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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文对平板在自由来流情况下的层流边界层用伪谱方法进行了数值模拟,直接用伪谱矩阵方法对边界层方程进行离散并编程计算,与经典结果相比较,发现本文结果较好,下一步研究工作有了可靠的基础。
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2. 潜艇的实效周向伴流刊名： 船舶力学发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 单轴潜艇的实效周向伴流应被考虑。本文提出了潜艇实效周向伴流的确定和功率的算法。
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文建立了风浪中拖航系统（包括拖船-拖缆-被拖船）的操纵性运动的数学模型,并以1940kw拖船与8820t甲板驳以及15760t半潜驳为例,分析了航速、缆长、载重量、纵倾和环境条件对拖航系统...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文介绍了对两个不同剖面形状的库存桨进行常压情况下,四次重复性试验及经激光传输系统试验和改变不同浸深比试验的情况。减压情况下,通过既改变空泡数又改变浸深比的多方案螺旋桨水动力性能试验来建立和...
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5. 带纵筋双层圆柱壳弹性屈曲刊名： 船舶力学发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文用相邻平衡法建立了均匀外压下的纵横加强圆柱壳平衡方程，提出了求解板格屈曲和肋间壳板屈曲理论临界压力的高精度解法。它能退化到不带纵筋的圆柱壳和单层壳，并提出了板格失稳和肋间壳板失稳工程简化...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文对3800箱集装箱船进行了整船有限元分析,计算了在设计静水弯矩、波浪弯矩、水平弯矩和扭矩作用下的船体总纵强度,并与基于薄壁梁扭转理论的总纵强度计算结果进行了比较,对两种方法的应用前景作出...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 船舶轴系合理校中对保证轴系长期可靠运转极为重要。本文运用传递矩阵法对船舶轴系合理校中计算的多支承问题进行研究,从而进一步完善船舶轴系校中理论。
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文在文献[1]的基础上提出了一种新的潜艇模型螺旋桨的噪声测量方法,文中较为详细地表述了基于短时傅立叶变换技术应用潜艇遥控自航模进行螺旋桨噪声的测量分离过程。作为实验的第一步,文中还给出了潜...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文对多点同步测量方法记录的舰艇噪声数据,采取在时域上作滤波、时延补偿和互相关得到输入输出协方差矩阵,然后从输入输出协方差矩阵计算在网络意义和偏相干意义下输入对输出的贡献以及其它有用的量。
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10. 潜艇舵低速颤振现象及其预报刊名： 船舶力学发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 潜艇的舵系统是会出现低速颤振的。本文介绍这种不同于经典颤振的弱颤振现象,并利用俄罗斯程序预报了典型舵系的低速颤振状态。
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 对于超大型海洋浮式结构物的研究正日益受到重视。在研制超大型海洋浮式结构物过程中需要解决的一项最具挑战性的关键技术问题是它在海洋环境中的动力特性预报方法。国内外许多人士都对这一问题正在开展研究...
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
| 地址 | 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号 |
船舶力学评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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