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铁道科学与工程学报2006年出版文献
出版文献量（篇）
4239
总下载数（次）
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总被引数（次）
26874
铁道科学与工程学报
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本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊，1982年公开改进，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊，1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位：
中南大学
中国铁道学会
期刊荣誉：
湖南省一级期刊
铁道部优秀期刊
ISSN：
1672-7029
CN：
43-1423/U
出版周期：
月刊
邮编：
410075
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 根据静定结构分别承受常荷载和变荷载时考虑徐变的受力和变形规律,基于力法和龄期调整的有效模量法,给出了超静定结构考虑施工过程和徐变影响的内力分析方法.该法去掉超静定结构中的多余约束,使原结构等...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 根据钢管混凝土轴压短柱弹塑性全过程分析理论,在试验验证的基础上,对钢管混凝土轴压短柱受力机理进行数值仿真,分析了钢管混凝土加载过程中各内力随纵向应变的变化情况,探讨了含钢率、钢材屈服强度和混...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 根据模型试验数据确定各变形阶段框架与剪力墙的实际刚度,针对4种典型工况,分别采用框架与剪力墙刚度退化系数计算刚度退化后的各楼层刚度,再沿结构高度方向加权平均得到结构真实刚度.基于协同工作原理...
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4. 本刊声明刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要：
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 在7根预应力碳纤维布加固钢梁试验研究的基础上,研制了一套预应力碳纤维布的张拉设备,并对预应力碳纤维布加固钢梁的施工工艺和技术进行了研究.试验结果表明,设计的预应力碳纤维布张拉设备及施工工艺是...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 进行了4根高性能钢管混凝土和2根高性能钢筋混凝土柱在水平低周反复荷载作用下的试验研究.试验结果表明:支座约束及钢管径厚比是影响高性能钢管混凝土柱抗震性能的主要因素,高性能钢管混凝土柱的滞回特...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 利用Ansys大型有限元分析软件,对厦门市仙岳路上跨金尚路立交桥的牛腿建立了有限元模型,研究了几种加载模式下牛腿的局部应力分布情况.结果表明,该桥牛腿受力符合设计及规范要求.
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 基于粘性土的达西定律和水流连续性原则,建立了考虑起始水力坡降时粘性土的渗透系数公式和起始水头计算公式,并通过渗透系数的极差、反算水头和实测水头的最大偏差和均方差来评价所提出的公式和规程公式的...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 采用23个自由度的多刚体车辆动力分析模型、空间梁单元模拟桥梁结构,据位移协调原理,建立了广州市轨道交通四号线四跨变截面连续刚构特大桥沙湾大桥车桥耦合时变动力分析模型,并将轨道的竖向不平顺和方...
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10. 高速客运专线建设条件分析刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 介绍了世界部分国家高速铁路的建设、运营和发展概况,分析了城市间距、人口密度、运输能力需求这3个影响高速铁路建设的主要因素,得出当城市间距在180～945 km之间、人口密度超过4 000人/...
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11. 郑武线轨道不平顺的相关性分析刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 根据轨道不平顺相关函数的数据处理方法,基于郑武线轨道不平顺实测数据,对郑武线轨道不平顺的相关性进行分析,得出郑武线轨道高低、方向及水平不平顺的相关函数的具体表达式;此外,得出郑武线轨道水平不...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 基于传统公路通道规划理论和方法,采用定性与定量相结合的方法,对省际公路布局采用节点重要度区位联合的布局方法,既克服了交通区位理论量化程度差的缺点,也克服了重要度法对于过境交通需求引起的树状路...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 基于水泥的多组分和多尺度水化反应的原理,分别建立了水泥的水化反应和混凝土自收缩的动力学模型.这2个模型均采用两阶段的经验公式,分别用于模拟水化反应和自收缩的快速发展阶段与平稳变化阶段.实测数...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 研究了PAS及增稠保水剂(聚醚多糖、聚丙烯酰胺)与PAS复掺对水泥浆的泌水、流动度及强度等性能的影响.研究结果表明,聚醚多糖及聚丙烯酰胺与PAS复掺能明显降低水泥浆的泌水率,提高其早期强度;...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 通过拉拔试验,对活性粉末混凝土与碳纤维筋的粘结性能进行了试验研究,考察了水胶比、钢纤维掺量及硅灰掺量等材料参数对粘结性能的影响.试验结果表明:粘结滑移曲线的形状主要与碳纤维筋的表面形状有关,...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 采用差分水化量热仪研究了恒温((25±0.3)℃)低水胶比(W/B=0.30)条件下,纯水泥、水泥-硅灰、水泥-粉煤灰二元胶凝材料体系和水泥-硅灰-粉煤灰三元胶凝材料体系的水化放热特性.试验...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 通过野外大比例模型试验,对土-箱形基础-框架结构体系进行动力测试,研究在土-结构相互作用影响下,不同质量分布情况下,结构体系的动力特性变化规律以及其在顶部稳态激振试验中的动力反应;此外,通过...
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18. 混凝土劣化与渗透性相关性研究刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 针对混凝土劣化的主要原因与机理,研究了混凝土碳化、水和盐溶液条件下的冻融破坏、硫酸盐物理结晶破坏与混凝土渗透性之间的相关关系.研究结果表明:混凝土的劣化与混凝土的渗透性能密切相关,以混凝土渗...
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19. 既有隧道改建工程防渗检测技术研究刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 介绍了既有隧道改建工程的防渗检测技术,探地雷达和湿度测试仪的探测原理.结合既有陈家冲隧道改建工程,采用探地雷达和微波湿度测定仪检测了新旧混凝土接缝处结合状态和渗漏情况.探地雷达检测结果与微波...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 在简述可拓评判方法的基本原理和评价步骤的基础上,根据京珠高速湖南段耒宜高速公路CRCP 3个路段的裂缝宽度检测结果,进行了用可拓方法评价CRCP裂缝宽度的研究,确定了相应的评价步骤,并将其评...
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21. 炭素制品X射线图像的缺陷特征选择刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 针对炭素制品X射线检测图像的特点,对缺陷特征提取与选择技术进行了研究.为排除噪声干扰的影响,采用数学形态学和迭代阈值分割相结合的方法从原始图像中提取缺陷区域.在此基础上,从缺陷样本中提取19...
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22. 地铁交通引起地面振动的实测与分析刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 根据现场实测数据,对某地铁1号线沿线典型区段地铁引起的地面振动实况和振动特性及其传播规律等进行了分析研究.结果表明:地铁诱发地面振动的振级主要由测点到轨道中心的水平距离决定,并且在离开地铁隧...
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23. 自密实混凝土的研究与应用综述刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 在收集大量国外最新文献的基础上,系统地综述了自密实混凝土配制技术、拌合物工作性检测方法、自密实混凝土力学性能方面的研究和应用情况.此外对自密实混凝土技术的未来研究和发展方向进行了展望.
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 提出调节混凝土内部相对湿度的释水因子技术,研究了释水因子对密闭环境下高强微膨胀混凝土内部相对湿度、体积变形以及抗压强度的影响规律.研究结果表明,研制的释水因子可以有效调节钢管高强微膨胀混凝土...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 通过试验研究了水胶比、粉煤灰替代水泥率和超量系数对人工砂混凝土立方体抗压强度、轴心抗压强度、弹性模量、劈裂抗拉强度和轴心抗拉强度的影响规律,提出了宜采用粉煤灰超量取代水泥配制人工砂粉煤灰混凝...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 结构刚度中心与质量中心偏差较大时,应考虑扭转的不利影响,将高层建筑结构等效为悬臂杆,从顶至底依次选取脱离体.根据位移协调条件,将结构的位移分解成平动与转动成分,得到相应的结构平动时构件所承担...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 京沪线南京长江大桥128 m简支钢桁梁在提速货物列车通过时,其横向振幅很大,远远超过我国<铁路桥梁检定规范>规定的限值,涉及到该梁上列车走行的安全性.针对这一问题,运用桥上列车脱轨能量随机分...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 结合一座正在建设的三跨连续中承式系杆钢桁拱桥的"丁"字型接头,对比了不同结构形式接头的构造.并以某一在建桥梁的"丁"字型接头为例,介绍了进行有限元局部分析时的两步分析法的优点及具体思路,采用...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 在进行钢-混凝土组合梁设计分析时,考虑到剪力滞效应的影响,常采用翼缘有效宽度的概念计算组合结构的应力和变形.就国内外不同规范对翼缘有效宽度的规定进行了比较,指出了制订翼缘有效宽度所考虑的基本...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 以FRP正弦波形夹心桥面板作为研究对象,得到等效正交各项异性实心板,通过理论分析和数值对比,证明了方法的可行性;采用该法对一实际的FRP正弦波形夹心板桥进行了模态分析.
铁道科学与工程学报基本信息
| 刊名 | 铁道科学与工程学报 | 主编 | 余志武 |
| 曾用名 | 长沙铁道学院学报 | ||
| 主办单位 | 中南大学 中国铁道学会 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1672-7029 | CN | 43-1423/U |
| 邮编 | 410075 | 电子邮箱 | jrse@mail.csu.cn |
| 电话 | 0731-82655133；82656174 | 网址 | www.csru.edu.cn |
| 地址 | 长沙市韶山南路22号 |
铁道科学与工程学报评价信息
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| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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西安建筑科技大学学报(自然科学版)
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北京化工大学学报(自然科学版)
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