国外机车车辆工艺期刊
出版文献量(篇)
1482
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国外机车车辆工艺

Foreign Locomotive & Rolling Stock Technology
曾用名: 科技参考资料(1970-1975)

影响因子 0.1260
铁道机车车辆专业技术类期刊。主要为译文。围绕机车车辆制造和修理,针对各厂断地生产关键和存在问题,引起国外先进经验。栏目有动态与综述、生产技术、新材料新工艺、试验研究、简讯、广告索引等。06
主办单位:
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
ISSN:
1007-6077
CN:
32-1182/U
出版周期:
双月刊
邮编:
213011
地址:
江苏省常州市戚墅堰五一路99
出版文献量(篇)
1482
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  • 作者: 邹稳根
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  1-4,17
    摘要: 本文以国际知名企业为代表,简要介绍了国外铁道机车制造业的现状与发展趋势.
  • 作者: Е.Н.Буданов 胥金荣
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  5-10
    摘要: 文章介绍了目前常用的真空V法造型、湿砂造型和树脂砂造型的基本原理、工艺过程以及所使用的设备,列举了它们的优缺点和经济的适用范围.针对其各自的特点概述了工艺方法的选择原则以及它们对环境所造成的...
  • 作者: 池田博志 蔡千华
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  11-14
    摘要: 本文介绍了铁道车辆用的滚动轴承的发热因素.诸如润滑剂不足引起的发热、轴承损伤引起的发热、内圈蠕变引起的发热、润滑剂不同引起的发热等,并通过实验,再现了蠕变发热的状况,阐述了轴承损伤和发热之间...
  • 作者: T.Masuda 胥金荣
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  15-17
    摘要: 文章介绍了日本有关公司和研究所历时3 a研究低地板车辆转向架的过程.分别说明了其设计构想、设计方案、研究工作以及研究结果.
  • 作者: 小林 诚 彭惠民
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  18-21,29
    摘要: 在转向架构架的探伤中,为解决磁粉探伤检查过程中必须清除探伤部位涂层的繁重作业负担,JR西日本公司开发了新的交流磁场测定法(ACFM).文章介绍了新探伤法的开发目的、内容,阐述了探伤装置的概况...
  • 作者: 岩田 均 彭惠民
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  22-26,45
    摘要: 随着乙炔真空渗碳技术的应用,碳黑问题获得了很好解决,推动了真空渗碳工艺的新进展.文章介绍了乙炔真空渗碳工艺的特点,用于批量生产的产品性能.阐述了真空碳氮共渗、高碳真空渗碳等新技术、新工艺,并...
  • 作者: 小原 孝则 蔡千华
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  27-29
    摘要: 本文就车辆摩擦制动时的温升,介绍了发热引起车轮、闸片等的龟裂、破损的危害性.针对制动盘和闸片的温升,介绍了若干解决措施.
  • 作者: П.В.Γладкий 胥金荣
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  30-36
    摘要: 介绍了等离子堆焊的3种不同方法;研究了采用不同方法进行等离子堆焊时所必需的焊接条件与焊接结果.研究结果表明:粉末材料的等离子堆焊特别适应于高强度合金的焊接,可降低焊修材料的消耗,改善堆焊金属...
  • 作者: Richard Green 钟奎
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  37-38,42
    摘要: 为了降低生产成本,提高产品的竞争力,介绍了焊接用保护气体的合理选择方法和所取得的经济效果.
  • 作者: 小原 孝则 彭惠民
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  39-42
    摘要: 概述了铁道车辆高速化对制动盘要求的性能和技术的发展现状,着重介绍了正在开发中的陶瓷制动盘的材质、结构及在制动试验机上的性能确认结果.
  • 作者: 中村照美 彭惠民
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  43-45
    摘要: 介绍了日本材料研究所新开发的低相变温度焊接材料的设计理念及应用课题.指出了该材料能够降低焊接区产生的拉伸残余应力,提高接头的疲劳强度,改善焊缝根部(应力集中部)的抗裂性能.现已确立了该焊接材...

国外机车车辆工艺基本信息

刊名 国外机车车辆工艺 主编 王滨盐
曾用名 科技参考资料(1970-1975)
主办单位 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司  主管单位 中国中车集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1007-6077 CN 32-1182/U
邮编 213011 电子邮箱 gwgy@leadrun.com
电话 0519-89808020 网址
地址 江苏省常州市戚墅堰五一路99

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