电力机车与城轨车辆期刊
出版文献量(篇)
3025
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电力机车与城轨车辆

Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
曾用名: 电力机车技术

影响因子 0.3894
本刊面向铁道干线电力机车、动车组与城市轨道车辆整车、配件和专用材料的研究、制造与运用单位 面向相关单位的领导干部、专家学者和工程技术人员 面向高等院校和中专学校相关专业师生。
主办单位:
中车株洲电力机车有限公司
ISSN:
1672-1187
CN:
43-1402/U
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
湖南省株洲市
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3025
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  • 作者: 安琪 李芾
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  1-5
    摘要: 介绍了国内外高速动车组的特点及发展历程,指出动力分散型高速动车组具有黏着性能好,起动、制动性能优于动力集中型动车组等特点,因此,将动力分散型动车组作为200 km/h及以上速度级旅客列车是我...
  • 作者: 周建斌 申长宏 陈喜红 陈国胜
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  6-9,13
    摘要: 详细介绍了影响HXD1型电力机车驱动装置主动齿轮齿向修形的主要因素及其理论计算公式,指出影响主动齿轮轮齿两侧不等边修形的主要因素是通过轴箱轴承作用在轴颈上的机车重量和牵引力对车轴弯曲变形的影...
  • 作者: 伍玉刚 李冠军
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  10-13
    摘要: 文章结合机车车辆设计的实例,对其一、二系悬挂系统中的螺旋压缩钢弹簧设计过程中几个关键参数的选择和设计方法进行了探讨.
  • 作者: 段华东
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  14-16
    摘要: 抗侧滚扭杆主要用来增加车辆的抗侧滚刚度.文章建立车辆的抗侧滚动力学模型,介绍车辆抗侧滚性能的评判方法,并着重分析和计算了扭杆对车辆侧滚角度、柔性系数、倾覆系数、浮心高度的影响.
  • 作者: 戴谋军 樊友权 颜志军
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  17-20
    摘要: 介绍了可调式油压减振器的基本原理,从理论上对决定减振器阻尼特性曲线的调节单元进行了分析和计算,利用仿真系统软件对计算结果进行模拟仿真,并用试验验证设计和仿真结果,结果表明:文中总结的该类可调...
  • 作者: 刘小林 崔炳谋 谢金虎
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  20-23
    摘要: 针对目前机车活塞式空气压缩机工作时管道振动大、噪声大的现象,通过计算管系的结构固有频率、气柱固有频率和压力脉动,分析了管道振动的原因,提出了综合使用缓冲器减振、孔板减振和支撑结构等措施.
  • 作者: 李云锋 陈革
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  24-27
    摘要: 磁浮列车在多辆车编组运行时,相邻的车辆通过联挂装置相连.文章通过对磁浮列车车辆联挂装置结构需求分析,给出其设计参数,为磁浮列车联挂装置设计提供初步依据.
  • 作者: 张岷
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  27-29
    摘要: 研制了一种采用高架单轨方案的电动旅游车,它配置有变频器和三合一电机,可以实现半自动控制;安装了空调与电动塞拉门;配备有橡胶充气轮胎和橡胶减振弹簧的铰接式动力转向架,降低了车辆的低频振动;它采...
  • 作者: 廖勇
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  30-32
    摘要: 用斜折线模拟列车单位合力曲线,并应用微积分和列车运动方程的积分形式解算出牵引计算结果更加精确的列车运动方程的一般形式,最后采用定性和定量的方法分析论证其正确性和优越性.
  • 作者:
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  32,40
    摘要:
  • 作者: 沈培德
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  33-37,42
    摘要: 上海轨道交通1、2号线车辆Duewag转向架构架经我国自行设计改造后具有较大的强度,预计新设计可以克服原Duewag转向架构架裂纹的问题.文章对构架载荷的确定、有限元计算结果进行了分析与评定...
  • 作者: 张琳 李昌奇
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  38-40
    摘要: 文章从控制原理与控制逻辑两方面介绍对KZ4A型机车压缩机控制模式的改进设计,从而进一步优化了压缩机的工作方式,提高了压缩机的使用寿命与安全系数.
  • 作者: 林平
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  41-42
    摘要: 针对TCK7F型电空接触器存在的一些不足之处,对其低压联锁及支架和控制板进行了相应的改进.
  • 作者: 余志兵
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  43-44
    摘要: 由于电力机车电镀产品存在镀层不均匀、表面状况差、无装饰性以及镀层硬度低、不耐磨擦等缺陷,文章介绍的化学镀镍工艺以其优越的工艺性能很好地解决了以上工艺问题.
  • 作者: 朱天正 苏立武 郑业方
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  45-46
    摘要: 对X90CrMoV18不锈钢牵引销多种表面硬化工艺进行了试验,得出不同工艺下的试验结果,得到了可以满足技术要求的表面硬化工艺.
  • 作者: 徐洋波 王玉松
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  47-50
    摘要: 介绍了频率等精度测量原理,并应用于基于Nios Ⅱ的电力机车速度信号处理片上系统设计中,实现了机车速度信号的等精度采集与处理,满足了机车的双闭环控制要求,运用效果良好.
  • 作者: 姚永康
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  51-53
    摘要: 简述了日本对机车车辆电子设备故障的调查活动、对象和结果,着重介绍了电力电子器件、电解电容器和大规模集成电路的故障启示分析,提出了防止故障的措施.
  • 作者: 方长征
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  54-56,67
    摘要: 介绍了我国电力机车空电联合制动技术的应用及发展情况,重点分析目前国内交流传动电力机车空电联合制动控制技术的不足,并提出相应的解决方法.
  • 作者: 廖华 肖云华
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  57-59,63
    摘要: 介绍了与环境兼容的产品开发目标和设计原则,分析其产品开发过程及面向循环的产品设计方法,最后提出了产品设计的选材建议.
  • 作者: 肖峰
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  60-61,70
    摘要: 从测量原理出发,将实际应用中常见几种因素的影响抽象为计算模型,对目前在我国铁路系统普遍使用的一种车轮外径测量装置的测量精度进行了分析,认为这种测量方式有误差放大的缺陷,不适合精度要求高的车轮...
  • 作者: 马原兵
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  62-63
    摘要: 机车辅接地故障发生后易造成列车运缓,本文根据现场故障统计,分析了SS4改型机车辅接地的主要故障点,提出了相应的应对措施和电气改造方案,以防止和减少辅接地的发生.
  • 作者: 崔光玮 张旭鑫 赵晓明
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  64-65
    摘要: 针对SS4改型电力机车TKS型司机控制器运用中存在换向面板限位器作用失效,辅助凸轮盒联锁接点不通、断不开或输出线断等故障,进行了原因分析,并提出相应的改进措施.
  • 作者: 李慧中
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  66-67
    摘要: 通过对装有Locotrol系统的SS4改型机车发生的CCBⅡ制动机"紧急"位撒砂不止故障原因的分析,提出具体的防止措施.
  • 作者: 柳军 申瑞源
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  68-70
    摘要: 通过对HXD3型机车发生控制电压过低的故障进行测试和对比分析,指出该故障主要是由机车蓄电池严重亏电造成的.在对蓄电池维护储存特性及机车蓄电池充电器特性分析的基础之上,给出了造成蓄电池亏电的原...

电力机车与城轨车辆基本信息

刊名 电力机车与城轨车辆 主编
曾用名 电力机车技术
主办单位 中车株洲电力机车有限公司  主管单位
出版周期 双月刊 语种
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ISSN 1672-1187 CN 43-1402/U
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