都市快轨交通期刊
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都市快轨交通

Urban Rapid Rail Transit
曾用名: 地铁与轻轨(1988-2003)

JSTCSTPCD

影响因子 1.5308
《都市快轨交通》宣传国家关于城市轨道交通的各项方针、政策,介绍地铁与轻轨国内外建设、运营过程的经验,实时报道国内外最新科技成果及重要技术信息,促进同行间的学术研讨和技术交流,以推动我国城市轨道交通事业的发展。本刊面对行业主管人员、业界广大科技人员、各大城市交通院校师生以及对地铁与轻轨关心的其他人士。
主办单位:
北京交通大学 北京城建设计研究总院有限责任公司
ISSN:
1672-6073
CN:
11-5144/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100044
地址:
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
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  • 作者: 丁树奎
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  1
    摘要:
  • 作者: 任静 孙京健 王进 陈鹏
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  2-5
    摘要: 对近期北京地铁钢轨异常波磨治理研究过程从设计角度进行反思,包括振动控制技术的单一性、轮轨动力匹配等.提出今后轨道系统设计改进的思路与方向,包括设计应以实现其基本功能为核心、轨道减振设计应充分...
  • 作者:
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  5,9,56,69,73,78,88,94
    摘要:
  • 作者: 任静 刘卫丰 刘维宁 张厚贵 王文斌
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  6-9
    摘要: 针对北京地铁钢轨异常波磨问题,对地铁5号线各种轨道结构形式进行钢轨振动加速度测试,对地铁4、5号线全线进行车厢内噪声测试,在地铁5号线选择4种扣件形式进行钢轨模态测试.结果表明:对于剪切型减...
  • 作者: 刘维宁 张艳军 郭建平 雷黔湘
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  10-13
    摘要: 通过对北京地铁4号线钢轨异常波磨情况的全线调查,得到全线钢轨异常波磨出现的主要特征;针对波磨情况最为严重的轨道减振器扣件区段,进行钢轨原始不平顺评估、钢轨硬度测试以及减振器扣件轨距保持能力的...
  • 作者: 曾向荣 郑瑞武 陈鹏 高汉臣
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  14-16,21
    摘要: 在对北京地铁部分线路钢轨波纹磨耗问题进行系统调研及定性分析的基础上,通过建立车轨动力仿真模型,对扣件刚度、阻尼及车速与钢轨波纹磨耗的关系进行动力仿真分析,并提出相关建议,为既有线整治及新线预...
  • 作者: 刘维宁 孙鑫 张厚贵 谷爱军
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  17-21
    摘要: 根据目前北京地铁隧道内和桥梁上减振器扣件轨道结构面临的钢轨异常波磨问题,分别建立地铁隧道内和桥梁上整体道床轨道结构的垂向振动分析模型,分析对比两种基础上钢轨的垂向动力传递特性,讨论扣件刚度和...
  • 作者: 孙鑫 谷爱军 闫子权 黑勇进
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  22-25,29
    摘要: 针对北京地铁钢轨异常波磨问题,从轮对角度出发,探讨轮对振动与钢轨异常波磨之间的关系;根据北京地铁钢轨异常波磨现场调查及测试发现的轮轨共振现象,建立轮对三维有限元分析模型;分别对动车和拖车轮对...
  • 作者: 刘峰 孙京建 张宏亮 朱胜利 秦兰兰
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  26-29
    摘要: 针对城市轨道交通钢轨扣件及道床减振模拟的在线测试研究设计,讨论其综合试验平台的设计思路、测试项目及主要结构方案.通过计算分析,确定该试验平台总长度、分块长度等关键参数选取的合理性.研究表明,...
  • 作者: 温克兵
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  30-32,39
    摘要: 城市轨道交通建设对城市土地的使用性质、开发强度等用地特征产生深远影响,通过对轨道交通影响下的城市用地特征进行分析,并根据城市土地使用控制要求,探讨以轨道交通建设为先导的联合开发策略,为优化城...
  • 作者: 谢友松
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  33-39
    摘要: 在BT模式下,城市轨道交通BT项目承办方拥有建设期项目控制权,但是却不负责运营,这种项目控制权配置难以保障项目运营功能的实现.通过对深圳地铁5号线BT工程运行模式的梳理,从项目所有权配置视角...
  • 作者: 史明红
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  40-42,52
    摘要: 在城市轨道交通系统中,车辆基地是地铁车辆的维修保养基地,其建设需要大量的土地和资金.在城市建设用地日趋紧张的情况下,设计要在充分满足功能需求的前提下,控制车辆基地的占地及规模,节约用地和投资...
  • 作者: 陈扶崑
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  43-45
    摘要: 为研究城市轨道交通与常规公交一体化衔接策略,从城市轨道交通与常规公交网络一体化、换乘设施一体化与运营管理一体化方面,总结归纳国内外城市轨道交通与常规公交一体化的经验.结合西安市轨道交通建设发...
  • 作者: 黄永波
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  46-49
    摘要: 主要介绍地铁工程环境与设备监控系统(BAS)配置方案:一种是国内大部分城市地铁工程中广泛应用的在车站两端各配置一组BAS冗余控制器的主流配置方案,另一种是在部分线路中已实施的仅在车站一端配置...
  • 作者: 彭金水 梁创佳 简狄权 郑翔
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  50-52
    摘要: 车站站台与车辆地板面之间的间隙与高差是否恰当,直接影响到乘客的安全.调查广州1~4号线已开通的64座车站站台与车辆地板边缘的间隙和高差,以及所涉及车辆地板面距轨面的高度,得到现场最基础的资料...
  • 作者: 吴爽 李阳
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  53-56
    摘要: 在参考我国其他行业建设项目后评价方法、理论的基础上,根据城市轨道交通建设项目的特点,提出一套以功能后评价为核心,包含过程后评价、经济后评价、影响后评价、可持续发展评价、综合后评价在内的城市轨...
  • 作者: 杨珂 韩宝明
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  57-60
    摘要: 针对城市轨道交通应急管理业务的信息特征及信息共享需求,将本体论引入应急信息标准化;根据应急处置流程划分阶段及其业务对象,建立本体知识表达模型,构建共享所需的规范化框架,设立规则对信息本体、业...
  • 作者: 罗会平
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  61-64
    摘要: 论述南京地铁1号线奥体中心站情况,基坑深度9~11m,基坑地质条件为软弱淤泥质土层、砂性土层,地下水极其丰富,采用复合型土钉进行支护.工程的成功实施,取得了一定的经验和很好的经济效果,为类似...
  • 作者: 朱燕琴 李斐 王毅 陈怀伟 马长涛
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  65-69
    摘要: 通过阐述杭州地铁盾构管片试验,探讨地铁盾构管片结构性试验判定合格的标准.给出抗弯性能试验过程、管片的抗弯荷载及相对应的内力如何取值,通过试验中管片承载标准与设计中管片的承载标准的比较结果,探...
  • 作者: 颜志华
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  70-73
    摘要: 对中低速磁悬浮轨道梁设计和试验进行系统阐述.研究表明:中低速磁悬浮轨道梁适宜采用单箱单室后张预应力混凝土简支梁,强度计算不是轨道梁的控制因素,但是截面扭矩很大;刚度和动力性能成为中低速磁悬浮...
  • 作者: 农兴中 王睿
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  74-78
    摘要: 在不同的地层条件下,深基坑围护结构嵌固深度的确定原则以及计算方法不尽相同.针对软土地区围护结构嵌固深度的控制因素(抗隆起安全系数),进行各种方法的详细对比计算;结合实测资料分析,提出经济、安...
  • 作者: 谭文
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  79-83
    摘要: 介绍广州市轨道交通5号线区庄站多层立体交叉隧道工程概况,系统总结重叠段隧道施工工况及关键控制技术;对交叉重叠段地面沉降、5、6号线隧道拱顶沉降数据进行分析,验证主要关键施工技术;最后提出近接...
  • 作者: 李晓霖 郭婷
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  84-88
    摘要: 结合北京地铁10号线三元桥站--亮马河站区间盾构隧道旁穿南小街8号楼工程,分析两条盾构隧道小间距、长距离并行临近楼房的工程难点,介绍设计与施工采取的措施以及监测数据分析等工程实践.通过总结分...
  • 作者: 周明亮 白雪梅
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  89-94
    摘要: 深圳地铁2号线福田至市民中心盾构区间下穿运营的地铁4号线,结合盾构法区间隧道工程实例,对车站端头井和既有隧道两侧土体加固技术、车站洞门密封技术、近距离隧道掘进模式和参数的选择进行分析和说明.
  • 作者: 李广刚 黄明才
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  95-98
    摘要: 介绍南京地铁1号线能源监管系统的系统功能、技术指标,对能源管理中心、现场子网、多功能电力监测终端及系统监管对象进行剖析,阐述系统软件的采集、监测、统计、分析、查询等应用功能.利用Lonwor...
  • 作者: 王彦利 谢伟
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  99-101
    摘要: 针对国内城市轨道交通工程中车站建筑体量过大的问题,提出采用箱式牵引变电所的解决方案.根据牵引变电所的功能需求,综合比较站内房屋式牵引变电所与箱式牵引变电所在车站建筑规模、工期控制、可靠性、工...
  • 作者: 黄育良
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  102-104
    摘要: 讨论目前地铁采用的几种屏蔽门监控方案.以广州地铁1号线为例,介绍屏蔽门监控独立组网系统.这种屏蔽门系统不需要综合监控系统,独立完成车站间联网,然后在OCC中心设置屏蔽门独立组网服务器来进行中...
  • 作者: 何希和 周益平 巴继东 陈舸
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  105-107,115
    摘要: 主要针对跨座式轨道交通车辆移动视频监控系统的需求,采用新型的无线视频传输系统方案,解决越区切换时视频数据包易丢失、误码率高等问题,使监控中心所看到的图像清晰、流畅、无缓冲,做到了真正意义上的...
  • 作者: 谢风华
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  108-110
    摘要: 从接触网的角度,对单轨接触网在运行过程中受电弓滑板及接触线出现不均匀磨耗的原因进行分析,并提出相应对策,包括刚性接触网布置方法对磨耗的影响及改进、接触网安装精度对受电弓的影响.在车辆受电弓性...
  • 作者: 陈强
    刊名: 都市快轨交通
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  111-115
    摘要: 通过考察东京、大阪、首尔的轨道交通线网规划、建设、枢纽换乘及物业发展的基本情况,阐述对这些城市在网络布局、直通运营、枢纽换乘、地下空间开发方面的心得体会;结合广州市轨道交通发展实践,提出轨道...

都市快轨交通基本信息

刊名 都市快轨交通 主编 施仲衡
曾用名 地铁与轻轨(1988-2003)
主办单位 北京交通大学 北京城建设计研究总院有限责任公司  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1672-6073 CN 11-5144/U
邮编 100044 电子邮箱 dskgjt@vip.sina.com
电话 010-51683785 网址
地址 北京市西直门外北京交通大学7公寓733室

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