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扑翼飞行器的多机协同飞行设计与实践
扑翼飞行器的多机协同飞行设计与实践
作者:
张泽坤
韩建福
宋广华
杨波威
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
扑翼飞行器
飞行控制
地面站
多机控制
摘要:
扑翼飞行器(flapping-wing aerial vehicle,FAV)是一种模仿动物飞行方式的新型飞行器,其具有仿生性且飞行声音小等特点,具有广泛的军事和民用前景.由于扑翼飞行器动力学模型复杂且容易受到风等环境因素的影响,目前尚无成熟稳定的控制算法可以用来控制扑翼飞行器.目前对扑翼飞行器的控制大多仍以手动控制为主,然而手动控制扑翼飞行器的方式会受到飞手操作水平的限制,难以大范围推广.通过对PX4固件和QGC地面站进行定制化改造以满足在一定应用背景下扑翼飞行器的有效控制,实现了扑翼飞行器的自动控制和协同飞行.同时还将扑翼飞行器多机协同飞行设计与实践引入到了"嵌入式计算技术"课程教学中,激发了学生的学习热情,提高了学生的创新实践能力.
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
扑翼飞行器的多机协同飞行设计与实践
来源期刊
计算机工程与应用
学科
工学
关键词
扑翼飞行器
飞行控制
地面站
多机控制
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
工程与应用|Engineering and Applications
研究方向
页码范围
259-264
页数
6页
分类号
TP399
字数
语种
中文
DOI
10.3778/j.issn.1002-8331.2008-0021
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
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二级引证文献
(0)
2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
扑翼飞行器
飞行控制
地面站
多机控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
主办单位:
华北计算技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8331
CN:
11-2127/TP
开本:
大16开
出版地:
北京619信箱26分箱
邮发代号:
82-605
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
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