原文服务方: 物联网技术       
摘要:
针对固定翼无人机编队集结过程中的集结航迹规划问题,在考虑到固定翼无人机非线性特征与首末端约束的前提下,本文提出了一种基于Dubins最优航迹理论的编队集结点动态分配及航迹规划策略。为了描述无人机真实机动过程,首先,将多无人机系统末端状态、集结时间、机间防撞及机动性能等约束条件抽象化。其次,基于Dubins算法提出了一种最优航迹编队集结点动态分配算法。然后,设计了航路跟踪导引指令生成器,实时计算飞控系统指令输入。最后,通过数值仿真验证了编队集结算法的有效性。
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文献信息
篇名 多机协同自主编队集结算法设计
来源期刊 物联网技术 学科 航空航天
关键词 固定翼无人机 多机协同 编队集结 Dubins算法 航迹规划 航迹跟踪
年,卷(期) 2023,(4) 所属期刊栏目 学术研究_智能处理与应用
研究方向 页码范围 88-91,94
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16667/j.issn.2095-1302.2023.04.023
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研究主题发展历程
节点文献
固定翼无人机
多机协同
编队集结
Dubins算法
航迹规划
航迹跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物联网技术
月刊
2095-1302
61-1483/TP
16开
2011-01-01
chi
出版文献量(篇)
5103
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