原文服务方: 计算技术与自动化       
摘要:
随着智慧交通的兴起,人们对高效率出行的需求日益增加,因而寻求更优秀的模型来估计车辆行驶时间成为首要任务。由于交通系统有较强的非线性,并且受天气、时间等多种因素影响,综合考虑历史车流量信息和当前路况,提出了一种基于表示学习的多模态拟合模型。将车辆行驶时间估计(ETA)问题视为一个基于一组含有大量有效特征的纯时空序列的回归问题,分别采用不同的机器学习模型来解决每一部分的回归问题。通过滴滴出行的数据来训练模型,充分利用SDNE (Structure Deep Network Embedding)、LSTM (Long Short-Term Memory)、xDeepFM (eXtreme Deep Factorization Machine)算法的各自优势,最后的对比实验表明,提出的模型优于传统的深度学习算法。
推荐文章
基于预测状态表示的Q学习算法
不确定环境规划
预测状态表示
Q学习算法
奶酪迷宫
基于BP神经网络的车辆换道时间预测
物联网
车联网
交通安全
换道安全
BP神经网络
换道时间
基于随机森林的航空器到达时刻预测
空中交通管理
随机森林
预计到达时刻
预测
基于旅客到达机场总时间最短的机场选址算法
机场选址
航空客运量
整数规划
数学模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于表示学习的车辆到达时间预测
来源期刊 计算技术与自动化 学科 交通运输
关键词 智慧交通;表示学习;多模态拟合;机器学习
年,卷(期) 2025,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 141-145
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16339/j.cnki.jsjsyzdh.202404023
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2025(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智慧交通;表示学习;多模态拟合;机器学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算技术与自动化
季刊
1003-6199
43-1138/TP
16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
2979
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14675
论文1v1指导