上海铁道大学学报期刊
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上海铁道大学学报

Journal of Shanghai Tiedao University(Natural Science Edition)
曾用名: 上海铁道学院学报

CA

主办单位:
上海铁道大学
期刊荣誉:
Caj-cd规范获奖期刊 
ISSN:
1008-0392
CN:
31-1761/U
出版周期:
双月刊
邮编:
200092
地址:
上海四平路1239号
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1575
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  • 作者: 沈钢 胡用生
    发表期刊: 1997年1期
    页码:  1-7
    摘要: 为提高机车车辆动力学建模及仿真的效率和精确性,避免传统的耗费在“编程”上的繁复工作,也为减少不必要的差错,研究了用Simulink软件以图形化方法建立机车车辆动力学计算模型的方法,并开发了机...
  • 作者: 姜卫星 沈培德 鲁立荣
    发表期刊: 1997年1期
    页码:  8-15
    摘要: 介绍了转向架轴箱定位用径向非等值刚度圆锥形橡胶堆的计算方法和设计方法,推导了了这种橡胶堆的三维刚度公式。以209-HS转向架橡胶堆定位器为例,分析了影响橡胶堆定位器器刚度的各种因素。计算公式...
  • 作者: 王桂林 谢晨
    发表期刊: 1997年1期
    页码:  16-22
    摘要: 讨论了使用Applet制作环球数据网WWW中多媒体信息的方法,包括如何编写嵌入Applet的HTML文档,Applet使用的标记及其属性含义,用Applet的JDK库中常用的基本动画类Ani...
  • 作者: 吴芳美 虞翊
    发表期刊: 1997年1期
    页码:  23-28
    摘要: 因铁路信号控制的智能化要求,对车站信号域中站场拓扑性知识的表达和应用作了研究,定义了车站信号城站场拓扑性知识的概念,讨论了站场拓扑性知识的一些具体应用。
  • 作者: 傅家良 汪晓
    发表期刊: 1997年1期
    页码:  29-36
    摘要: 给出了客运站旅客分流过程动态规划数学模型,用Bellman递归方程解出最短流线,找出了最优决策序列,得到了一族最优流线,为客站候车区得到最佳配制,提供了决策参考。
  • 作者: 龚积球
    发表期刊: 1997年1期
    页码:  37-41
    摘要: 电力机车车轮易于空转的主要原因是,其对粘着重量利用率较内燃机有更高的要求。采用机车的结构设计及电气补偿两项措施,可使电力机车的粘着重量利用率增至94%以上。
  • 作者: 罗雁云 谢世波
    发表期刊: 1997年1期
    页码:  42-47
    摘要: 针对我国现有铁路情况,分析不同速度下轮轨竖向附加动荷载。根据随机振动基本原理,引入轨道不平顺谱。建立了轮轨相互作用模型,行车速度,轨道不平顺、轨道刚度以及车体和簧下质量是影响附加动荷载的主要...
  • 作者: 王炳龙
    发表期刊: 1997年1期
    页码:  48-54
    摘要: 讨论了由三轴固结构试验和三轴剪切试验结果确定弹塑性模型参数的过程,用有限元法计算钻孔灌注桩荷载与沉降的关系,并与现场载荷试验结果进行了对比。结果表明:在容许承载力范围内,计算沉降值与实测值较...
  • 作者: 吕美华 朱军
    发表期刊: 1997年1期
    页码:  55-61
    摘要: 通过对引起框架结构侧称原因的分析,探讨了控制和减少结构侧移的具体措施,总结了各种改型方案及工程原理,同时针对框-掌方案,提出了改型优化的具体方法和步骤。
  • 作者: 朱家槐
    发表期刊: 1997年1期
    页码:  62-70
    摘要: 提出变换载面法的扩展分析原理,使之成为兼容各向异性非弹性材料具截面形状不对称,又在轴向力和斜弯矩共同荷载情况下分析应力应变的通用数值方法。
  • 作者: 李德芳 王普勇
    发表期刊: 1997年1期
    页码:  71-78
    摘要: 提出了陆桥国际集装箱运量的生成和转移预测方案。在此基础上通过对各项测变量的灰色预测,得出新亚欧大陆桥国际集装箱运量的预测结果:陆桥国内段输入输出集装箱量在未来的15年内将为过境国际集装箱运量...
  • 作者: 徐瑞华
    发表期刊: 1997年1期
    页码:  79-84
    摘要: 运用动态大系统理论,对铁路运输能力利用问题进行了数学构模,建立了系统的车流行状态平衡方程,分析了计划安排前提下能力损失的含义及其表现形式,研究了能力损失的拉生原因,有关数量指标及其影响因素。
  • 作者: 王红玲
    发表期刊: 1997年1期
    页码:  82
    摘要: <正> 射频消融术目前主要用于治疗快速型心律失常,治愈率达90%~100%。我院1994年12月~1996年2月,共收治49例快速型心律失常,治愈率达100%(复发4例,经再次手术后治愈),...
  • 作者: 周立新 石建文
    发表期刊: 1997年1期
    页码:  85-90
    摘要: 介绍了运用C语言在图形环境沔开发成功的,可用于不同驼峰调速度制式的驼峰纵断面设计软件。该软件将驼峰的数据录入,断面设计、间隔验算,结果输出打印工作汇集在一个主菜单下,大大提高了计算机辅助设计...
  • 作者: 宫全美
    发表期刊: 1997年1期
    页码:  91-95
    摘要: 在分析粉煤灰液化特性的基础上,对肖山电厂的粉煤灰进行了室抗液化强度实验后认为:中密、密实粉煤灰的强度与相对密度,固结比成正比例关系;强度与排水条件密切相关,排水条件好,强度大大提高,在排水措...
  • 作者: 吕美华 张为城
    发表期刊: 1997年1期
    页码:  96-104
    摘要: 对大中型外资工程的造价管理所具有的全过程性、市场化、动态性、公正和合约性以及专业化、待业性的特征进行了详细的分析,并提出了我国在社会主义市场经济条件下建立造价管理体系的一些观点。
  • 作者: 袁震东 陈靖栋
    发表期刊: 1997年1期
    页码:  105
    摘要: 本文讨论了在噪声功能有界的假设下双线性系统参数的集员辩识,给出了双缄性系统参数集员估计的递推形式,并讨论了收敛性。
  • 作者: 张伯敏 施其洲
    发表期刊: 1997年1期
    页码:  109-127
    摘要: 分析了手信号标象自然环境和识别环境,并作了观察者俯视角的敏感度和安全性分析, 然后对《铁路技术管理规程》中关于一、四道夜间手信号的条款提出修改意见。
  • 作者: 周顺华
    发表期刊: 1997年2期
    页码:  1-7
    摘要: 提出动态稳定系数和动态开挖荷载释放系数和概述;以此建立了基坑开挖过程中的土压力模式,并与上海徐家汇地铁车站的实测值进行对比,其结果比Peck法和有限元法更接近实测值。
  • 作者: 濮定国 王国金
    发表期刊: 1997年2期
    页码:  8-12
    摘要: 提出一类带调正搜索方向的有限内存变尺度方法,并且证明这类方法对一致凸目标函数具有线性收敛速度,对连续可微函数具有整体收敛性。
  • 作者: 沈钢 赵惠祥
    发表期刊: 1997年2期
    页码:  13-19
    摘要: 提出了一种采用力作用元件对轮对施以摇状运动环控制的方法。通过计算仿真、研究了控制系统的稳定性问题瞬态性能,分析了该主动控制导向转向架的曲线通过性能和蛇行稳定性,并与传统的转向架进行了对比分析...
  • 作者: 夏寅荪 王家兴
    发表期刊: 1997年2期
    页码:  20-26
    摘要: 介绍了列车超速运行或可能闯红灯而机车司机精神不振或由于各种原因失去对制动机的操纵能力时,能在非司机操纵条件下接受监控装置的常用制动电指令去控制机车制动电指令去控制机车制动机按设计要求实施自动...
  • 作者: 沈宏峻 袁斌
    发表期刊: 1997年2期
    页码:  27-32
    摘要: 介绍了209HS转向架焊接构架的结构形式,以有设计过程中对降低自重,提高疲劳强度和焊接处理等问题的考虑;对构架的静强度和疲劳强度,着重用UIC标准进行了评定。
  • 作者: 沈培德 顾才康
    发表期刊: 1997年2期
    页码:  33-38
    摘要: 通过对209HS准高速转向架一系列动力学试验的分析与理论研究的比较、证实了轴箱定位器由Ⅰ型改为Ⅲ型的有效性和部分旁承支重对抑制转向架蛇行运动的可行性。对该客车车体结构及转向架参数设计的合理性...
  • 作者: 吴芳美
    发表期刊: 1997年2期
    页码:  39-45
    摘要: 介绍微机控制信号设备涉及的软件工程化开发的方法以及一种软件可靠性,安全性的定性和定量测评方案;阐明了在计算机控制中安全软件工程化开发和管理的意义;提出我国开发此软件时应遵循的三类以及我国铁路...
  • 作者: 陆光闾
    发表期刊: 1997年2期
    页码:  46-52
    摘要: 报道了对我国低松弛预应力钢丝所刊物的试验研究,包括不同初始应力,时间对松弛的影响。提出了低松弛钢丝松弛发展规律及松弛应力损失计算公式。
  • 作者: 朱海松
    发表期刊: 1997年2期
    页码:  53-57
    摘要: 用平面杆系有限元程序对几种不同截面的预应力混凝土铁路连续槽形梁进行了整体计算分析。通过比较它们的材料用量和力学性能表明,对于大跨度铁路预应力混凝土连续槽形梁,略为增加主梁高度而减少腹板厚度能...
  • 作者: 朱顺宪 胡惠荣
    发表期刊: 1997年2期
    页码:  58-62
    摘要: 采用计算机模拟试验方法,对非对称加大截面加固钢筋混凝土偏心受压中长柱的偏心距增大系数的计算问题进行了研究。研究考虑了实际工程中非完全卸荷加固的特点。通过对206根柱的计算机模拟试验结果的分析...
  • 作者: 肖麟玉
    发表期刊: 1997年2期
    页码:  63-66
    摘要: 讨论了有摩擦且滑动反向的刚体偏心碰撞中的能量损失问题。获得了与Stonge及Brach不同的结果。在牛顿碰撞定律的基础上以及按作者提出的计算方法,得到了有摩擦有滑动反向的刚体偏心碰撞下能量损...
  • 作者: 谢世波 陆林强
    发表期刊: 1997年2期
    页码:  67-72
    摘要: 对ψ900开口长钢管桩在打桩过程中对周围土体孔隙水压力的影响进行了跟踪测试。根据小孔扩张原理及弹塑性理论,对周围土体产生的水裂及弹塑性区范围进行了分析。结果认为:大口径开口钢管桩打桩过程中桩...

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