电力机车与城轨车辆期刊
出版文献量(篇)
3025
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电力机车与城轨车辆

Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
曾用名: 电力机车技术

影响因子 0.3894
本刊面向铁道干线电力机车、动车组与城市轨道车辆整车、配件和专用材料的研究、制造与运用单位 面向相关单位的领导干部、专家学者和工程技术人员 面向高等院校和中专学校相关专业师生。
主办单位:
中车株洲电力机车有限公司
ISSN:
1672-1187
CN:
43-1402/U
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
湖南省株洲市
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  • 作者: 胡兵 陶生桂
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  1-5,22
    摘要: 随着新一代IGBT电力电子器件的迅速发展,在城市轨道车辆上应用的电气传动系统的电路方案也在不断地更新与发展.文章综述了城市轨道车辆主、辅传动系统采用新器件所构成的电路方案及其发展,并结合目前...
  • 作者: 江国固 胡宇锋 艾正武 黄勇明
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  6-9
    摘要: 介绍了用于200 km/h速度等级电力机车轮盘制动装置的结构、工作原理、技术参数.型式试验及装车考核运用表明,该制动装置能满足200 km/h机车对基础制动系统较高的安全可靠性要求.
  • 作者: 刘建 张宇 李莉
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  10-13,43
    摘要: 地铁列车环境的特殊性使得列车视频系统的安装具有众多的技术难点,特别是现有运营的车辆加装视频系统更是困难,导致许多在传统意义上的安防监控的方案不能在列车上实施.文中提出了基于有线IP的监控方案...
  • 作者: 李宁 陈革
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  14-15,19
    摘要: 对常导中低速磁浮列车的3种受流方式进行了分析比较,得出侧向受流方式是优选方案.提出一种新型的常导中低速磁浮列车侧向受流器设计方案,并分析了它的结构原理.
  • 作者: 卢瑞林 李冠军
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  16-19
    摘要: 就B0-B0-B0轴悬式机车二系簧分布,车轮踏面磨耗,车钩高度,一、二系垂向刚度,端、中转向架牵引点高度,电机吊挂点到车轴中心的距离,转向架中心距,轴距等对机车黏着利用率的影响进行分析.研究...
  • 作者: 钟源 陈清明
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  20-22
    摘要: 主要分析了C0-C0轴悬式机车的轴重转移计算原理和公式,然后运用MATcom接口软件把Matlab编写的M文件转化为C++代码,在VC++中实现C0-C0轴悬式机车轴重转移计算程序.
  • 作者: 冯晓云 张桢琦 张雷 薛小军
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  23-25
    摘要: 提出一种新型的制动能量回收系统,具体分析了系统的工作原理.以直流电机驱动的地铁车辆为例,结合Matlab中Simulink和SimPowerSystems两个工具箱,给出了系统的仿真模型和仿...
  • 作者: 孙永鹏 彭福盈 罗华军
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  26-29,73
    摘要: 新型3轴转向架用于200 km/h速度级电力机车.文章详细介绍该转向架构架的结构特点,并根据ANSYS有限元分析计算结果对该构架进行结构优化设计,确定构架主体合理的截面形状,使其达到强度要求...
  • 作者: 李伟 林文君
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  30-33
    摘要: B120型地铁铝合金车体为整体承载全焊接结构,主要采用大型中空铝合金型材组焊而成.通过有限元方法对B120型地铁铝合金车体结构进行强度计算;选取典型线路的载荷谱,根据静强度计算的结果,折算出...
  • 作者: 冯晓云 刘志敏 宋文胜
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  34-37
    摘要: 在建立基于理想开关函数的单相四象限变流器数学模型的基础上,对四象限变流器常用的5种控制策略进行研究,并通过计算机仿真对各种控制策略的控制性能进行对比分析.仿真结果表明,预测电流控制和瞬态电流...
  • 作者: 张彦林 索建国
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  38-40,46
    摘要: 提出一种适用于异步牵引电动机低速区的直接转矩控制的新方法,利用磁链滞环比较器获得了较小的转矩脉动,采用空间矢量调制实现了准恒开关频率运行.仿真结果验证了上述结论.
  • 作者: 毛军明 郭建勋
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  41-43
    摘要: 介绍一种新的火焰矫正冷却方法--水雾矫正方法,阐述了水雾矫正的原理,推荐了合适的参数,通过试验证明了其在冷却速度与矫正质量方面的优越性,并对操作注意事项进行了说明.
  • 作者: 陈军兰 陈后友
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  44-46
    摘要: 简述了南京地铁一号线车辆铝合金车体的组成部件、车体六大部件的制作工艺和车体的组装铆接工艺,以及铝合金车体铆接的特点.
  • 作者: 凌平 吴忠发 戴谋军 樊友权
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  47-48,53
    摘要: 根据油压减振器密封阀片的技术要求,从其原材料的物理特性、加工工艺及实际使用状况等方面进行分析,从而提出以PEEK新材料阀片替代传统金属阀片,并加以推广和应用,以适应科学技术发展的必然趋势.
  • 作者: 龚晓彬
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  49-50,65
    摘要: 介绍机车新型电子制动控制器(EBV)的结构特点,重点分析该EBV的组装工艺难点,并对其工艺难点进行了对策分析.
  • 作者: 孔锐 李耀华 阮向艳
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  51-53
    摘要: 介绍了配合使用动压平均管与差压变送器在线测量风量的方法,本方法适用于不具备直管段要求且气流不稳定的实时流量检测,应用本检测方法有效解决了机车运行中牵引电机冷却通风量的动态测量.
  • 作者: 刘宝林
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  54-56
    摘要: 结合广州地铁3号线车辆无速度传感器矢量控制系统的应用,介绍了无速度传感器矢量控制系统SITRAC的控制结构、速度估算方法以及估算模型的建立,并且通过对低速工作点的试验数据进行分析论证了该系统...
  • 作者: 成双银 王劲松 郭汉庭
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  57-58
    摘要: 针对SS4改型机车单节车接地多节显示以及引起供电保护自动开关动作的现象,提出对机车控制回路接地保护进行改进的建议.
  • 作者: 宋晓文 罗世辉
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  59-62
    摘要: DF21型内燃机车用C0-C0轴式SR-1型自导向径向转向架在运用约15万km之后,都相继出现了中间轮对踏面严重剥离的现象;通过采取相应整改措施,目前其运用里程均已超过25万km,中间轮对踏...
  • 作者: 俞太亮 殷瑞忠
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  63-65
    摘要: 利用电力系统广泛应用的微机防误闭锁系统在地铁车辆检修工作中实现安全保障作用,在技术上方便可行,具有重要的经济效益.文章具体介绍了微机防误闭锁系统在南京地铁车辆检修中的应用.
  • 作者: 范敏
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  66-68
    摘要: 对SS3型机车动轮剥离的形成原因进行了分析,主要从载荷传递过程中由于传动部件磨耗而对机车动轮踏面形成冲击的原因方面进行了阐述,同时也对造成踏面剥离的其它原因进行了分析.
  • 作者: 李泽光
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  69-70
    摘要: 针对京广线上电力机车车顶绝缘装置多次发生的污闪事故,通过事故概况、事故时部分天气状况和污源情况调查,对发生污闪的原因进行了讨论;并根据实际情况,提出了防污闪措施.对防污闪工作中新产品的引进、...
  • 作者: 崔光玮 王新国 王辰永
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  71-73
    摘要: 针对SS8型机车主电路瞬间接地故障,从主电路各设备的结构和机车运行环境、机车检修等方面进行分析,在总结多年工作经验的基础上,提出了主电路瞬间接地的分析判断方法及预防措施,从而有效减少机车主电...
  • 作者: 田为涛
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  74-74
    摘要: 针对SS3型机车劈相机起动电阻烧损故障,分析认为起动电阻甩不开为主要原因,并针对起动电阻甩不开的问题进行分析,提出了具体解决措施.

电力机车与城轨车辆基本信息

刊名 电力机车与城轨车辆 主编
曾用名 电力机车技术
主办单位 中车株洲电力机车有限公司  主管单位
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