控制与信息技术期刊
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控制与信息技术

KONGZHI YU XINXI JISHU
曾用名: 变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12)

影响因子 0.2801
主办单位:
中车株洲电力机车研究所有限公司
ISSN:
2096-5427
CN:
43-1546/TM
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
湖南省株洲市
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1119
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  • 作者: 冯江华
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  1-6,11
    摘要: 轨道交通系统已经发展成为以车辆装备为核心的复杂大系统.在历次工业革命的过程中,轨道交通装备始终走在科技革命的最前沿,推动着技术应用与产业化发展.文章从轨道交通装备智能化发展的角度出发,介绍了...
  • 作者: 余进 刘韶庆 梁建英 范龙庆
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  7-11
    摘要: 针对我国高速动车组数量多、运量大、运营环境复杂的现状,为了建立快捷、高效的动车组运维模式,文章基于“大数据+人工智能”技术提出适用于轨道交通的大数据平台构架.它整合了动车组列车在生产、运营、...
  • 作者: Paul Townsend 欧阳兴 陈高华
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  12-17
    摘要: 文章讨论了现代光通信系统中关键技术,特别是数字信号处理(DSP)技术在其中的应用,主要针对光纤通信系统中不同的干扰与损伤效应以及先进的DSP信号调制与补偿方法进行分析讨论;介绍了一种用于光纤...
  • 作者: 廖达雄 张浩 彭磊 陈万华
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  18-22
    摘要: 大型风洞设备作为空气动力学研究以及航空航天等先进武器装备研制的基础性战略性资源,是一种多学科高度融合的大科学装置,其技术复杂、建设周期长、投资规模大.为了提升我国大型风洞设备的智能化水平,提...
  • 作者: 付尧明 安斯奇 徐星辰
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  23-26,43
    摘要: 电动燃油泵具备可靠性高、功率密度大和响应快等传统燃油泵不具备的优势,其流量的精确、迅速供给将有效提升无人机的飞行性能;但是其存在大范围流量测量精度低且控制性能不达标的缺点.对此,文章提出使用...
  • 作者: 唐学建 李习辉 李红伟 赵云飞 陈佩斯
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  27-31,38
    摘要: 针对Matlab/Simulink中开关磁阻电机(switched reluctance motor,SRM)模型普适性不高的问题,文章通过对一台三相6/4开关磁阻电机进行有限元仿真,求出转...
  • 作者: 周文孝 年晓红 熊红云 陈钊
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  32-38
    摘要: 文章从无人机硬件实现角度出发,介绍了无人机自主飞行系统构成,并分析了参数辨识及试验飞行过程的常见问题;针对实验过程中无人机定位精度、高度测量精度、视觉传感器测量信息及抗扰性能等问题,分析了单...
  • 作者: 张少云 李淼 邱岳峰
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  39-43
    摘要: 针对变流器异步控制系统中存在的PWM边沿抖动和采样偏移问题,文章提出了一种基于FPGA的变流器同步控制系统设计方案.其将FPGA作为变流器系统同步节拍控制的核心,实现变流器系统采样控制、算法...
  • 作者: 戴伯望 朱淇凉 赵香桂
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  44-49,63
    摘要: 针对传统最大功率点跟踪方法存在功率振荡和跟踪速度慢的问题,文章提出一种考虑影响光伏输出特性因素变量的组合预测方法.该方法使用遗传算法优化逆向传播神经网络、最小二乘支持向量机和极限学习机分别预...
  • 作者: 史俊旭 李伟业 王禹 符敏利 陈致初
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  50-55
    摘要: 文章介绍了一种电动汽车用永磁同步电机的设计方法,其在满足电机牵引特性、热设计和体积限制要求的前提下能实现电机在整车NEDC(new European drive cycle)路谱工况下的效率...
  • 作者: 刘坤 潘盈盈 甘祎扬 闫凯歌
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  56-58,78
    摘要: 峰值电流控制是Boost PFC(升压功率因数校正)变换器常用的一种控制方式,但大多用于电流连续模式(CCM).电流断续模式(DCM)使用正弦峰值拟合曲线时,存在电流的平均值曲线不能为正弦、...
  • 作者: 刘建仁 孙一 蒙基伟 贺德强
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  59-63
    摘要: 为了提高城轨列车轮对故障率的预测精度,文章采用人工神经网络方法代替传统维修策略模型中基于经验的故障率分布显示表达式,以避开故障分布模型的选择;建立了IPSO-BP(improved part...
  • 作者: 肖功彬
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  64-68
    摘要: 文章介绍了交流传动内燃机车在轨道信号系统干扰试验过程中存在的兼容性问题及机车轨道电流与信号系统的兼容要求,分析了机车轨道干扰电流形成机制及影响因素,提出了降低机车信号兼容过程中轨道干扰电流的...
  • 作者: 张俊峰
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  69-72
    摘要: 随着铁路机务系统信息化程度的日益加深及机车数据采集能力的增强,大量的有关机车控制系统和部件的工作信息数据被记录和存储,使得大数据技术在铁路机务领域里的应用成为了可能.文章以我国朔黄铁路机务信...
  • 作者: 刘曦 李剑锋 王文昆 颜琼
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  73-78
    摘要: 对现场使用的钢轨而言,影响其性能质量的因素包括断裂、划痕、擦伤、磨耗等,其中磨耗会直接改变钢轨的廓形,进而影响乘客乘坐的舒适性,甚至直接影响行车安全.为此,文章提出一种钢轨三维廓形的获取方法...
  • 作者: 苏宏业
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  前插1
    摘要: 自1978年创刊至今,本刊已经走过了整整40个年头.40年来,本刊及时介绍和传播匡内外相关领域新理论、新方法、新成果,致力打造科技信息的前沿窗口.自20 1 8年初更名《控制与信息技术》以来...

控制与信息技术基本信息

刊名 控制与信息技术 主编
曾用名 变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12)
主办单位 中车株洲电力机车研究所有限公司  主管单位
出版周期 双月刊 语种
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ISSN 2096-5427 CN 43-1546/TM
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