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摘要:
动力电池是纯电动汽车重要的储能元件,在电动汽车日常运行中,锂离子电池工作性能与工作温度密切相关,由于充放电时,电池会产生大量的热量,而这些热量的积聚直接导致了电池温度的升高,极大影响了电池性能,因此,锂离子动力电池组散热结构优化十分必要.基于此,本文首先介绍了纯电动汽车动力电池组热管理系统,对锂离子动力电池组热特性进行了分析,在此基础上对动力电池组散热结构进行了设计和优化.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车动力电池组热特性及散热结构优化研究
来源期刊 内燃机与配件 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 电池组热特性 散热结构 优化
年,卷(期) 2022,(6) 所属期刊栏目 技术创新与应用|Technology Innovation and Application
研究方向 页码范围 197-199
页数 3页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2022.06.065
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
电池组热特性
散热结构
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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