容许应力法与极限状态法偏压构件裂缝宽度计算的对比分析

• 作者: 刘卫华
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 工学
• 关键词: 偏压构件 裂缝宽度 轻型桥墩 参数计算
• 年，卷（期）: 2022,（3）
• 所属期刊栏目: 结构工程|STRUCTURE ENGINEERING
• 页码范围: 205-208
• 页数: 4页
• 分类号: TU375
• 语种: 中文
• DOI: 10.19922/j.1009-7767.2022.03.205

摘要

以矩形轻型桥墩为例,首先推导出铁路规范中未明确的钢筋应力计算表达式,然后再按照TB 10092-2017《铁路桥涵混凝土结构设计规范》与JTG 3362-2018《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》对6 m和12 m墩高在不同荷载组合工况下进行裂缝宽度计算分析,从而得出不同规范中裂缝宽度参数计算的差异.分析结果表明:铁路和公路2种规范中,偏心增大系数发展趋势相反、钢筋应力和裂缝宽度极限状态法比容许应力法计算值大.