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电气化铁道
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Electric Railway
影响因子
0.3593
主办单位：
中铁电气化局集团有限公司
中国铁道学会电气化委员会
期刊荣誉：
荣获《CAJ－CD规范》执行优秀奖
ISSN：
1007-936X
CN：
11-2701/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100036
地址：
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刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 本文介绍了基于TCP/IP的拥塞控制方法,并提出了将拥塞控制方法引入到牵引供电系统SCADA通信网络中,在带宽有限的情况下保障整个网络的QoS.
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刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 郑西客运专线隧道预埋接触网槽道式基础在国内尚属首次,本文分析了槽道式基础的结构特征及技术优势,介绍了郑西客运专线采用槽道式基础的平面布置情况,通过调研并参考国外成功经验提出了高速铁路隧道内接...
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刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 从我国现有的高速铁路牵引变电所综合自动化系统间隔层设备的角度出发,研究了基于国际电工委员会(IEC)制定的变电站通信网络和系统标准体系-IEC61850的变电站中智能电子设备(IED)与调度...
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刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 通过对IEC-61850规约简介及国内外的执行情况,给出基于该规约的数字化变电站的概念,介绍数字化变电站技术在电气化铁道牵引变电所自动化的应用的意义,并就如何实现进行初步探讨.
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刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 建立了高速接触网线索弛度计算的精确数学模型,并在数学分析和误差分析的基础上,得出了接触网线索弛度计算的简化公式.通过对几种典型接触悬挂的误差分析和计算示例表明,采用抛物线计算公式,能满足常速...
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6. 用户谐波电流发射限值计算刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 畸变负荷谐波电流发射限值计算不论对于供电部门还是电力用户都是十分重要的,本文介绍了谐波国标GB/T 14549-1993和IEC技术文件61000-3-6中相关的用户谐波限值确定方法,讨论了...
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刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 通过对接触网动态检测中接触压力缺陷的分析,提出了解决方案.
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8. 铜锡合金接触线生产技术刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 本文主要介绍了铜锡合金接触线生产工艺、生产设备特点、生产过程中的控制措施及试制过程的工作情况,采用"上引-连挤-冷加工工艺"生产的铜锡合金接触线的性能特点.
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刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 分析了铁路供电系统的特点,说明了铁路供配电自动化系统的必要性,提出以变配电所综合自动化为基础,以调度中心为核心,并适合于铁路发展的供配电自动化系统方案.
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刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 针对西北电网的特点,对客运专线在西北电网的进线电压等级选择进行了探讨,提出了客运专线给西北电网带来的影响,并提出了相应的解决措施.
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刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 论述了箱式供用电设备技术先进、安全可靠等特点,随着铁路电力系统自身发展的需要,箱式供用电设备在铁路上将得到广泛的应用.
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刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 结合新建郑西客运专线的设计实践,论述高速铁路路基、路堑、车站、桥梁接触网支柱选型和基础设计的特点;接触网在隧道内安装的新措施,接触网在桥梁上下锚的实施方案.使电气化设计人员了解高速铁路接触网...
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13. 高速客运专线接触网施工方案探讨刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 结合即将上马的客运专线建设和多年的施工经验,提出适合中国国情的高速客运专线接触网施工模式,同时对单个作业面的施工资源进行了分析和论证.
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刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 从电磁场的形成、电磁兼容性的机理入手,分析了长距离电力电缆线路对并行的信息电缆线路的干扰途径,阐述了电磁干扰的计算方法及减轻电磁干扰可采取的措施.
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15. 试论电气化铁道的电能质量问题刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 重点论述电气化铁道涉及的电能质量问题,主要是电压偏差、谐波和负序,其他还待研究.按现行国家标准提出电气化铁道电能质量问题解决方案,在技术、经济上都有相当难度.对此提出了一些新的思考.
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刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 通过对200km/h山区客货共线电气化铁道遂渝线各专业之间相互配合的介绍,说明了在进行200 km/h电气化铁道设计时各专业相互配合的重要性,为满足跨越式发展的要求,电气化接触网专业与各专业...
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17. 浅析客运专线电气化系统接口技术刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 通过对高速铁路电气化接口关系的分析和总结,提出了高速铁路建设中接口技术的处理方式和方法.
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刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 随着高速铁路的发展,铁路的牵引负荷也随之增大,而牵引变电所的地回流电流也随之增大.本文首先介绍了牵引变电所接地方式及其发展过程,主要说明了牵引变电所接地系统面临的2个严重的问题:第一个问题是...
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刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 从无碴轨道板的物理模型入手,根据电磁场理论推导出钢轨和两层无碴轨道板的电阻、自感以及它们两两之间互感的表达式.在此基础上,建立钢轨的电路的模型,进行计算机仿真,计算最终的钢轨阻抗和传输长度....
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20. 电源质量问题初探刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 随着我国铁路建设的快速发展,对供电质量要求的提高,使电能质量问题日益突出.本文分析了影响电源质量的主要因素,提出一些保证电子设备的正常运行消除电源污染的措施.
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刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 基于WEBANET和IMAFAB程序工具,对我国300km/h及以上客运专线牵引供电系统进行了仿真计算,依据牵引网各导线电流分配关系确定的链形悬挂允许载流量与仿真数据中的载流量需求进行对比,...
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刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 分析了高速铁路牵引变电所的系统方案,建立了牵引变电所可靠性系统模型形式,提出了协调各子系统可用性参数、故障分析及修正措施,实施以可靠性为中心的维修活动和安全性保证措施,采用RAMS法完成系统...
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刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 对高速铁路牵引供电系统中牵引变电所进线及馈线侧电气设备的类型及布置型式做了技术经济比较,介绍了目前牵引变电所常用的电气设备类型,并探讨了未来的发展方向.
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刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 高速铁路的接触网随着电气化铁道分布极广,所经过地区的地理、地势、气象、气候条件差别较大,情况复杂,由于没有避雷线,易遭受雷击引起损坏.为了提出高速铁路接触网防雷措施和技术,文章首先阐述了国内...
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25. 客运专线自动过分相研究刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 介绍了国内普遍采用的3种自动过分相形式,对其工作原理及优缺点进行了分析,并提出了客运专线电分相形式选用的建议:即在一般情况下采用车载式自动过分相,在大坡道区段时,采用地面开关式电分相.
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26. 高速铁路供电方式研究刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 根据高速铁路负荷分布特点,对各种可利用的电源进行了综合分析、比较,提出了高速铁路可采用的供电方式.
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27. 客运专线接触线的使用与研究状况刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 介绍了作为客运专线的高速铁路对接触线的技术要求,强调了提高接触线机械强度是主要努力方向.本文还介绍了国外高速铁路接触线使用概况,提高接触线机械强度的技术途径和工艺方法,通过比较介绍了我国自主...
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28. 防雷技术的进步与绝缘配合刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 介绍了铁道用避雷器系列新产品,用户选型要求及绝缘配合原则.论述了最近几年铁道避雷器的技术进步:提高避雷器抗(高次谐波)老化能力;降低避雷器残压,提高防雷保护范围的理论依据和技术措施;以及产品...
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29. 隧道内接触网基础槽形滑道预埋实践刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 介绍了武广客运专线隧道内接触网基础采用预埋槽形滑道的原因,对化学粘结锚栓和预埋槽形滑道进行了方案比较,论述了槽形滑道的特点和预埋的施工方案、误差要求.槽形滑道的预埋将提高接触网的施工精度,缩...
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刊名： 电气化铁道发表期刊： 2006年z1期页码:摘要： 针对牵引变电所近端短路造成的危害进行了分析,并结合电力系统有关新技术提出了解决牵引变电所近端短路危害的改进措施.
电气化铁道基本信息
| 刊名 | 电气化铁道 | 主编 | 王作祥 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中铁电气化局集团有限公司 中国铁道学会电气化委员会 | 主管单位 | 中国铁路工程总公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-936X | CN | 11-2701/U |
| 邮编 | 100036 | 电子邮箱 | dqhtd@263.net |
| 电话 | 010-51846293；51846976 | 网址 | www.dqhtd.com.cn |
| 地址 | 北京万寿路南口金家村1号 |
电气化铁道评价信息
期刊荣誉
| 1. | 荣获《CAJ－CD规范》执行优秀奖 |
电气化铁道统计分析
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