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摘要:
为精准预测危化品道路运输事故风险,首先统计2015-2020年国内1 727例危化品道路运输事故数据,构建以事故影响因素、事故类型、事故应急处理时间及伤亡程度为主要节点的贝叶斯网络(BN)结构;然后在Netica中建立危化品道路运输事故推理模型,根据平均绝对误差(MAE)验证模型的有效性;最后通过正向因果推理和反向诊断推理观察目标节点各变量的后验概率变化,探究在设定条件下的事故发展趋势和事故演变过程.研究表明:该模型可在设定条件下有效进行事故推理预测,通过正向因果推理得出,中午时段,最易发生的事故是因追尾或罐体泄漏而引发的泄漏事故;结合反向诊断推理得出,运载量小于30 t是易燃液体泄漏事故可在0~3 h内处置完成的显著条件.
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文献信息
篇名 基于贝叶斯网络的危化品道路运输事故推理模型
来源期刊 中国安全科学学报 学科 工学
关键词 危化品 道路运输 贝叶斯网络(BN) 事故推理 Netica
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 公共安全|Public safety
研究方向 页码范围 174-182
页数 9页 分类号 X951|X937
字数 语种 中文
DOI 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2022.03.024
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研究主题发展历程
节点文献
危化品
道路运输
贝叶斯网络(BN)
事故推理
Netica
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
出版文献量(篇)
6482
总下载数(次)
26
总被引数(次)
114972
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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