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摘要:
为定量评价空中加油软管甩鞭(HWP)现象的安全性,使用系统理论过程分析(STPA)法查找出相关系统级危险、不安全控制行为和致因因素共计46条,确定与之对应的44项安全对接约束条件;依据空中加油飞行试验数据,定义可量化的安全检查点,依据安全检查点将安全约束条件分为17类,确定各检查点的安全区间和权重;根据飞行数据确定HWP的安全量化区间,使用量化区间及其权重,对形成软管重度甩鞭、中度甩鞭、安全对接的实例进行安全性评分.结果表明:使用STPA识别安全风险并量化评分的方法能够表征空中加油对接中的安全水平,其中,软管重度甩鞭下的对接安全性水平最差.
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文献信息
篇名 基于STPA法的空中加油软管甩鞭安全性分析
来源期刊 中国安全科学学报 学科 工学
关键词 系统理论过程分析(STPA) 空中加油 软管甩鞭(HWP) 对接安全性 安全约束条件 安全检查点
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 安全工程技术|Safety engineering technology
研究方向 页码范围 152-157
页数 6页 分类号 X949
字数 语种 中文
DOI 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2022.02.021
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研究主题发展历程
节点文献
系统理论过程分析(STPA)
空中加油
软管甩鞭(HWP)
对接安全性
安全约束条件
安全检查点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
出版文献量(篇)
6482
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26
总被引数(次)
114972
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