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港工技术与管理
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Ort Harboui Technology & Engineering
主办单位：
中港第三航务工程局
ISSN：
CN：
N
出版周期：
双月刊
邮编：
200032
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刊名： 港工技术与管理发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 本文提出了一种以大管桩为桩基的新型码头结构形式,在双排大管桩中间分层抛砂并采取分层搅拌加固.由于搅拌加固后,加固土体的强度、整体性等得以较大的提高,并促使双排大管桩和中间加固土体形成一复合结...
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刊名： 港工技术与管理发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 三航上海浦东分公司构件一厂短管桩车间φ600mmPHC预应力管桩在离心成型后,常因管桩内壁浮浆层厚而产生挂浆现象.内壁挂浆现象只在φ600mmPHC管桩生产过程中出现得较多,笔者在生产第一现...
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3. 450t半圆体出运工艺刊名： 港工技术与管理发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 1概述 长江口深水航道治理工程二期工程NⅡA标段横沙预制场计划预制半圆体1034个,单构件质量达到400t以上,并且两端为防止冲砂流失增设封头板,成为一个小型沉箱.本文将详细介绍半圆体构件...
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刊名： 港工技术与管理发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 在目前桥梁的深水基础围堰施工中,常用的有板桩围堰和套箱围堰.现结合宿迁三号桥的施工对钢板桩围堰作一简要的介绍. 京杭运河宿迁三号桥22号、23号主桥墩的承台为低桩承台,厚2.5m.承台底距...
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5. GPS测控情况技术总结刊名： 港工技术与管理发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 1概述 长江口深水航道治理工程是为彻底改善长江口航道通航能力而建设的国家重点工程.GPS在长江口工程中得到了广泛的应用,主要包括长江口深水航道治理一期工程首级GPS控制网的布设、施工船舶定...
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刊名： 港工技术与管理发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 浙江某工程陆域回填采用爆炸挤淤法施工,由于大量石碴侵入拟建码头区域,导致停工,在传统的检测手段无法准确测定石碴外边缘线及厚度的情况下,我们利用地震映像技术,对码头区域进行检测和勘察,取得了良...
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刊名： 港工技术与管理发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 舟山市大陆连岛工程是大型跨海大桥工程,其中岑港-响礁门大桥由中港三航局宁波分公司承建.该工程的预制构件结构复杂、技术含量高、质量要求严,尤其是50mT梁的制作是难中之难,在全局范围内也不多见...
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8. 双箱梁式主悬臂梁预拼装刊名： 港工技术与管理发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 随着大型港口设备的发展,最新的超巴拿马型集装箱岸边桥吊具有海、陆侧跨距大、高度高、主悬臂梁质量大的特点,而且整机运输和上岸已能被接受,因此大型港口设备的安装从安装过程看可分为地面预拼装和构件...
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9. 做好施工索赔增加企业效益刊名： 港工技术与管理发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 2002年是中港集团的"效益管理年",效益是企业生存的基础.施工企业除了通过加强管理,深入挖潜,努力降低成本以外,还可通过合理索赔增加企业效益.为维护自身权利,增加效益,索赔这一手段不可或缺...
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10. 乳胶改性砂浆与混凝土的性能简介刊名： 港工技术与管理发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 用各种聚合物乳胶制成的乳胶改性砂浆和混凝土,由于其良好的性能-造价比,60多年来获得了积极的发展,被广泛地用作建筑材料.本文介绍了乳胶改性砂浆和混凝土的某些典型的性能.
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11. 高温对高强砼残余强度的影响刊名： 港工技术与管理发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 高强砼自问世以来,其耐火性能日益为大家所关注.本文通过大量的试验数据,揭示了高强砼在高温中的性能.
港工技术与管理基本信息
| 刊名 | 港工技术与管理 | 主编 | 曹根祥 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中港第三航务工程局 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | CN | N | |
| 邮编 | 200032 | 电子邮箱 | shgwy@shedri.com |
| 电话 | 021-64399960-852 | 网址 | |
| 地址 | 上海肇嘉浜路829号 |
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