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飞行力学
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本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验（包括地面模拟和飞行试验）的研究成果；促进学术交流和该学科的发展；沟通国内外学术交流；为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。
主办单位：
中国飞行试验研究院
期刊荣誉：
2002年获陕西省科学技术类优秀期刊
2004年获中航一集团优秀出版物二等奖
2011年《中文核心期刊》
ISSN：
1002-0853
CN：
61-1172/V
出版周期：
双月刊
邮编：
710089
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要： 根据空战"信息、机动、火力"三要素以及作战飞机作战行动的性质,分析、总结出了构成作战飞机作战能力的主要因素.在定量和定性相结合的基础上,利用层次分析法对几种作战飞机的作战能力(整体空战能力、...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要： 首先介绍了航天器再入飞行中遇到的真实气体效应问题及其对航天器气动特性所产生的影响.然后对五六十年代以来高超音速地面模拟试验地位的转换进行了简要分析.以空气助力的轨道间运送器、美国国家空天飞机...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要： 介绍了K8V变稳飞机飞行试验验证系统的组成及功能.分别阐述了该系统的飞控软件综合验证子系统、机上地面试验数据采集与处理子系统和飞行试验数据处理分析子系统等三部分的组成、工作原理,以及在飞行试...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要： 利用递阶、分散的控制思想,将直升机对象划分为三个具有独立功能、便于建模的子系统,即直升机、旋翼、发动机子系统,再在各子系统模型基础上根据各子系统间的耦合关系,建立了整个系统的模型.其中四片铰...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要：
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刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要： 应用非线性反馈精确线性化方法进行了飞机自动着陆系统设计.首先,用非线性微分方程组表示的飞机纵向控制系统,在经过输入输出反馈线性化以后,可等效为线性系统;然后,用线性的PID控制方法对变换后的...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要： 研究了刚体飞行器大角度机动的姿态控制问题.采用四元数描述刚体姿态,建立了刚体姿态运动的数学模型.基于反馈非线性化技术,通过构造李雅普诺夫函数推导出标量增益的线性控制律和矩阵增益的非线性控制律...
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8. 飞控系统实时仿真算法分析刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要： 采用改进的双线性变换方法--临界频率预翘曲方法,对双线性变换方法引起的偏差进行预补偿,从而减小飞控系统的实时仿真误差.以频带较宽的典型环节为例,对系统频率特性进行了分析,同时,将其与双线性变...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要： 提出了一种利用姿态测量数据确定卫星初始轨道的新方法.姿态确定后,根据卫星姿态与位置函数的关系.可确定位置矢量的方向数.采用三个不同时刻的测量值,根据飞行时间定理和几何约束条件,得到卫星轨道的...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要：
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刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要： 给出了在考虑阻力系数为速度的函数的情况下,并将大气密度进行分层计算时,估算再入飞行器弹道主要参数的一组解析式.按上述方法进行了仿真计算,并将计算结果、Barbera解、有关文献解同数值解进行...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要： 针对输入量之间具有导数关系的三输入模糊控制器进行了理论分析.通过输入空间分区和非线性反模糊算法的引入,推导出了三输入模糊控制器的有关算法,并且总结出它与传统PID控制器之间的等价性及等价条件...
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13. 离散系统LMI滤波技术刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要： 给出了一种离散系统最优滤波器的线性矩阵不等式(LMI)设计方法.在系统干扰噪声能量有界情况下,将有约束的滤波问题转换为无约束的最优状态估计问题.利用LMI方法给出了最优无偏滤波器存在的充分必...
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14. 多型飞控系统模拟器的设计刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要： 针对多型飞控系统模拟器的硬件设计,对模拟座舱、计算机网络系统和控制显示部分进行了较详细的介绍.着重分析了该系统软件设计中的软件结构及任务计算机模块、仿真计算机模块、仪表计算机模块和视景计算机...
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15. 影响民航客机着陆性能的因素分析刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要： 结合典型飞行事故案例,讨论分析了在实际飞行中导致民航客机着陆性能恶化的主要因素,即高高度大速度进场、不正确的接地技术以及刹车使用不当等.并以B737-300型飞机为例具体分析了高高度、大速度...
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16. 直升机防冰技术研究刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要： 根据直升机的自然结冰条件,研究了云层液态水含量、水珠平均有效直径和大气温度等要素对直升机结冰的影响;同时论述了直升机旋翼无防冰设备情况下各要素对直升机性能的影响,以及具备防冰能力的直升机必须...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要： 以平均动态学理论为基础,研究讨论了攻击机机群在整个战斗飞行过程中作战效能评估的基本原理,建立了战效评估的顶层分析数学模型,导出了效能指标与对地攻击靶场效能指标、国土防空系统突防效能指标及要地...
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18. 一种基于最优控制的航路规划方法刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要： 阐述了一种与地形紧密结合的基于最优控制理论的航路规划方法.该方法利用二维三次卷积插值法构造地形函数,采用三维的航路规划进行地形跟随、地形回避和威胁回避,并对俯仰角进行PD(比例微分)控制.该...
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19. 利用转移矩阵进行姿态控制刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要： 传统欧拉角控制方法在处理大姿态角机动时往往出现奇异和交联问题.针对这一问题对欧拉角的跳变现象进行了讨论,并从飞行器实际姿态与需求姿态之间的空间关系入手,给出了一种消除欧拉角跳变现象的有效方法...
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20. 螺旋桨桨叶1P气动载荷研究刊名： 飞行力学发表期刊： 1999年4期页码:摘要： 介绍了一种1P载荷实验研究方法--桨叶应变测试法.首先通过桨叶剖面速度三角形及气动力分析给出了1P载荷与测量应变的关系,然后通过地面试验和飞行试验进行了验证.试验结果表明,螺旋桨1P载荷主要...
飞行力学基本信息
| 刊名 | 飞行力学 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国飞行试验研究院 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1002-0853 | CN | 61-1172/V |
| 邮编 | 710089 | 电子邮箱 | fxlxbjb@163.com |
| 电话 | 029-86839005；86838449 | 网址 | |
| 地址 | 西安市阎良区73号信箱 |
飞行力学评价信息
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| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 2002年获陕西省科学技术类优秀期刊 |
| 2. | 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖 |
| 3. | 2011年《中文核心期刊》 |
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