原文服务方: 科技与创新       
摘要:
针对高速列车动力学模型,考虑不确定性、阵风和外部扰动的影响,基于扰动观测器,设计有限时间跟踪控制器。建立状态空间系统模型,基于扰动观测器设计跟踪控制器,在该控制器中,设计扰动补偿项以估计阵风扰动。设计的控制器不仅保证闭环误差动态是有限时间有界的,而且保证测量输出在有限时间内对不确定性和外部扰动具有鲁棒性,然后将控制器的设计问题转化为线性矩阵不等式形式问题。给出仿真算例进行对比仿真,以验证所提出方法的有效性。
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有限时间有界
线性矩阵不等式
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速列车跟踪的有限时间复合控制器设计
来源期刊 科技与创新 学科 交通运输
关键词 高速列车 跟踪控制 有限时间 扰动观测器
年,卷(期) 2024,(17) 所属期刊栏目 前沿·视点
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2023.17.007
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
跟踪控制
有限时间
扰动观测器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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