作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着飞机航空电子系统复杂程度的增加,机载设备间信号交联关系越发复杂,导致飞机电气线路互联系统(EWIS)重量也在不断增加,EWIS设计减重需求越来越迫切,因此在EWIS设计过程中进行减重优化,对于飞机整机重量设计指标的实现具有重要意义.EWIS的重量主要由线束重量和敷设安装组件重量两部分构成,本文根据EWIS的主要重量组成,结合EWIS设计流程,针对三维敷设初步设计、线束综合设计、三维敷设详细设计及线束图设计阶段的特点,开展减重具体措施的研究.
推荐文章
民用飞机EWIS隔离设计
电气线路互联系统
隔离
防护
适航
安全性
基于军事需求工程的军用飞机EWIS设计需求分析
军用飞机
电气线路互联系统
需求工程
某型飞机垂尾前缘抗鸟撞减重设计
垂尾
碳纤维
复合材料
飞机
军用飞机EWIS适航性改进体系设计
体系设计
EWIS
适航性改进
军用飞机
风险控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 飞机EWIS设计减重措施研究
来源期刊 中国军转民 学科
关键词 EWIS 减重措施 线束敷设 线束设计
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5874.2022.02.040
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
EWIS
减重措施
线束敷设
线束设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国军转民
月刊
1008-5874
11-4014/N
大16开
北京海淀区花园路7号新时代大厦7层
2000
chi
出版文献量(篇)
6200
总下载数(次)
7
总被引数(次)
2159
论文1v1指导