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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 文章将普朗特的升力线理论扩展到自由表面下的三维水翼升力分析问题。二维水翼升力计算采用奇点分布法，三维水翼升力采用普朗特的马蹄涡叠加法，得到了三维水翼升力线计算理论。并且都考虑了自由表面的影响...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 研究通气超空泡内部流场的PIV测试方法。通过合理选择空心玻璃珠示踪粒子，利用流化床粒子布撒装置并合理设计通气管路解决了示踪粒子通入问题，采用二维PIV测试系统实现了水洞实验的通气空泡内部流场...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 文章利用电阻层析成像技术对管道内的气液两相流进行空隙率研究，并利用多物理场耦合软件COMSOL计算出了截面上单元的灵敏度系数，进而可得到空隙率值。文中还对气液两相流三种典型流型下的测量电压值...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 文章主要研究近两年国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会（MEPC）所讨论的新船能效设计指数EEDI计算公式中的海洋气象因子fw，认为计算fw时计算船舶的波浪增阻是必需的。文中重点针对EE...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 文章提出了基于LS-SVM的船舶操纵性黑箱建模方法，通过选取影响操纵性能的主要因素，利用LS-SVM建立了操纵性能的非线性回归模型，并利用回归模型对自航模回转试验进行了预报，通过试验与预报结...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 为了描述舰艇进水过程中的不沉性指标随时间的变化关系，文章首先建立了进水过程的姿态参数时域微分模型；然后，分析了国外提出的流量差值迭代法的不足之处，建立了基于“四阶龙格-库塔”的数值求解算法，...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 文章研究了张力腿平台在随机波中长期海况下的耦合响应。推导了振动微分方程中的质量矩阵、耦合刚度矩阵、阻尼矩阵和运动坐标系下张力腿平台波浪外荷载。采用微元法对立柱和浮筒进行离散，运用龙格-库塔法...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 为研究剪切流作用下立管的涡激振动问题，文章建立了三维立管的涡激动力响应方程，顺流方向的力通过Morison方程求解；横向涡激力采用改进的尾流阵子模型求解，考虑了附加质量的变化；轴向力的计算考...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 文章基于MLM砰击模型（Modified Logvinovich Model）研究有限宽度楔形剖面匀速入水受力问题。当流动在折角处分离后，通过引入虚拟物面扩展MLM计算方法适用范围，使其可以...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 采用热弹塑性有限元法计算了Q235钢与304不锈钢平板对接焊在不同预拉伸应力作用下的焊接残余应力场，计算结果表明，焊接残余应力呈现非对称式分布，纵向残余应力的峰值均出现在304不锈钢一侧且高...
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11. 船体外板“双重”线加热成形研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 文章在“单”线加热的机理研究基础上，重点对“双重”线加热进行有限元分析，对其温度场和变形场进行了大量基于ANSYS的数值计算，并与“单”线加热进行了比较。仿真结果说明“双重”线加热能有效提高...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 根据旋转Timoshenko梁的运动微分方程，推导了计算船舶推进轴系回旋振动时分布质量轴模型的传递矩阵。相对于集中质量轴模型，分布质量轴模型可以计入轴分布质量的平动惯量、转动惯量、陀螺力矩以...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 文章利用能量最小原理计算斜齿轮时变接触线上的载荷分布，在考虑齿面摩擦的情况下计算轮齿接触点的变形，通过对比有无摩擦两种情况的计算结果后可知，齿面摩擦对齿轮弯曲特性的影响较为明显，节点处的变形...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 文章采用基于响应面（RSM）近似模型和多目标遗传算法（MOGA）对新型单人常压潜水装具躯体结构进行多目标优化设计。首先建立躯体的结构优化模型，分析设计变量对设计目标的影响。通过试验设计（DO...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 为了快速预测单向加筋板的隔声性能，提出了一种易于编程和高效计算的解析-数值耦合法。通过分析加强筋的弯曲和扭转运动得到其作用在平板上的反力和反力矩，建立结构的声透射精确模型。然后运用空间谐波展...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 文章推导了无限长圆柱面上点源声辐射公式，在此基础上进一步推导了圆柱面上共形曲面圆孔为活塞声源的远场声压及指向性，近场声压及辐射阻抗。对给定尺寸圆柱和开孔，将有关结果与无限大平板上圆形活塞声辐...
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
| 地址 | 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号 |
船舶力学评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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