方案的可行性.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的动力总成悬置系统优化设计
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 动力总成 悬置系统 优化设计 数学模型 遗传算法
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-89
页数 6页 分类号 U463.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2022.04.019
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
动力总成
悬置系统
优化设计
数学模型
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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