飞行力学期刊
出版文献量(篇)
2494
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飞行力学

Flight Dynamics

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影响因子 0.5099
本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态;介绍国内理论和试验(包括地面模拟和飞行试验)的研究成果;促进学术交流和该学科的发展;沟通国内外学术交流;为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。
主办单位:
中国飞行试验研究院
期刊荣誉:
2002年获陕西省科学技术类优秀期刊  2004年获中航一集团优秀出版物二等奖  2011年《中文核心期刊》 
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
出版周期:
双月刊
邮编:
710089
地址:
西安市阎良区73号信箱
出版文献量(篇)
2494
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  • 作者: 李林刚 高浩
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 1999年3期
    页码:  1-4
    摘要: 讨论了作为数字飞行仿真计算中的关键环节的轨迹跟踪和指示矢量两种机动生成器的原理与应用,并根据常用的飞行员模型讨论了机动生成器设计参数的选取问题.机动生成器由于采用统一的比例-积分-微分(PI...
  • 作者: 于黎明 王占林 裘丽华
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 1999年3期
    页码:  5-10
    摘要: 针对人具有预见、预测能力和驾驶员操纵品质要求,提出了辅助驾驶员操纵的预见显示及预测控制方案.应用数字预见控制和预测控制技术对驾驶员最优控制模型、显示与控制协调性合成设计和预见加速显示进行了研...
  • 作者: 许洲 高浩
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 1999年3期
    页码:  11-16
    摘要: 从飞机的六自由度运动方程出发,结合推力矢量控制系统,进行三种典型过失速机动(“眼镜蛇”,尾冲,Herbst机动)的数值仿真,主要研究了每一种机动的操纵规律;失速迎角后大迎角不对称气动力和力矩...
  • 作者: 姚洪 韦峰 顾文锦
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 1999年3期
    页码:  17-22
    摘要: 飞航导弹模型可以处理成一种四层非线性、时变块对角结构,但其中一、二层模型不是仿射型模型,这在控制理论的应用上受到限制.应用优化线性化理论对这两层模型进行仿射型处理,这样就得到了飞航导弹的四层...
  • 作者: 胡朝江
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 1999年3期
    页码:  23-28
    摘要: 以第三代战斗机为例,采用等效系统方法,通过计算并讨论飞行品质指标滚转模态时间常数(Tr),荷兰滚模态的阻尼比(ζn)和频率(ωn)及驾驶员座位处的侧向加速度(ayp)随气动导数的改变特征,研...
  • 作者: 姜广伦 赵庆元
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 1999年3期
    页码:  29-33
    摘要: 采用直接力控制可弥补常规飞机在轨迹操纵方面的不足,并产生某些新的运动模式.为此对飞机直接升力控制可实现的三种基本运动模式进行了讨论,从中归纳出直接升力控制律的设计就是输出解耦控制系统的设计问...
  • 作者: 何开锋 和争春
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 1999年3期
    页码:  34-38
    摘要: 根据国内外在飞船返回舱这类短钝飞行器的亚、跨声速风洞试验中都发现了极限环振动形态这一问题,利用全局稳定性分析和数字仿真方法,研究了返回舱在跨声速和高亚声速飞行时的动稳定性,得到与风洞试验类似...
  • 作者: 唐永哲
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 1999年3期
    页码:  39-43
    摘要: 通过对H∞控制理论在直升机横航向SCAS(增控增稳系统)设计中具体应用的研究,报告了针对不确定的系统,H∞设计方法是进行系统鲁棒性分析和设计的有效方法之一.采用连续域H∞控制问题的状态空间算...
  • 作者: 罗建军 袁建平
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 1999年3期
    页码:  44-48
    摘要: 首先建立了全球定位系统(GPS)姿态确定的观测方程;然后给出了利用GPS进行飞行器姿态估计的模型,并对该模型进行了线性化处理;最后利用该模型和推广卡尔曼滤波技术,针对某飞行器进行了仿真计算....
  • 作者: 杨晨
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 1999年3期
    页码:  49-54
    摘要: 简要介绍了几种空空导弹发射边界的拟合方法,在此基础上提出一种基于工程设计经验的“定参数查表拟合法”.该方法选取对导弹发射边界影响较大的参数作为拟合公式的自变量,通过两次回归算法构造出拟合公式...
  • 作者: 王杭宁
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 1999年3期
    页码:  55-59
    摘要: 以某型直升机横航向通道为对象,将H∞控制理论与计算方法引入直升机飞行控制系统设计中.通过对灵敏度函数和补偿灵敏度函数频率特性的回路整形,设计出有较强抗干扰能力和较好鲁棒稳定性的直升机H∞控制...
  • 作者: 余俊雅 孟建文 黄文静
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 1999年3期
    页码:  60-64
    摘要: 根据在确定Y7-200A飞机失速速度中所遇到的困难,提出了确定Y7-200A飞机失速速度的新方法.在对该机双发空中慢车功率状态推力为负进行了验证的基础上,对所有构形的失速速度试飞均以双发空中...
  • 作者: 孙瑞山
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 1999年3期
    页码:  65-69
    摘要: 针对一起由静压孔堵塞造成的空难事故,对飞机全静压系统静压孔堵塞后,座舱仪表显示的空速和马赫数进行了分析,讨论了静压孔堵塞后仪表显示速度和马赫数的特点.给出了采用静压孔堵塞后不准确的座舱仪表显...
  • 作者: 刘子辉 张立彬 李宗娟
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 1999年3期
    页码:  70-75
    摘要: 首先分析了JJ5飞机中空意外进入尾旋的原因,说明了意外尾旋的特点.其次,估算了JJ5飞机中空意外尾旋各阶段的高度损失,计算了尾旋最低安全跳伞高度.重点分析了尾旋改出的机会,并指出了尾旋安全跳...
  • 作者: 王行仁 龚光红
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 1999年3期
    页码:  76-80
    摘要: 以航空兵力为研究对象,着重研究空中计算机生成兵力(CGF)的模型设计及实现技术.并对构造航空兵CGF系统的意义进行了分析,叙述了含有虚拟实现(VR)技术的分布式交互仿真(DIS)实验系统的系...
  • 作者: 吕杰 周自全 张君昌 李言俊
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 1999年3期
    页码:  81-85
    摘要: 针对多模自适应(MMAE)故障检诊(FDD)方法的局限性,提出了一种基于交互多模(IMM)估计策略的动态系统中多重故障的检诊方法.交互多模估计技术是针对包含有结构以及参数变化的系统的一种效率...
  • 作者: 张景瑞 徐世杰 荆武兴
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 1999年3期
    页码:  86-91
    摘要: 研究了姿态跟踪机动问题.通过引入视线坐标系,将时变终端条件的控制问题转化为定边界的控制问题.建立了飞行器相对于视线坐标系的四元数姿态运动学模型,提供了由已知信息计算姿态四元数的函数关系.引入...
  • 作者: 任萱 胡晓燕 陈明
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 1999年3期
    页码:  92-96
    摘要: 针对多星分离过程对星间最小间距的要求,运用Hill方程,对其相对运动进行了分析,提出了一种分离速度设计方法,讨论了最小间距最大化问题,并给出了最小间距最大的等价条件.最后,针对一箭五星情况进...

飞行力学基本信息

刊名 飞行力学 主编
曾用名
主办单位 中国飞行试验研究院  主管单位
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1002-0853 CN 61-1172/V
邮编 710089 电子邮箱 fxlxbjb@163.com
电话 029-86839005;86838449 网址
地址 西安市阎良区73号信箱

飞行力学评价信息

期刊荣誉
1. 2002年获陕西省科学技术类优秀期刊
2. 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖
3. 2011年《中文核心期刊》

飞行力学统计分析

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