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摘要:
针对当前基于双目视觉的道路环境分析实时性差、检测不准确等问题,提出了一种改进V视差法的道路区域检测算法.该算法首先对原始图片进行车道线检测确定道路消失点,从而确定图像的感兴趣区域.然后,使用极大最小值约束获取V视差图中的斜线,从而提取道路区域.实验结果表明,由于该方法在确定感兴趣区域后计算原始视差图,因此,速度提高了29.71%,且相对于传统V视差法,算法更好地实现了路面分割;同时,障碍物检测的精确率和召回率两个指标分别提高了2.165%和4.837%.基于该算法具有良好的准确性和实时性,能有效识别道路中的障碍物,因此,可以为车辆提供可行驶区域以及为驾驶员提供辅助作用.
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文献信息
篇名 基于V-视差法的道路区域检测算法研究
来源期刊 激光杂志 学科 工学
关键词 双目视觉 辅助驾驶 道路检测 感兴趣区域 V视差图
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 图像处理
研究方向 页码范围 107-112
页数 6页 分类号 TN209
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.jgzz.2022.01.107
五维指标
传播情况
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2022(0)
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研究主题发展历程
节点文献
双目视觉
辅助驾驶
道路检测
感兴趣区域
V视差图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
激光杂志
月刊
0253-2743
50-1085/TN
大16开
重庆市黄山大道杨柳路2号A塔楼1405室
78-9
1975
chi
出版文献量(篇)
8154
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22
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