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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年9期页码:摘要： SPS-SPH方法是为了克服经典SPH方法中人工粘性过于分散的缺点，以及克服改进的SPH方法中层流粘性不能准确捕捉湍流流体运动的不足。该方法借鉴大涡模拟方法的思想提出了一个亚粒子尺度（Sub...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 应用弱可压缩移动粒子半隐式法（WC-MPS）模拟了三维溃坝自由液面流动问题。该方法应用流体状态方程来快速求解流场压力，而不是求解压力Poisson方程。对于流动控制方程中的梯度项以及Lapl...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 文章提出了一种精确计算三维时域格林函数记忆项本身及其导数的方法。基于精细时程方法求解时域格林函数及其导数所满足的定常非齐次常微分方程组，得到时域格林函数数值解。文中通过与解析方法和其他方法的...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 相位信息是船舶水动力特性的重要方面之一。为了高精度识别船模试验测量信号中的频率成分属性，文章对测量信号作分离和延时处理，将全相位时移相位差法应用于动态信号的处理分析之中。通过仿真信号分析表明...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 准确预测风机基础所受到的抨击载荷对风机的设计至关重要。在上海交通大学海洋工程国家重点实验室，通过模型实验研究了在聚焦波浪作用下风机基础所受到的抨击载荷，同时研究了聚焦波浪的不同参数对抨击载荷...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 文章提出了在船体两侧用螺旋弹簧连接振荡水翼进行波浪能回收以实现船舶节能推进的设想。基于势流理论求解了顶浪情况下振荡水翼与船体的频域耦合水动力模型。采用吴耀祖推导出的二维水动力模型来预报水下振...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 文章采用一种将波动控制方程进行双重渐进近似的方法研究可压缩性水柱砰击弹性平板问题。文中用边界元法对控制方程进行离散，并使用非线性的运动学以及动力学边界条件更新未知的自由液面。在相同的线性边界...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 船舶轴系校中是轴系可靠性的重要保障。文章在传统校中计算方法的基础上，针对双桨系统提出了一套基于流动分析的改进三弯矩算法。该方法不仅通过流场分析求得螺旋桨伴流场引起的额外载荷，而且同步考虑了轴...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 应力集中是船舶结构中十分常见且非常重要的现象。文章对远场单向拉伸载荷作用下的含有一个贯穿厚度圆孔的无限大各向同性弹性板进行了理论研究，基于Kane和Mindlin假设获得了三维应力场的精确解...
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10. 空心轴系纵向振动粘弹性调谐阻尼器刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 针对空心轴系纵向振动问题，文章提出了利用粘弹性调谐阻尼器对其进行振动控制的方法。基于有阻尼动力吸振器的原理，文中首先详细地介绍了该种阻尼器的设计过程，并运用理论方法和有限元方法对调谐阻尼器的...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 基于Isight软件，对圆柱形水下航行器开展了多学科设计优化技术的研究。首先将圆柱形水下航行器划分为阻力、结构、能源和推进四个学科，对每一个学科进行了详细的建模与分析，然后基于序列二次规划法...
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
| 地址 | 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号 |
船舶力学评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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