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广东公路交通
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Guangdong Highway Communications
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0.3958
本刊主要面向广东公路交通系统，并与全国公路交通系统科研、水利、林业、市政等行业的相关单位对口交流。坚定不移地贯彻“科学技术必须面向经济建设”的方针，紧密结合广东公路交通环境建设，及时报导科技成果，交流技术经验，反映水平动向，传播新技术、新工艺、新材料，为推动广东公路交通科技发展发挥积极的作用。
主办单位：
广东华路交通科技有限公司
期刊荣誉：
2001年获第三届广东省优秀科技期刊三等奖
2003年获首届《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1671-7619
CN：
44-1275/U
出版周期：
双月刊
邮编：
510420
地址：
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要：
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要：
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 通过对广东省各地路用材料使用情况的调查和材料力学性能试验,在满足现行沥青路面设计规范的基础上,提出了适合广东省采用的半刚性基层沥青路面结构设计参数的建议值.
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 真空预压加固处理高速公路软基已在广东珠江三角洲地区逐渐被采用.通过京珠高速公路广珠段K46+680～+840段软基试验实践,对真空预压加固高速公路软基过程的分层沉降、孔隙水压力、表面沉降和水...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 软土地区桥台与引道的工后沉降差较大,通车后常会发生"跳车"现象.京珠高速公路广珠段灵山试验段采取粉喷桩处理桥台引道段,取得了较好的效果.简要介绍设计、施工以及试验的成果分析等.
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 近年来,对于浅层饱和软粘土采用强夯置换法取得了较好效果,但对于中下层饱和软粘土夹层的处理及强夯法的适用性效果尚有待探索.通过珠海PTA厂市政道路软基强夯处理的实例,提出了在含软弱夹层填海路基...
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7. 超高缓和段设计与路面排水刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 高等级公路线型设计需要采用较长回旋线时,超高渐变率过小,超高缓和段的渐变过程产生较长横向排水不畅路段.在广东这样多雨及水系发达的地区,这些问题尤为突出.针对<公路路线设计规范>中有关超高缓和...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 通过高速公路路面病害调查发现,主车道纵向开裂已成为水泥混凝土路面的主要病害之一.产生的原因主要有板底积水和重荷载.对有关设计、施工和养护等不同阶段相应的预防措施提出了探讨性的设想.
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 普惠高速公路起于广东省普宁市乌石,止于惠来县东港,全长47.5kg.沿线高液限土数量大,分布范围广.目前高液限土作为路基填料的不良土质,其处治方法尚不够成熟.结合普惠高速公路施工实践,阐明高...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 新台高速公路K13+040～+280软基段施工时发生滑塌,经分析,主要原因是设计与地质条件相脱节、不利的排水和受力边界条件以及监控力度不够等.介绍了处理方案的比选,事故处理的体会等.
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 国道105线从化新丰交界至流溪河水库段是目前尚未改建的路段,地形复杂,地质较差,改建难度较大.针对G105线从化段改建工程特殊地形地质情况,提出了部分路段采用新旧线上下行分离的路线方案.简要...
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12. 公路建设项目优先级分析方法探讨刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 在讨论干线公路影响区概念的基础上,采用单位公里影响区内的人口数和国内生产总值作为特征指标,运用模糊聚类分析法对地区公路建设项目优先级进行分析,并结合西部地区进行了具体应用.
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13. 可抬升式桥台搭板处理桥头跳车刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 桥头跳车是一种普遍现象.分析出现桥头跳车的原因,并提出采用可抬升式桥头搭板的方法来解决桥头跳车,重点介绍可抬升式桥头搭板的构造和使用方法.
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14. 顺德均安南沙大桥主桥结构设计刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 南沙大桥位于顺德市均安镇,主桥为三跨预应力混凝土连续刚构桥.通过南沙大桥主桥的设计和计算,着重介绍主桥上、下部结构设计特点,包括箱梁构造特点、内力分析,预应力体系及钢束布设,箱梁施工工序等.
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要：
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 桥梁结构常常会出现一些不同形式的裂缝,若不及时处理,裂缝会对结构的正常使用造成一定程度的影响.通过对惠河高速公路部分25m箱梁产生裂缝的原因分析以及采用PCR材料对裂缝进行修补的情况介绍,探...
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17. 关于互通立交设计的几点见解刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 对互通立交中变速车道与主车道之间的路缘带设置、变速车道渐变段长度、双向单车道分流点的设计以及匝道在合、分流点的纵坡计算等进行了探索,力求互通立交设计的一些环节更加合理.
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18. 顶推箱梁模板的设计与应用刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 顶推用箱梁模板要求强度高、刚度大,设计制作好模板对于提高砼的质量、提高装拆模速度十分重要.对在佛开高速公路九江大桥顶推箱梁制梁台模板的设计与应用作了总结介绍.
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 针对预应力砼曲线梁桥施工的特点,通过12种施工工况进行有限元空间模拟分析,为施工方案的确定提供理论指导.分析表明,温差、制动力、地震力等作用对结构的影响较突出.在设计中对温度、制动力、地震力...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 京珠高速公路粤境北段穿越南岭山脉大瑶山西麓中、低山区与重丘区.30m高的边坡中稳定性较差和不稳定的边坡49处,20～30m高的边坡中稳定性较差和不稳定的有32处,这些边坡大部份处于高液限土和...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 京珠高速公路粤境北段沿线褶皱断裂,断层极发育,岩体破碎,风化强烈.受地形影响,路堑边坡大于30m的近百处,岩质边坡最大高度90m,土质边坡达65m.简要介绍本项目K68处东坪古滑坡的整治方案...
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22. 107国道宝城段改造工程建设管理刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 107国道宝城段改造工程全长4.68km,1999年12月进行全面加宽改造.介绍改造工程项目的特点、技术方案优化、施工招投标、交通组织、宏观管理等情况和具体措施.
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 通过对汽车制动过程分析,对有关制动协调时间、制动力平衡等质量问题展开讨论,设想抓住主要的影响因素,提出在滚筒式制动试验台上检测的方法,并对检测数据作统计分析.
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 分析丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统的结构、工作原理、性能、并介绍了故障诊断方法.
广东公路交通基本信息
| 刊名 | 广东公路交通 | 主编 | 苏培新 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 广东华路交通科技有限公司 | 主管单位 | 广东省交通运输厅 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1671-7619 | CN | 44-1275/U |
| 邮编 | 510420 | 电子邮箱 | gdgt@chinajournal.net.cn |
| 电话 | 020-86330729,83730263 | 网址 | |
| 地址 | 广东省广州市白云大道北丛云路283号 |
广东公路交通评价信息
期刊荣誉
| 1. | 2001年获第三届广东省优秀科技期刊三等奖 |
| 2. | 2003年获首届《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
广东公路交通统计分析
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