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控制与信息技术
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KONGZHI YU XINXI JISHU
曾用名：
变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12)
影响因子
0.2801
主办单位：
中车株洲电力机车研究所有限公司
ISSN：
2096-5427
CN：
43-1546/TM
出版周期：
双月刊
邮编：
地址：
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 文章提出一种线电压级联型quasi-Z源逆变器(LVC-qZSI),其以quasi-Z源网络、三相逆变器为单模块单元,通过线电压级联方式构成级联型多电平逆变器.文中将逆变器运用于并网发电系统...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为了进一步简化SVPWM控制扇区判断及矢量时间的分配计算,文章针对三电平逆变器提出一种新型基于3D-SVPWM调制策略的简化调制策略.该策略直接由三相电压控制量计算出三相占空比,省去了参考电...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 变频器的整流装置工作时,电网侧含有丰富的谐波电流,可利用无源滤波器降低入网谐波电流含量.文章提出了一种共磁芯电感设计方案,其网侧电感和变频器侧电感共用一个磁芯.与常规单独磁芯电感相比,该方案...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 介绍了IGBT并联的几种不同形式,着重分析了器件直接并联不均流的影响因素及形成机理,从工程实践的角度在器件电性能参数、结温、驱动以及结构等多个方面给出了对应的设计要点,并通过仿真、双脉冲试验...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为了实时评估机车运行时IGBT的结温水平并为IGBT健康状态和寿命预测提供依据,提出了一种利用现场实测变流器输出电流和相电压数据、基于开关周期平均损耗法的实时结温计算方法,开发了相应的结温计...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 大功率空心电抗器在大功率变流、电能传输系统限流保护领域有着广泛的应用.文章介绍了一种大功率电抗器,其采用空心导线内通水冷却、紧密贴合绕制、多绕组套装的技术,功率密度比传统电抗器大为提升;并采...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 介绍了SiC MOSFET器件应用所具有的技术优势,并从理想耐压与导通电阻理论入手,确定了漂移层耐压结构的优化设计;综合考量阈值电压、氧化层电场集中和导通电阻特性,确定了芯片元胞各关键区域的...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 文章简要阐述了压接式IGBT模块封装技术原理.为了实现IGBT模块的高度集成,对主功率端子压接工艺对模块阻抗特性、模块并联应用及热性能的影响进行了研究,提出一种IGBT模块主功率端子与衬板压...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为研究基板拱度类型对IGBT模块应力的影响,建立了双面拱与单面拱基板的IGBT模块三维有限元模型;利用ANSYS LS-DYNA求解器计算得到了装配及工作状态下IGBT模块的热应力与基板拱度...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为了明确风电机组用大功率风冷变流器所安装的封闭空间(塔筒)的通风散热能力是否满足变流器的外部散热需求,文章将塔筒假设成一个大的圆管换热器,采用管内受迫流动、管外外掠圆管对流换热形式对塔筒进行...
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11. 隧道效应对机车整流模块寿命的影响刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 针对连续长隧道内机车整流模块因承受过大热应力,发生热疲劳失效的问题,以HXN5型内燃机车主变流器为例,基于试验测试数据以及Coffin Manson方程,研究了隧道效应对机车整流模块使用寿命...
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12. 列车供电系统的热仿真研究刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 随着列车用电设备的不断增多,列车供电系统的热损耗越来越大.为了检验列车供电系统的冷却设备能否满足性能需求,利用Icepak软件,采用有限体积法和零方程湍流模型,通过求解三维N-S方程和三维温...
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13. 机车辅助变流器LC滤波器设计刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 文章描述了机车辅助变流器LC滤波器的主电路结构,给出了双极性SPWM调制策略输出电压的解析表达式,分析了模块PWM电压谐波特性、电感电流以及逆变输出电压.为了使机车辅助变流器在满足输出电压谐...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 针对现有变步长最小均方(LMS)算法在谐波电流检测方面存在的不足,文章提出了一种应用于有源滤波器的改进型自适应谐波电流检测算法.其通过误差信号在原始输入信号所占比例的相关平均估计来消除谐波电...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 电力电子变换器的广泛使用使得利用并网逆变器进行电能质量调整成为可能,但这也对并网逆变器的控制提出了更多的要求.文章基于现有的研究成果与未来微电网及配电网的电能质量要求,提出了一种三层式管理与...
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16. 永磁电机故障诊断和容错技术概述刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 永磁电机在国内一些关键装备领域(如轨道交通、电动汽车、风力发电)的应用日益增加,这些领域对电机的可靠性提出很高的要求.永磁电机由于存在旋转的永磁体,即使定子已断电,对电机的损坏行为仍将继续,...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 针对三电平电压型变流器在过调制区间工作时采用常规的过调制策略会导致较大的中点电压波动问题,文章提出了一种空间矢量PWM(SVPWM)过调制策略,其能实现输出电压和参考电压的伏秒平衡,同时能减...
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18. 自适应同步发电机励磁控制器研制刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 内燃机车柴-电系统属于大幅度调速、调压惯性系统,运行工况复杂.为了满足内燃机车各种工况的运行要求,研制了基于最小二乘法的自适应励磁控制器,并在同步发电机的空载特性基础上进行负载特性自动调节研...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为开发用于多IGBT并联模块的交直流母排,研究了直流叠层母排和交流汇流母排的杂散参数对多IGBT并联应用时均流特性的影响.首先运用PSPICE软件分析了并联模块中杂散电感对IGBT均流特性的...
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20. 大功率IGBT5模块开关特性研究刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为在实际工程应用中实现更高系统功率密度输出和可靠性要求,基于器件测试平台,对IGBT5大功率芯片P5的开关特性进行了研究,分析了其开通、关断过程随门极电阻、驱动电压、结温等外部应用条件变化的...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为确定强迫风冷散热器风道的风阻大小,以便更准确合理地选择散热风机,文章以矩形翅片式散热器为例简要分析了强迫风冷散热所需的参考风量;基于散热器结构形式和流体力学原理,推导出散热风道的风阻估算公...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为降低风电叶片气动噪声,文章运用耦合计算流体力学和计算声学耦合方法对风电叶片翼型进行气动噪声数值模拟,利用流体动力学软件STAR-CCM+得到翼型表面压力分布并利用LMS Virtual.L...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 目前国内轨道交通系统大都采用电阻耗能型、逆变回馈型等方式对列车制动能量加以消耗或利用,但电阻耗能型造成了能量的浪费;逆变回馈型能量必须实时回馈电网,时间和功率的不固定性在电网负荷不大时对电网...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 在理想电网电压工况下,单同步参考坐标系锁相环能快速、准确地检测电网电压相位及频率,但非理想电网电压工况会显著恶化单同步锁相环的性能.为此,文章提出一种基于二阶广义积分器的改进型电网锁相环,其...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 针对飞机4 kW直流母线电压变换器输出电流大、变压器二次侧绕组需要并联扩流的要求,设计了一种平面变压器.通过采用适用于倍流整流器的变压器结构,使二次侧并联绕组的匝数增大、电流减小、均流难度降...
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26. 一种高压变频器温升试验方法刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 随着高压变频器功率等级的不断提高,现有高压变频器温升试验方法投资成本高、占地面积大、考核项目不全面等问题越发明显.文章在总结和分析现有温升试验方法的基础上,提出了一种新的变频器温升试验方法,...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 目前船舶电力推进系统地面联调试验方法尚无具体标准可依,而针对不同船舶电力推进系统项目开展的地面联调试验项点不尽相同,导致无法确认对船舶电力推进系统的验证是否充分.文章以一种远洋拖网渔船电力推...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为实现PWM逆变驱动系统传导干扰工程简化分析,快速找到影响系统传导干扰的主要因素,提出了一种基于等效谐波源的系统传导干扰简化计算模型,该模型具有结构简单、物理意义明确、适用于频域分析等特点....
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 在IGBT寿命预测研究中,应用雨流法进行器件所承受应力周次统计可取得较好的效果;但其必须基于完整的应力谱,故存在数据量大、无法满足实时应用需求等弊端.文章提出一种改进的雨流算法,其针对应力谱...
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30. 储能式低地板车辆牵引变流器设计刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 储能式低地板车辆因无需全程架设接触网而带来了极大的方便性及灵活性,是当前该领域研究热点之一.为满足储能式低地板车辆的双供电制式自动切换及储能元件快速充电的要求,文章设计了一种高集成的双供电制...
控制与信息技术基本信息
| 刊名 | 控制与信息技术 | 主编 | |
| 曾用名 | 变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12) | ||
| 主办单位 | 中车株洲电力机车研究所有限公司 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
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| ISSN | 2096-5427 | CN | 43-1546/TM |
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| 地址 | 湖南省株洲市 |
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