原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
为解决电力巡检机器人在复杂障碍场中,常与障碍物碰撞、避障效率低等问题,提出面向复杂障碍场的电力巡检机器人局部动态融合路径规划方法;使用基于栅格法的复杂障碍场地图生成方法,构建面向复杂障碍场的电力巡检环境地图;结合所构建地图信息,由改进遗传算法寻优获取巡检所用全局最短路径后,经时间弹性带算法,结合不同时刻机器人位姿信息,由距离阈值判断机器人与动态障碍物碰撞可能性,以全局规划路径弹性拉伸的方式,完成局部动态融合的避障运行,且需分析局部动态规划路径中,机器人运行方向与全局规划路径一致性,动态调节规划机器人巡检路径;经测试,此方法使用后,机器人未出现碰撞问题,且避障速度提升约300%。
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文献信息
篇名 面向复杂障碍场的电力巡检机器人局部动态融合路径规划
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 复杂障碍场 电力巡检 机器人 局部动态 融合路径规划 栅格法
年,卷(期) 2024,(11) 所属期刊栏目 测试与故障诊断
研究方向 页码范围 101-105,158
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2023.11.015
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研究主题发展历程
节点文献
复杂障碍场
电力巡检
机器人
局部动态
融合路径规划
栅格法
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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