飞行力学期刊
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2494
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飞行力学

Flight Dynamics

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影响因子 0.5099
本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态;介绍国内理论和试验(包括地面模拟和飞行试验)的研究成果;促进学术交流和该学科的发展;沟通国内外学术交流;为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。
主办单位:
中国飞行试验研究院
期刊荣誉:
2002年获陕西省科学技术类优秀期刊  2004年获中航一集团优秀出版物二等奖  2011年《中文核心期刊》 
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
出版周期:
双月刊
邮编:
710089
地址:
西安市阎良区73号信箱
出版文献量(篇)
2494
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  • 作者: 彭延辉 徐国华
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  1-5,17
    摘要: 介绍了无人驾驶直升机的系统组成和技术特点,重点讨论了当前的研究进展和控制技术的发展,分析了发展无人驾驶直升机的关键技术,并对未来无人驾驶直升机的发展方向提出了展望.
  • 作者: 李爱军 王新民 闫建国
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  6-9
    摘要: 在总结国外光传飞控系统研究动态基础上,分析了光电器件的选择、带状光缆、光纤传感器、光纤连接器和接头、电光结构、光纤数据总线、系统演示验证等实现光传飞控系统的关键技术.研究结果对国内开发光传飞...
  • 作者: 刘昶 沈宏良 陶矩 魏立新
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  10-13
    摘要: 采用沿约束轨迹的推演计算方法及优化原理对航天飞机自动着陆飞行轨迹进行优化设计.首先根据过载、垂直下降率、连续性和平稳性要求确定飞行轨迹的基本形状,然后采用两点边值优化方法对轨迹参数进行优化设...
  • 作者: 胡朝江 陈士橹
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  14-17
    摘要: 直接多重打靶算法是求解最优控制问题很有效的方法之一.通过仅假设出节点处的控制变量值,使该算法在求解最优控制问题时更方便,收敛更快.利用改进算法求解了飞机在风切变中着陆和敏捷性管理系统的优化设...
  • 作者: 白俊强 程泽荫 高正红
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  18-21
    摘要: 采用课题组开发的CFD数值计算软件分别研究了跨音速上单翼布局运输飞机机身后体对航向静稳定导数的影响.研究过程中选择了两种后体构型型面:圆型面和立椭圆型面,分别对其气动力特性进行了计算分析.结...
  • 作者: 周兆英 胡峪
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  22-25
    摘要: 介绍了翼展为320 mm的电动力微型飞机的一体化优化设计方法,优化设计的目标是飞机的留空时间.为求出全局最优解,选择遗传算法作为优化算子,同时采用了变复杂度的优化计算方法提高设计计算效率,然...
  • 作者: 乔志德 赵克良 钱瑞战 陈迎春
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  26-29
    摘要: 将N-S方程流场分析程序和序列二次规划结合起来,提出了一种工程实用的直升机旋翼翼型设计方法,以提高旋翼翼型在悬停、前飞和机动等多个设计点及在多种约束条件下的气动性能.由N-S方程计算得到的升...
  • 作者: 吴希拴 师小娟 王建培
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  30-32,36
    摘要: 为延长无人机留空时间,加大航程和提高升限,可采用加装翼尖小翼的方法使无人机的升阻比有所提高.在工程估算的基础上,对几十种翼尖小翼的组合方案进行了风洞试验,并对试验结果进行了优化分析,得出了可...
  • 作者: 何开锋 汪清 蔡金狮 钱炜祺
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  33-36
    摘要: 遗传算法是求解复杂系统优化问题的一种有效方法,具有较强的鲁棒性和全局寻优能力,但计算量大,效率较低.将遗传算法与一维局部寻优算法相结合,构造了一混合遗传算法,并将其用于气动力参数辨识,以取代...
  • 作者: 刘志刚 方晓 雷金奎
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  37-40
    摘要: 论述了一种小型无人侦察机飞行控制系统的基本设计思想.分别对该系统的基本功能及组成、基本控制规律及控制原理(自动驾驶仪控制规律、发动机控制、侦察设备控制与回收控制)、数字仿真、电磁兼容设计与有...
  • 作者: 王道波 陈巍
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  41-44
    摘要: 介绍了某型无人直升机飞行控制系统半实物仿真系统的组成、原理和实现方法.在仿真系统中,采用Windows平台实现了无人直升机飞行动力学模型的实时解算,解决了在多任务平台上进行实时仿真的关键问题...
  • 作者: 朱宇 秦超敏 高浩
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  45-47,51
    摘要: 建立了直升机刚体运动的六自由度仿真模型.用试飞数据进行参数识别,建立了气动导数数据库并以此计算气动力;将仿真结果与试飞结果对比,并进行了直升机机动飞行仿真计算.结果表明:六自由度仿真模型能够...
  • 作者: 冯瑞娜 吕玉虎 范晓明
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  48-51
    摘要: 介绍了产生驾驶员诱发振荡(PIO)的原因,并以某飞机发生PIO为例,分析了产生PIO的机理--法向过载相位对纵向杆力的滞后接近于180°,驾驶员模态和飞机短周期模态出现了严重耦合.操纵系统时...
  • 作者: 任宏光 周桢
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  52-55
    摘要: 针对某新型导弹系统,在六自由度弹道仿真的详细数学模型基础上对各分系统进行合理有效地简化,采用各简化模型以及适当的积分方法和积分步长,对整个导弹快速仿真系统进行实现.在进行精度分析时,将快速仿...
  • 作者: 刘永才 崔平远 查旭
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  56-59
    摘要: 将非线性无源方法用于导弹纵向机动飞行控制,并通过变结构控制器补偿系统的不确定性,这样设计的控制器能保证系统的鲁棒稳定性.将此方法用于导弹地形跟踪控制,仿真结果表明:此方法在导弹纵向机动飞行中...
  • 作者: 宋军 肖业伦 陈万春
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  60-63,67
    摘要: 主要讨论应用虚拟现实技术进行飞行器级间分离仿真分析的方法.给出了飞行器级间分离仿真时用于控制飞行器模型运动的虚拟世界结构,并且据此建立了一个包括飞行器模型和场景模型的虚拟世界.基于Matla...
  • 作者: 刘世勇 吴瑞林 周伯昭
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  64-67
    摘要: 针对大气层外拦截弹飞行中段采用固体燃料发动机,且关机后需要经过较长的无控滑行段才能进入末制导段的情况,提出一种基于拦截弹修正能力,且考虑无控滑行段拦截弹与目标引力差影响的中制导律.仿真表明,...
  • 作者: 王明海 马清华
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  68-70
    摘要: 提供了一种工程适用的用贝叶斯方法评估导弹命中精度完整的数学模型.利用导弹飞行试验前制导器件误差标定的信息和飞行试验误差分离的信息,综合确定导弹落点偏差验前信息.最后给出了对某型导弹评估的算例...
  • 作者: 周军 周连文 李卫华
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  71-73,78
    摘要: 考虑刚性主体上带有挠性梁的航天器,在建立挠性系统动力学模型的基础上,采用指数趋近率的滑模变结构控制策略进行大角度机动控制,并通过最优控制理论设计弹性稳态器抑制由于刚体运动而激发的弹性振动.数...
  • 作者: 安振军 王敏 胡绍林
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  74-78
    摘要: 重点考虑外测设备单站跟踪下系统误差残差对弹道计算结果的影响,进行了系统误差残差建模、误差残差的定性分析和定量计算,所得结论对外测数据事后处理以及测量设备标校、弹道精度分析与评估以及制导误差分...
  • 作者: 崔平远 徐敏强 李爽
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  79-82
    摘要: 首先对空间碎片的产生和演化过程进行了详细分析,在此基础上提出了一种小空间碎片环境数据库的生成方法.最后选择合适的碎裂模型和参数对1961年至1999年之间发生的154次历史碎裂事件进行了仿真...
  • 作者: 康伟 魏伟
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  83-87
    摘要: 卫星编队飞行的难点之一是在干扰力环境下控制队形.采用了一种基于线性二次调节器(LQR)的最优控制方法,对低轨道地球卫星所受的地球扁率摄动(J2力)加以模拟,并在模拟的地球低轨道J2力环境中,...
  • 作者: 吴成富 王新民 贾秋玲
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  88-90
    摘要: 采用四元数法描述了刚体姿态系统.根据非线性系统干扰近似解耦问题有解的充分条件,考虑到刚体姿态系统的串联结构,利用反推法设计了能够实现刚体姿态系统干扰近似解耦的控制器.仿真结果表明,所设计的控...
  • 作者: 姜文志 范洪达 马向玲
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  91-94
    摘要: 将空地对抗动态作战过程视为一个随机排队服务系统,利用马尔可夫链随机服务理论分析了空地对抗动态作战过程,在基本假设的前提下给出了该随机服务系统在各种条件下的系统状态传递率图,最后根据统计平衡原...
  • 作者: 吴文海 曲建岭 王存仁 罗德林
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  1-5
    摘要: 基于导弹制导和机器人控制等领域,对追踪/截获动目标--导引问题的研究,综观几十年来大量国内外研究成果,系统分析与比较了各种比例导引律的含义、特点与性能.指出纯比例导引及其改进是非常有效的导引...
  • 作者: 戴宁
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  6-10
    摘要: 从无人机自主进场着陆的功能需求分析出发,探讨了无人机自主进场着陆控制系统的智能递阶控制结构的组成,并对系统的各关键功能模块进行了较详细的分析,提出了精确4D航迹规划及跟踪控制的一种新方法.
  • 作者: 柳玉甜 陈欣
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  11-14
    摘要: 主要介绍了航向静稳定性概念及放宽航向静稳定性飞行器横侧向运动特性;讨论了无人机三种不同航向静稳定性补偿方法:侧滑角反馈、偏航角速率反馈和侧向过载反馈;最后对三种补偿方式的结果进行了比较.
  • 作者: 姚渊 屈香菊
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  15-19
    摘要: 针对现代飞机操作中的驾驶员行为特征,研究了多任务情况下的驾驶员模型.首先对多任务驾驶员行为进行了层次划分,提出了一种基于技能、规则和知识三个层次的驾驶员模型框架结构,分析了各层的功能及模型实...
  • 作者: 乔志德 段卓毅 赵克良 陈迎春
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  20-23
    摘要: 应用投影变换的方法生成三维翼身组合体的表面网格,提出了新的三维空间多层背景网格生成方法.在背景网格建立和三维初始推进面生成的前提下,利用推进阵面法生成了翼身组合体的三维空间网格,并应用网格光...
  • 作者: 史建国 张安 李相民
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  24-25,40
    摘要: 首先给出了不考虑防卫物资消耗时攻击机编队对地攻击的战损率评估模型,在此基础上分析了考虑防卫物资消耗情况下,针对地面防空火力的反击飞机编队对地攻击的战损模型.该研究结果对于攻击机实战中合理地携...

飞行力学基本信息

刊名 飞行力学 主编
曾用名
主办单位 中国飞行试验研究院  主管单位
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1002-0853 CN 61-1172/V
邮编 710089 电子邮箱 fxlxbjb@163.com
电话 029-86839005;86838449 网址
地址 西安市阎良区73号信箱

飞行力学评价信息

期刊荣誉
1. 2002年获陕西省科学技术类优秀期刊
2. 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖
3. 2011年《中文核心期刊》

飞行力学统计分析

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