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飞机工程2013年出版文献
出版文献量(篇)
663
总下载数(次)
5
飞机工程
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投稿
Aircraft Engineering
主办单位:
中航第一飞机研究院
ISSN:
CN:
N
出版周期:
季刊
邮编:
710089
地址:
陕西省西安市72信箱102分箱
出版文献量(篇)
663
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目录
1.
翼面气动载荷分布计算方法研究
作者:
张建刚 方威
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
1-4
摘要:
以某飞翼布局的模型飞机总体外形为输入,在机翼总升力已知的前提下分别采用了5种方法(升力线理论,升力面理论,Flightload软件、Vsaero面元法和CFD)计算飞机在纵向2.5g过载下机...
2.
基于NASTRAN的尾翼抖振响应预测方法
作者:
刘江华 张玉杰 黄超广
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
5-8
摘要:
基于风洞试验脉动压力,给出试验模型与结构原型压力功率谱密度的相似换算关系,借助NASTRAN动气弹响应分析模块,实现多输入多输出抖振响应和内力的预测.以某垂尾结构为研究对象,对比分析该方法、...
3.
动力增升飞机起飞性能计算方法
作者:
周晓巧 张声伟
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
9-11
摘要:
从动力增升飞机的运动学方程入手,推导出起飞性能计算的积分表达式.结合起飞性能计算流程重点说明动力增升飞机的起飞性能计算方法,简要介绍动力影响产生的各项气动力的计算方法.以某运输机为算例,验证...
4.
短舱对某型飞机高升力构型气动影响的数值分析
作者:
李敏 段卓毅
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
12-14
摘要:
对翼吊布局飞机的翼身组合体有/无短舱低速构型进行了流场数值模拟,分析翼吊短舱对该型飞机分离特性的影响.通过对两种构型进行计算分析对比发现,短舱使机翼分离起始位置由翼根处改变为内短舱后侧的机翼...
5.
双轮共转与非共转对支柱式前起落架摆振的影响分析
作者:
于安元
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
15-17,54
摘要:
分析了双轮共转与非共转布局对摆振稳定性的影响.分别建立共转与非共转布局起落架摆振稳定性分析模型.以某型飞机为算例,分别计算不同条件下,双轮共转与非共转机构布局前起落架对应的摆振稳定临界阻尼....
6.
基于超微穿孔板消声器的环控管路降噪设计
作者:
杨文强 马慧才
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
18-20
摘要:
为了解决传统环控消声器体积大、重量大、飞机上难以布置的问题,设计了一种新形式的环控管路消声器,该设计在达到降噪效果的同时,利用超微穿孔板增大的流阻对管路流量进行调整,取代传统管路中的限流环,...
7.
影响E-2C舰载预警机的机高因素分析
作者:
倪卫星
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
21-23,50
摘要:
以E-2C舰载预警机为例,结合美国航空母舰的发展历程和其它舰载飞机的设计特性,从飞机的气动特性、操稳特性、预警雷达的使用要求、舰上维护保障需求、航母上的调运和使用限制等方面,分析了决定舰载飞...
8.
伸缩机翼变体飞机机翼升阻特性研究
作者:
李俊成 李士途 艾俊强
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
24-27
摘要:
简要介绍了伸缩机翼变体飞机的发展历史,重点研究了一种采用伸缩机翼的超音速飞机的升阻特性变化.研究结果表明,亚音速时机翼展长伸长,展弦比增大,飞机诱导阻力降低,升阻比提高,可以明显提高飞机的航...
9.
飞机用多功能一体化智能结构浅析
作者:
寇飞行 朱胜利 李咪咪
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
28-30,42
摘要:
介绍了多功能一体化智能结构的概念及组成,论述了飞机上几种智能结构的使用情况,包含:共形天线结构、多功能前缘、自诊断自修复结构、柔性机翼.智能结构的应用使得飞机的气动性能得到改善,结构重量减轻...
10.
一种计算多钉连接钉载的非线性有限元法
作者:
李鹏 王斌团
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
31-34
摘要:
采用弹塑性材料本构和接触约束的非线性有限元算法,对某型飞机壁板对缝多钉连接结构中各钉的载荷分配情况进行了分析.数值结果表明,计算钉载所采用的建模方法可行;同时分析认为,增加平板搭接结构三排钉...
11.
飞行管理系统空投航路规划分析和研究
作者:
刘柳 杨丰辉 钱向农
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
35-38
摘要:
根据空投任务需求,在飞行管理系统空投航路飞行过程和功能特点的基础上,分析了空投航路规划过程,比较深入地研究了空投航路规划中涉及的空投航路参数计算、空投航路创建、空投航路导引计算等技术,为飞行...
12.
基于表驱动的AFDX与ARINC429总线数据互传输方法
作者:
丁艳 马林红 魏学杭
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
39-42
摘要:
介绍了AFDX与ARINC429总线数据的协议特点和互传输原理,分析了应用传统逻辑代码实现两种协议互传输的弊端,提出一种基于表驱动方法(Table-driven)的两种总线数据互传输方法.在...
13.
基于状态观测器的液压伺服控制系统的负载变化补偿仿真研究
作者:
张雷 李振水 马军
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
43-46
摘要:
为消除干扰对液压伺服系统运动精度的影响,采用状态观测器对负载变化进行观测,根据观测值对控制系统进行前馈补偿,从而减小负载变化对控制系统精度的影响.并对有观测器和无观测器的两种控制系统的突加载...
14.
液压式可重复释放牵制杆仿真研究
作者:
任国贤 柳刚 王聪
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
47-50
摘要:
介绍了液压式可重复释放牵制杆工作原理,建立相关数学模型,应用AMESim软件对液压式可重复释放牵制杆的关键性能进行仿真研究.研究结果表明液压式可重复释放牵制杆能在最小释放载荷容差范围内正常释...
15.
一种简单式制冷系统参数匹配方法
作者:
马庆林
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
51-54
摘要:
提出一种发动机引气的简单式低压除水制冷系统参数匹配的思路和计算流程.通过计算分析得到了发动机引气系统和制冷系统的接口参数,给出了在设计状态下系统各点参数匹配的结果.将结果和试验数据对比,表明...
16.
软件工程标准体系研究
作者:
李春荣 耿静
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
55-58
摘要:
通过对软件工程、软件工程标准化及其标准现状的分析,提出了软件工程标准体系构建的原则、定义了软件工程标准体系基本框架,并对现有标准适用性进行了分析说明,为软件工程标准体系的建设奠定基础.
17.
某型发动机可调进气畸变模拟装置地面试车台标定试验研究
作者:
杨帆 陈哲 靖建朋
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
59-63
摘要:
针对某型发动机的进/发相容性问题,介绍了一种动静片可调进气畸变模拟装置的组成、设计原理、标定试验设备及方法,并在该型发动机地面试车台上对该装置进行了标定试验,为该型发动机的抗畸变试验提供数据...
18.
基于LMS自适应滤波器的控制方法研究
作者:
代井波
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
64-66
摘要:
针对不确定非线性时变的受控对象的精准控制问题,这里将LMS算法的自适应滤波器引入到控制系统中,并分析了算法的各个参数对滤波效果的影响.应用Matlab软件对控制模型进行了仿真,结果表明采用L...
19.
低速风洞投放试验中的外挂物投放模型设计
作者:
卢静 卫宝琴 雷武涛
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
67-69,75
摘要:
介绍了一种外挂物低速风洞投放模型的设计方法及实例.该方法能够快速、准确、方便设计低速外挂物投放模型.该方法依据动力相似准则,利用CATIA、excel工具,将外挂物按照头、中、尾部三段进行重...
20.
离散化方法在飞行控制系统中的应用
作者:
刘龙 薛源 高亚奎
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
70-72
摘要:
针对飞行控制系统控制律离散化问题,对目前工程中常用的离散化方法进行了理论分析,确定了各种方法的特点及应用范围,然后对飞控系统中的滤波器及结构陷波器进行时域仿真和频域仿真.仿真结果表明,滤波器...
21.
飞机研制中开展专利工作的几点思考
作者:
李静 杨高潮
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
73-75
摘要:
飞机研制面临国外航空生产制造商大规模专利围剿和技术封锁的严峻挑战,提出了国产飞机研制中开展专利工作的几点思考,结合飞机研制全过程着重从管理、技术、利用、运作、政策等5个方面予以探讨专利工作....
22.
飞机风洞试验模型制造工艺研究及改进建议
作者:
王社民
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
76-78
摘要:
概要介绍了现有的飞机风洞试验模型制造工艺,分析了模型制造过程中存在的问题,提出了改进建议,可保证试验模型的制造与交付质量.
23.
信息动态
作者:
刊名:
飞机工程
发表期刊:
2013年1期
页码: 
封2-封3
摘要:
飞机工程基本信息
刊名
飞机工程
主编
王文萍
曾用名
主办单位
中航第一飞机研究院
主管单位
出版周期
季刊
语种
chi
ISSN
CN
N
邮编
710089
电子邮箱
jofae@afai.cn
电话
029-86832498
网址
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