广东公路交通期刊
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广东公路交通

Guangdong Highway Communications

影响因子 0.3958
本刊主要面向广东公路交通系统,并与全国公路交通系统科研、水利、林业、市政等行业的相关单位对口交流。坚定不移地贯彻“科学技术必须面向经济建设”的方针,紧密结合广东公路交通环境建设,及时报导科技成果,交流技术经验,反映水平动向,传播新技术、新工艺、新材料,为推动广东公路交通科技发展发挥积极的作用。
主办单位:
广东华路交通科技有限公司
期刊荣誉:
2001年获第三届广东省优秀科技期刊三等奖  2003年获首届《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖 
ISSN:
1671-7619
CN:
44-1275/U
出版周期:
双月刊
邮编:
510420
地址:
广东省广州市白云大道北丛云路283号
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  • 作者: 黄佳生
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  33-34
    摘要: 省道(S341线)灯官线是连接G205和G105线的省道主干线,其中顺天段1996年完成路基工程,并采用2.5cm厚的稀浆封层进行暂时过渡通车,1999年在原沥青路加铺水泥砼面层,介绍路面结...
  • 作者: 贝志辉
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  35-37
    摘要: 广东中(山)~江(门)高速公路全长27.6km,路线勘测与施工时间相隔较长,因此,施工前进行了施工测量控制网建网.较全面地介绍了采用全球定位系统(GPS)进行施工测量控制的情况,实践表明,采...
  • 作者: 张家慧
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  38-40
    摘要: 高速公路建设在方案论证、初步设计阶段需进行环境影响、建设用地、水土保持、地震安全、文物保护等五个方面的专项论证.结合广梧、河龙高速公路以及湛江海湾大桥前期工程实践,提出了认识和建议.
  • 作者: 赵建社
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  41-43
    摘要: 京珠高速公路粤境北段全长109.9km,该工程地处粤北山区,地貌、地质情况复杂多变,其中J标出现多处路堑开挖边坡超过30m的高边坡.简要总结介绍边坡稳定性复查分析,高边坡的治理措施以及施工方...
  • 作者: 招国忠
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  44-46
    摘要: 广州市北二环高速公路火村互通立交地质复杂,软土天然含水量较高,含大量腐木.采用粉喷桩技术进行加固处理.通过对不同水泥喷入量的对比试验,选择合适的水泥用量,加快了施工进度,节约了投资.
  • 作者: 廖方谞 徐辉杰
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  47-49
    摘要: 广惠高速公路望牛岭隧道出口端,因设计后地方仍开采石料,致使隧道洞身有长达18m被半边挖掘,形成半明半暗、严重偏压现象.未开采半边地质围岩被扰动情况不明,采取套拱形式补回洞身明挖部分的施工方案...
  • 作者: 吴华
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  50-52
    摘要: 为了保障隧道行车安全,准确评价隧道照明系统十分重要,但目前尚未有标准的检测方法.大宝山、靠椅山隧道位于京珠国道主干线粤境高速公路甘塘至翁城段,总结介绍了这两条隧道照明系统的检测方法,包括材料...
  • 作者:
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  52
    摘要:
  • 作者: 何振星 李杏
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  53-54
    摘要: 目前,广东省在国道设连续式交通量观测站21个,间隙式交通量观测站632个,比重调查点4 613个,观测总里程52 775.4km,占2001年全省公路管养里程52%,国道、省道观测里程占管养...
  • 作者: 陈兵
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  55-56
    摘要: 高速公路机电工程的特点是既有强电设备,又有大量的监控、通讯、传感等弱电设备,这些都是容易受到雷击或雷电感应的薄弱点.简要介绍广东西部沿海高速公路新会段机电工程防雷系统的特点及设置,并提出了应...
  • 作者: 李湘知 滕雪峰
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  57-59
    摘要: 交通标志标线设计是广州市番禺区迎宾路交通工程改造工程的重要特色之一.结合番禺迎宾路城市快速干线沿线路况、人文特点、环境特点,根据汽车行驶安全及交警部门管理的要求,介绍了番禺迎宾路城市快速干线...
  • 作者: 梁立新
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  60-63
    摘要: 数字硬盘录像机(DVR)较传统的磁带录像机(VHS)具有更多的功能和特点,因其采用数字技术并具有网络功能使它的优越性在数字网络时代得到了充分体现.近几年它的技术日益成熟,在监控领域中得到了广...
  • 作者: 张甫修
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  64-65
    摘要: 通过对汽车制动力平衡检测要求,阐述汽车制动力平衡与检测数据采样的关系及制动力采样频率分析.
  • 作者: 关小霞
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  66
    摘要:
  • 作者: 张荣辉 石振清
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  1-4
    摘要: 肇庆西江大桥是公路、铁路两用大桥,桥型为钢桁架结构,全长1595.7m,1987年建成通车.针对公路桥桥面铺装出现的病害,1998年11月~12月间进行维修试验研究.总结介绍钢结构桥梁桥面维...
  • 作者: 柳和平 罗立峰
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  5-7,22
    摘要: 钢纤维混凝土是一种性能优良且应用广泛的新型复合材料,钢纤维混凝土桥面铺装出现早期破坏的主要原因,是由于新旧混凝土间的粘结强度与抗剪强度不足造成的.要解决这一问题,必须改良钢纤维混凝土在新旧混...
  • 作者: 曹卫力 梁立农
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  8-13
    摘要: 珠江特大桥是广州南部地区仑头至龙穴岛快速路中通航尺度最高、跨度最大的一项关键工程.简要介绍主桥方案的构思与比选及设计.通过对预应力连续刚构、预应力轻骨料连续刚构、矮塔斜拉桥、系杆拱桥等桥型方...
  • 作者: 刘桂凤 苏达根 高德虎
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  14-16
    摘要: 分析了广东某斜拉桥拉索钢丝的腐蚀失效.结果表明,拉索钢丝锈蚀的关键原因是拉索上段的水泥浆体长时间不凝结,产生微电池原理的电化学腐蚀.而水泥浆体不充满,浆体中含一定量的Cl-及拉索受拉应力的作...
  • 作者: 李彪 汤海群 陈敏
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  17-22
    摘要: 京珠高速公路粤境北段全长109.9km,曾被世行专家称为"中国最具有挑战性的公路项目".简要总结介绍四座特大桥施工的基本概况.在粤北山区地形地质复杂、条件艰苦、气候多变的恶劣环境里,采用几种...
  • 作者: 潘春艳
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  23-25
    摘要: 乍嘉苏高速公路连接线大桥为后张法预应力砼空心板连续桥面简支梁桥,其下部构造采用柔性墩.在桥梁墩台设计时,桥纵向墩顶水平力的设计计算值是否合理直接影响到墩身及基础设计的经济合理性.着重介绍该桥...
  • 作者: 王泉清 胡圣江
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  26-28
    摘要: 海燕大桥位于珠海市,全长336.32m.该桥于1995年5月建成通车,由于长期受海水海风侵袭等影响,钢筋锈蚀较为严重,尤其是受海水浸蚀的墩柱部位产生大量的顺筋胀裂缝,部分混凝土剥离.简要介绍...
  • 作者: 余卫民 宋从军
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  29-30
    摘要: 京珠国道主干线粤境北段大桥河大桥40mT形组合梁在预应力张拉时出现侧向弯曲的异常现象.经分析,主要原因是T梁中存在的平弯钢束、T梁的整体刚度和稳定系数偏小以及施工误差.简要介绍了处理措施.
  • 作者: 邱学焦
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  31-32
    摘要: 沙琅江Ⅱ号大桥位于广东省茂名市高水一级公路.1994年通车以来,由于河床降低,桩基露出水面高达5.5m,并且存在着不同程度的露筋问题,河岸坍塌较为严重.主要介绍墩柱基础的加固和河床防护的处理...
  • 作者: 何培勇 施瑞欣 黄新元
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  33-35
    摘要: 通过引进IMPACTOR2000机破碎并击实旧水泥砼路面的试验,探讨其破碎击实的施工工艺和效果.结果表明:该法能有效打碎并夯实旧砼路面,利用击碎的旧砼碎块作底基层,其当量回弹模量得到提高,弯...
  • 作者: 林川 郑宇强
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  36-39
    摘要: 广东汕汾高速公路位于粤东地区,全长67.6km.沿线地区的石料均为花岗岩,为确保路面的耐久性,在采用酸性石料的沥青混凝土中掺加消石灰,提高石料与沥青的粘附性,达到提高沥青混凝土路面抗剥离的能...
  • 作者: 刘先淼
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  40-43
    摘要: 水泥混凝土路面是我国主要的公路路面类型之一,目前许多已需要进行大修.在原水泥混凝土路面上加铺沥青罩面,面临的主要技术问题是如何防止或延缓反射裂缝的产生.简要分析了水泥混凝土加铺沥青罩面反射裂...
  • 作者:
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  43
    摘要:
  • 作者: 许松坤
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  44-47
    摘要: 京珠高速公路粤境北段全长109.9km,划分为K、L、M三个路面合同段施工.该工程地处广东北部山岭重丘区,自然环境恶劣.修筑一条性能优良,使用耐久的高速公路,须根据当地地理、地质水文气候条件...
  • 作者: 凌云
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  48-50,55
    摘要: 京珠国道高速公路粤境南段K256+437~+579、K256+800~+940段右侧高边坡位于山岭重丘区,最大挖深达50m.地质情况为强风化花岗岩,岩层较为松散、破碎,极易发生滑坡、崩塌等地...
  • 作者: 郑伟标
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  51-52
    摘要: 省道S222、231线潮州路段地处粤东南沿海丘陵区.通过对沿线地形地貌、地质岩性、地质构造、新构造运动、水文地质条件等地质环境特征的分析,总结这两段路的水毁季节、类型、危害程度,并提出整治处...

广东公路交通基本信息

刊名 广东公路交通 主编 苏培新
曾用名
主办单位 广东华路交通科技有限公司  主管单位 广东省交通运输厅
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-7619 CN 44-1275/U
邮编 510420 电子邮箱 gdgt@chinajournal.net.cn
电话 020-86330729,83730263 网址
地址 广东省广州市白云大道北丛云路283号

广东公路交通评价信息

期刊荣誉
1. 2001年获第三届广东省优秀科技期刊三等奖
2. 2003年获首届《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖

广东公路交通统计分析

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