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基于AdaBoost与改进CNN的驾驶员愤怒情绪识别
基于AdaBoost与改进CNN的驾驶员愤怒情绪识别
作者:
于祥阁
张敬磊
孙龙祥
王云
盖姣云
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通安全
卷积神经网络
LeNet模型
正确率
损失值
摘要:
针对驾驶员愤怒驾驶引发的道路交通安全问题,提出一种基于AdaBoost与改进卷积神经网络(convolutional neural net-works,CNN)的驾驶员愤怒情绪识别模型.利用AdaBoost算法检测驾驶员人脸并采集面部表情数据,建立基于驾驶员情绪的表情数据集.针对CNN中LeNet模型的不足,提出改进方案,搭建改进LeNet模型.利用数据集对LeNet模型和改进LeNet模型进行训练,并对二者的辨识结果进行对比分析.结果表明,改进LeNet模型的正确率为95.83%,F1-Score为0.8837,损失值为0.0745,相较于LeNet模型而言,该模型对于驾驶员表情的识别性能更高.改进LeNet模型的高识别率能够在一定程度上降低愤怒情绪所带来的交通安全隐患,为辅助安全驾驶提供理论依据,进一步提高人机共驾的安全性.
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文献信息
篇名
基于AdaBoost与改进CNN的驾驶员愤怒情绪识别
来源期刊
中国科技论文
学科
交通运输
关键词
交通安全
卷积神经网络
LeNet模型
正确率
损失值
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
203-211
页数
9页
分类号
U491.2|TP391.4
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-2783.2022.02.014
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通安全
卷积神经网络
LeNet模型
正确率
损失值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技论文
主办单位:
教育部科技发展中心
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-2783
CN:
10-1033/N
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区中关村大街35号教育部科技发展中心
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4942
总下载数(次)
10
总被引数(次)
14783
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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