国外铁道机车与动车期刊
出版文献量(篇)
1522
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总被引数(次)
742

国外铁道机车与动车

Foreign Diesel Locomotive
曾用名: 国外内燃机车

影响因子 0.0217
主办单位:
中国北车集团大连机车研究所有限公司
ISSN:
1003-1839
CN:
21-1212/U
出版周期:
双月刊
邮编:
116021
地址:
大连市沙河口区中长街49号
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1522
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  • 作者: В.И.Карянин 顾永麟
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  1-2
    摘要: 2TЭ5A型内燃机车将是俄罗斯铁路公司的主型货运内燃机车之一,文内简要介绍了该型机车的主要技术参数、结构特点以及新技术在机车上的应用情况.
  • 作者:
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  2,19,34,39,48,封3
    摘要:
  • 作者: В.А.Рыжов 肖杰
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  3-4
    摘要: 本文介绍了通过修改结构,采用新工艺和新材料,改进机组特性,装用供油和供气电子控制设备来改进Д49型柴油机的工作结果.由于采用了上述新技术,形成了第三代的Д49系列柴油机,其代表机型是12ЧН...
  • 作者: 林航空 龙英将
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  5-8
    摘要: 1500型内燃动车是日本四国铁路公司开发的新一代普通型通勤内燃动车,主要用于非电气化区间的旅客运输,最高速度为110 km/h.动车动力装置为电喷式柴油机,输出功率为450马力,由于燃烧效率...
  • 作者: Raimo Turunen 韩树明
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  9-13
    摘要: 在2001年汉堡CIMAC会议上介绍了赫尔辛基理工大学内燃机实验室的极限值试验机(EVE)项目.此后,完成了基础发动机的设计和制造,而且进行了普通功率密度的初步试运行.本文介绍发动机设计的一...
  • 作者: H.Uhle M.Leitel 韩才元
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  14-19
    摘要: 对老的232型内燃机车和新造的ER20型内燃机车的寿命期成本进行了比较,为进行成本分析,开发了一种专用的寿命期成本模型.比较结果表明,随着两种机车年走行公里数的提高,232型机车的总成本明显...
  • 作者: В.А.Рыжов 张兆平
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  20-22
    摘要: 8ЧН26/26型柴油机在ЧМЭ3型内燃机车上的试验结果表明:在调车内燃机车工况谱中占主要地位的小负荷工况下,柴油机的燃油消耗量较大.文内对借助燃油喷束参数和燃烧室参数相匹配的方法降低燃油消...
  • 作者: David Lustig 刘思诚
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  23-26
    摘要: 介绍美国两大机车制造商--GE公司和EMD公司在其本国市场的竞争态势.文章指出:日益严格的排放法规推动着机车制造业的发展;目前GE公司以其历时6年、耗资2亿多美元开发的"创新系列"机车而略占...
  • 作者: Janis Vitins 刘景宝
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  27-34
    摘要: 为过境运输和先进的高速动车所进行的TRAXX机车平台的开发,对在欧洲实现机车通用性起到推进作用.这些机车车辆的技术创新涉及牵引系统、列车保护系统、转向架以及机械系统.机车车辆的设计特点与预期...
  • 作者: Robert J.Derocher 刘景宝
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  35-37
    摘要: 为了满足越来越严格的柴油机排放法规的要求,美国GE公司投资2.5亿美元、历时6年研制开发出创新系列机车,该机车采用先进的12缸柴油机,可以发出与GE目前16缸机同样的功率,但其废气排放却比后...
  • 作者: William Vantuono 苏明
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  38-39
    摘要: 双动力源牵引至今已经历了好几代,其中大多数是采用柴油机+直流第三轨供电.交流架空输电网+柴油机的牵引方式并不多见,而且在北美这种双动力源牵引方式是不存在的.
  • 作者: Heiner Bente 黄露霞
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  40-43
    摘要: 在对世界范围的客运铁路公司的机车车辆维修性能进行评估和比较之后发现,在成本效率、可靠性和完好率方面存在着显著差别.通过交流好的操作方法,有可能明显降低成本并提高可靠性.
  • 作者: 山本 拓矢 彭惠民
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  44-47
    摘要: 文章从分析内燃动车柴油机增压器频繁发生故障的原因入手,通过各种验证及参数测定,查明了增压器发生故障的主要原因是旋转中失去平衡,确认了检修中调整动平衡的必要性.指出经改进检修方法,调整增压器转...

国外铁道机车与动车基本信息

刊名 国外铁道机车与动车 主编 姜冬
曾用名 国外内燃机车
主办单位 中国北车集团大连机车研究所有限公司  主管单位 中国北方机车车辆工业集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1003-1839 CN 21-1212/U
邮编 116021 电子邮箱
电话 0411-85873852 网址
地址 大连市沙河口区中长街49号

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