船舶期刊
出版文献量(篇)
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船舶

Ship & Boat

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本刊系由中华人民共和国最大的船舶科研与设计单位——中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)主办的技术性双月刊,是中国船舶工业总公司优秀科技期刊,国内外公开发行。以民用船、军用船以及海洋开发用平台为主,及时报道国内外成功船型、最新科技成果、技术论文、学术动态及市场和经营信息等。主要栏目有船型介绍、总体性能、船体结构、动力装置、船舶舾装、辅助机电设备、计算机辅助设计、船舶市场辨析、信息与动态等... 更多
主办单位:
中国船舶及海洋工程设计研究院
期刊荣誉:
中国船舶工业优秀期刊三等奖 
ISSN:
1001-9855
CN:
31-1561/U
出版周期:
双月刊
邮编:
200011
地址:
上海西藏南路1688号
出版文献量(篇)
2312
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10
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  • 作者: 唐丰
    刊名: 船舶
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  1-4
    摘要: 针对小水线面双体船(SWATH)的不足,提出了新型双体、三体船型.通过模型试验方法,对上述船型的阻力性能进行了研究.结果表明,新型三体船由于舯前首中体的设置使得阻力在一定的航速范围内大幅降低...
  • 作者: 孙永华 蔡新功
    刊名: 船舶
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  5-10
    摘要: 利用Michell线性兴波理论,从单体船的波谱函数出发推广到多体船,推导了多体船兴波阻力计算公式,并将计算结果与试验结果进行了比较,计算兴波阻力结果可以反映试验趋势,有效马力比较接近于试验结...
  • 作者: 周玮 李晓峰
    刊名: 船舶
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  11-15
    摘要: 入CCS级有允许耙吸挖泥船采用减小干舷的趋势,但是完整稳性要按照DR67决议计算.通过计算分析,探讨了DR67对完整稳性计算的要求,对这些要求应予以满足,也是当前国内耙吸式挖泥船设计在稳性计...
  • 作者: 任凯 浦金云
    刊名: 船舶
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  16-19
    摘要: 破损舰艇拖航稳度是拖航安全性研究的重要方面.拖力作用、破损进水和波浪作用对破损舰艇的稳性产生较大影响.通过给出舰艇在波浪扰动情况下,舱组进水的被拖带破损舰艇稳度的计算方法,分析了各种航向航速...
  • 作者: 余力 朱建达
    刊名: 船舶
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  20-24
    摘要: 以数学模型求解舰船风中运动中的风力系数是一种新方法,该方法无需风洞试验数据,直接利用舰船实测风压差表,借助别尔舍茨方法,可求得舰船在Y方向上的风力系数CWY及舰船风力矩系数CWN.经算例验证...
  • 作者: 许军 邵优华
    刊名: 船舶
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  25-30
    摘要: 重点论述了舰船模块化技术的概念和发展趋势,对应用模块化技术开展舰船模块化设计与建造进行了介绍,分析了舰船模块化设计和建造中需重点关注的方面,提出了我国在该方面开展研究的设想.
  • 作者: 傅华 赵健 赵海江
    刊名: 船舶
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  31-32
    摘要: 重点介绍了轻型复合装甲结构的组成以及在舰船上的应用方式,并对其中的纤维增强复合材料的选择进行了探讨.经实验表明,轻型复合装甲在舰船上广泛使用,大大提高了舰船的可靠性和安全性.
  • 作者: 张海彬 李小平 沈志平
    刊名: 船舶
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  33-38
    摘要: 采用理论分析和模型试验相结合的方法,对一深水半潜式钻井平台进行了波浪载荷预报和结构强度评估,进而为平台结构设计提供了参考依据.同时,对半潜式平台波浪载荷预报和结构强度评估的分析方法和流程进行...
  • 作者: 李丹丹
    刊名: 船舶
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  39-41,46
    摘要: 多用途工作船作为一种为海上工程提供服务的工程船舶,已经成为海上石油和天然气勘探和开采工程中不可缺少的一个组成部分.文章以4 000 hp全回转多用途工作船为例,简要介绍其主要作业功能、基本性...
  • 作者: 翁石光
    刊名: 船舶
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  42-46
    摘要: 从IMO对船舶废气排放规定出发,在总结排出物SOx、NOx的生成机理和影响因素的基础上,介绍了当前降低Sox、NOx排放污染物的技术措施,并讨论和分析了各种措施的可行性及其优点和适用范围,从...
  • 作者: 张光辉 李凌云 浦金云
    刊名: 船舶
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  47-49,57
    摘要: 简述了舰船性能化防火设计的概念,提出了其主要实施步骤,并对舰船性能化防火设计中火灾场景的设定、火灾计算工具的选择及性能化标准作了分析研究.
  • 作者: 唐军 胡灵斌 陆梅兴
    刊名: 船舶
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  53-57
    摘要: 利用材料力学最基础的理论应力与应变的关系,对克令吊底座法兰螺栓受力进行分析,重点研究克令吊在吊重时,其底座法兰螺栓的受力变化,对工程设计研究有较好的启迪作用.
  • 作者: 仲伟东
    刊名: 船舶
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  58-61
    摘要: 以2 000 HP浅吃水多用途工作船的设计为例,介绍了应用NAPA软件设计型线、建立模型和编写相关稳性衡准的宏命令的方法.
  • 作者: 叶邦全
    刊名: 船舶
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  62-64
    摘要:

船舶基本信息

刊名 船舶 主编 刘燕斐
曾用名
主办单位 中国船舶及海洋工程设计研究院  主管单位 中国船舶工业集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1001-9855 CN 31-1561/U
邮编 200011 电子邮箱 chuanbo@maric.com.cn
电话 021-63161688-8242 网址 chuanbo.magtechjournal.com/CN/1001-9855/home.shtml
地址 上海西藏南路1688号

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