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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 文章采用磁粉制动器模拟PTO阻尼研制了浮力摆式波浪能装置的物理模型，并采用有机玻璃制作摆板，采用高速CCD摄像机追踪浮力摆运动过程。通过水槽试验分析了浮力摆的固有周期、波能功率的非线性影响、...
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2. 高速滑行艇CFD精度研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 文章基于RANSE VOF求解器，对高速滑行艇稳定直航状态下的水动力计算精度进行研究。根据模型试验中的航行姿态，建立水气二相流模型进行数值模拟。分别采用结构化网格和切割体网格对楔形体进行计算...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 为应用计算流体力学的方法模拟圆柱体的涡激振动问题，文章采用有限体积法结合两种不同的湍流模型（RNG k-ε和SST k-ω湍流模型）求解时间平均的纳维尔-斯托克斯方程（RANS），对低质量比...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 介绍了模拟退火算法的基本原理及迭代步骤，并将其引入到航空母舰的总体要素方案生成阶段，在综合考虑航空母舰的稳性、快速性、耐波性、作战效能和花费等的同时，建立了最小目标函数模型，通过FORTRA...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 螺旋侧板能够有效抑制Spar平台涡激运动，为选取较优的螺旋侧板参数，文章基于正交设计理论，采用数值计算方法求解RANS方程，研究侧板螺距比、侧板高度和来流速度等因素对Spar平台横向力系数的...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： RDI ADCP波阵列是现今海浪方向谱测量方面的一个新突破，这种方法具备了阵列估计的高精度及浮标的易操控性，在不同水深条件下具有很好的表现。文章基于RDI ADCP波阵列的测量方向谱的原理，...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 文章基于混沌动力系统相空间重构理论，利用关联维数法和最大Lyapunov指数法，对船舶运动时间序列的混沌特性进行了判定。并利用RBF神经网络较强的非线性映射功能，结合相空间重构理论建立了船舶...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 预测船体总段船台合拢的焊接变形，对于船体制造工艺设计和精度造船具有重要的意义。文章在掌握固有应变概念的基础上，利用上海交通大学和日本大阪大学共同开发的基于固有应变的Weld-sta软件，对大...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 海洋结构物的疲劳寿命预报是当前的研究热点，文章根据第二作者率领的课题组提出的海洋结构物疲劳寿命预报统一方法比较了疲劳裂纹扩展模拟的三种数值积分方法：逐周数值积分法、△N积分法和△a积分法，并...
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10. 评估设备激励特性的虚拟力方法研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 在结构声传播和声场响应研究中，往往需要以设备的激励特性作为计算模型的输入。若虚拟力作用下的结构响应与真实响应一致，可用虚拟力代替真实激励作为模型输入。文章在前人虚拟力模型的基础上结合改进的分...
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11. 功率双分支齿轮系统动力学特性研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 文章介绍了功率双分支二级齿轮系统弯扭耦合动力学模型的建立过程，模型考虑了时变啮合刚度、滑动轴承油膜刚度、阻尼、随机轮齿误差和安装偏心误差等因素。通过研究系统固有频率和振型特点，发现系统的振动...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 为研究水下爆炸载荷作用下某水下目标结构的可靠性，通过开展多组试验获得了真实可靠的样本数据，在考虑爆炸源、传播介质和结构特性等因素的基础上选用输入变量和响应变量，进而利用回归方法构建输入变量和...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 开展夹层板单元防护性能研究可为舰船防护结构设计提供指导。以某船底加筋板架为应用对象，设计出U型折叠式夹层板结构；利用MSC.Dytran对船底板架及夹层板结构在水下爆炸冲击载荷下的动态响应进...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 文章根据简单源方法（源汇分布法）中不规则频率的产生机理，在内部流场中引入一个虚拟阻抗封闭曲面用于吸收声振能量，消除内部流场的共振现象，以此消除不规则频率。将该方法与现有的水弹性力学简单源求解...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 液化天然气运输船（Liquefied Natural Gas Carrier, LNG Carrier）与浮式生产储油轮（Floating Production, Stor-age and ...
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
| 地址 | 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号 |
船舶力学评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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