交通科学与工程期刊
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交通科学与工程

Journal of Transport Science and Engineering
曾用名: 长沙交通学院学报(-2008年底)(43-1073/U 1000-9779)

JSTCSTPCD

影响因子 0.2699
本刊为综合性自然科学学术期刊,刊登具有较高学术水平、反映本学科的科技先进水平及发展动态的论文。先后被《中国数学文摘》、《中国物理文摘》、《中国无线电电子学文摘》、《机械工程自动化与计算机应用文摘》、《美国数学评论》(MR)、《俄罗斯文摘杂志》(AT)等国内外数字权威文摘杂志及数据库收录。
主办单位:
长沙理工大学
期刊荣誉:
1999年获全国自然科学学报及教育部优秀科技期刊评比三等奖  1999年获湖南省高校优秀自然科学学报评比一等奖  交通部优秀期刊 
ISSN:
1674-599X
CN:
43-1494/U
出版周期:
季刊
邮编:
410004
地址:
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
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1651
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  • 作者: 万兵 查旭东 聂臣
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  1-8
    摘要: 依托佛山一环高速公路沥青路面预防性养护工程,分析了同步薄层罩面的原材料性能要求、混合料配合比设计、施工技术要点及应用效果。分析结果表明:粘结层应采用聚合物改性乳化沥青,适宜喷洒量为1.3~1...
  • 作者: 张肖宁 朱曼 胡斌
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  9-13
    摘要: 为研究沥青材料的高温性能,利用动态剪切流变试验和多应力蠕变恢复试验的方法,选用70#基质沥青、SBS 改性沥青及埃索高粘沥青进行对比试验,分析了它们在不同应力和温度条件下粘、弹响应的变化规律...
  • 作者: 何贤锋 关宏信 贺剑辉 赵冰
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  14-20
    摘要: 为研究不同碎石化效果下沥青加铺结构的反射裂纹应力强度因子及其疲劳寿命,探讨旧水泥混凝土路面沥青加铺结构断裂力学模型的不同有限元建模方式。研究结果表明:碎石化能防治反射裂纹的力学机理是水泥混凝...
  • 作者: 杨和平 鄢卫平
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  21-26,32
    摘要: 为符合实际研究膨胀土的增湿体积变形性质,精心设计了测试方案,完成了16组有荷条件下南宁外环膨胀土分级增湿变形试验,获得了土样含水率变化与体积变形间的相互关系。试验结果表明:上覆压力和试样初始...
  • 作者: 唐昱
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  27-32
    摘要: 基于弹性层状体系理论,利用 BISAR 软件,计算了 FWD 标准荷载作用下结构层动态模量、厚度以及层间粘结状态对路表弯沉盆的影响。计算结果表明:路基模量是影响路表弯沉大小的主要因素,路基模...
  • 作者: 赵雄
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  33-38
    摘要: 基于室内试验,选用不同的化学溶液浸泡红粘土,分析化学溶蚀作用下红粘土质量损失率与浸泡时间的关系。运用计算机图像处理系统提取出化学溶蚀前、后红粘土 SEM 图像的微细结构参数,定量描述了红粘土...
  • 作者: 崔志勇 李爽 李连友
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  39-43,48
    摘要: 以石安高速改扩建工程为依托项目,对比了不同型号沥青及其对应的 ATB-25混合料路用性能。对比结果表明:硬质30#沥青具有突出的高温稳定性能,水稳定性和疲劳性能较好,低温性能较弱,要注意应用...
  • 作者: 夏桂云 王琛 蒋翔
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  44-48
    摘要: 建立了单梁式斜交桥挠度和扭转角的计算公式,并以此公式为基础,给出了铰接斜交板桥荷载横向分布系数的计算方法,编制了计算程序。为解决斜交板桥纵向加载计算,给出了截面弯矩和扭矩影响线计算公式,分析...
  • 作者: 牛国良 陈甲
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  49-54,63
    摘要: 针对连续刚构桥结构可靠度分析过程中功能函数不能显示和功能函数拟合时试验样本过多等问题,提出了一种结合支持向量机回归功能与响应面法的可靠度算法。该算法将支持向量机的良好性能(如:处理小样本、高...
  • 作者: 颜佳林 黄武
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  55-63
    摘要: 依托贵州省在建的新寨隧道,用 ABAQUS 有限元软件建立计算模型,模拟隧道施工过程中围岩及衬砌结构的变形和受力特征。考虑地下水的作用,计算了围岩的孔隙水压力和分布规律。分析结果表明:隧道开...
  • 作者: 刘淼 唐明明 赵阳豪
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  64-68
    摘要: 以长春地铁车站出入口通道暗挖穿越既有快速路为工程背景,研究了软弱粉质粘土层不均匀降水因素对既有结构的影响情况。采用粘聚力参数折减来近似拟合降水施工对暗挖所在地层的影响,根据实测沉降,建立了折...
  • 作者: 吴中 徐琴 苏治北 邢桂先
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  69-73
    摘要: 针对车轮定位器的阻挡作用与其准确的定位特点,提出车轮定位器优化方法,使其性能得到了改善。为获得多开孔车轮定位器的最佳组合参数,采用正交试验法,以横截面的4个因素为设计变量,每个变量设计3个水...
  • 作者: 余红红 张生 柳波
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  74-78,84
    摘要: 对节点和路段进行定义,探索节点数目与路段数目之间的数量关系。根据流量守恒原则,建立了一个包含 n +1个方程、3n -m 个变量的齐次线性方程组。通过对方程组的系数矩阵进行初等行变换,直到找...
  • 作者: 吴伟 周葵 姚文静 罗小东
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  79-84
    摘要: 以驾驶模拟器作为数据采集平台,采集雾天高速公路不同能见度车辆的车头时距数据,对车头时距分区间统计,不做任何假设,克服了仅以天气等级或是车速和能见度作为风险评估的指标、行车安全等级以仿真得到的...
  • 作者: 匡亮 赵代强 郝丹
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  85-91
    摘要: 为了实现道路路面状态检测和预警,自主开发了非接触式遥感路面状态检测预警系统。采用红外遥感和多光谱测量技术,以路面温度、空气湿度及水或冰或雪的厚度和透光率等参数为核心,对系统技术原理和算法、数...
  • 作者: 刘俊杰 刘裕博 霍光
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  92-97
    摘要: 通过对大型停车场高峰时段出口车辆行驶特性的调查研究,选取了车辆排队的出口车头时距以及出口服务时间两个指标。基于两个指标实测特性和 M/G/1排队模型的分析,计算了停车场出口理论平均排队时间。...
  • 作者: 卢守峰 王杰 郑志鹏
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  98-102
    摘要: 针对开源的中观交通分配软件 NEXTA-DTALite 中 OD 反推模型求解方法的不足,对 NEX-TA-DTALite 软件 OD 矩阵反推模型进行变换,构建新的目标函数,使用开源的线性...
  • 作者: 周红进 易成涛 李伟 王书晓
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  103-107
    摘要: 为了判断舰艇编队规避的有效性,必须考虑编队内部所有舰艇的规避情况,以确保各舰的相对航向线均满足约束条件限制。为此,针对方位队编队队形特点,提出一种绘算方法。以机动态势为基础,通过分析方位队队...
  • 作者:
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  108-108
    摘要:
  • 作者: 张云帆 查旭东 钱光耀
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  1-5,33
    摘要: 依托湖南凤大高速公路BRA改性沥青路面试验段,选取5种BRA掺量,对BRA改性沥青混合料BAC-13C的配合比设计和路用性能进行了研究.研究结果表明:BRA中天然沥青可替代部分基质沥青,矿物...
  • 作者: 张银博 李志农 杨三强 许文辉 陈伟
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  6-9,18
    摘要: 通过拟定不同路基强度的半刚性基层沥青路面结构组合和超载情况,利用Bisar3.0软件,对路面结构力学进行了计算,分析了基层层底拉应力、基层表面压应变及路表弯沉的变化规律.同时,对基层疲劳寿命...
  • 作者: 关宏信 徐泽人 杨涛 谢博
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  10-14
    摘要: 选用凝灰岩与公认的优质石灰岩矿粉,针对矿粉本身性能指标、沥青胶浆常规性能以及高(低)温宏观性能,将两者进行对比,分析两者作为沥青混合料矿粉性能上的差异及优劣程度.分析结果表明:凝灰岩矿粉性能...
  • 作者: 冯明林 杨冬亮 闫思璐
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  15-18
    摘要: 为了探讨橡胶沥青中橡胶粉颗粒对沥青混合料的影响程度,选取不同的SMA-13级配,在级配优化和最佳油石比的基础上,进行了室内标准试验.分析结果表明:在相同的橡胶粉下,掺量越高,油石比越高,高温...
  • 作者: 屈允永 汪胜 郝冠军
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  19-22
    摘要: 以不同级配的水泥稳定类混合料为研究对象,对其干密度和7d无侧限抗压强度指标与含水量的关系展开研究,分析了水泥稳定类混合料的干密度与抗压强度的关系.分析结果表明:最大干密度对应着最佳含水量,其...
  • 作者: 刘雄 李强 邵成
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  23-28
    摘要: 利用MATLAB对沥青混合料数字图像进行图像增强和二值化处理,得到了沥青混合料梁型试件断面图像中颗粒的质心、周长、面积、最小外接矩形及等效椭圆等二维形态特征.对描述颗粒粒径的特征参数进行了统...
  • 作者: 付宗志 刘涛
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  29-33
    摘要: 为了探讨岩土边坡的稳定性,结合重整化群和模糊概率方法,对岩土边坡的稳定性进行了分析.根据重整化群方法,建立了岩土边坡稳定性分析模型.考虑系统应力重分布对边坡稳定性的影响,将岩土边坡失稳破坏的...
  • 作者: 傅中秋 吉伯海 王满满 章青
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  34-38
    摘要: 通过建立钢箱梁桥面板有限元模型,采用子模型计算了模拟焊缝位置,分析了不同构造尺寸下焊缝位置热点应力,研究了顶板厚度、U肋宽度及板厚、横隔板间距及板厚、铺装厚度及刚度等对焊趾和焊根处疲劳应力的...
  • 作者: 刘扬 李晓林 王达
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  39-45
    摘要: 针对钢—混组合桥面系在车辆荷载作用下的疲劳失效特点,以某大跨度钢—混组合桥面系悬索桥为工程背景,建立了钢—混组合桥面系的有限元模型.基于等效疲劳损伤原理,对某长江公路大桥24 h实测交通荷载...
  • 作者: 朱曼 杨帅 郑浩楠
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  46-51
    摘要: 港珠澳大桥深海区非通航孔桥选用连续钢箱梁,单跨长度为110 m,选用大节段钢箱梁整体制造和整体吊装的施工工艺.在整体吊装过程中,牛腿结构以及支点处的钢箱梁具有足够的强度和刚度,是结构稳定以及...
  • 作者: 张守军
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  52-57
    摘要: 根据板梁的实际受力性能和荷载传递规律,对经典板梁理论进行了修正分析,研究了板梁铰缝的工作机理和破坏原因.针对板梁铰缝破坏病害,提出了压力注胶铰缝加固技术.建立了各类板梁铰缝的有限元模型,对实...

交通科学与工程基本信息

刊名 交通科学与工程 主编 张建仁
曾用名 长沙交通学院学报(-2008年底)(43-1073/U 1000-9779)
主办单位 长沙理工大学  主管单位 湖南省教育厅
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1674-599X CN 43-1494/U
邮编 410004 电子邮箱 csjyxb@163.com
电话 0731-85258183 网址
地址 湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房

交通科学与工程评价信息

期刊荣誉
1. 1999年获全国自然科学学报及教育部优秀科技期刊评比三等奖
2. 1999年获湖南省高校优秀自然科学学报评比一等奖
3. 交通部优秀期刊

交通科学与工程统计分析

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