国外铁道机车与动车期刊
出版文献量(篇)
1522
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总被引数(次)
742

国外铁道机车与动车

Foreign Diesel Locomotive
曾用名: 国外内燃机车

影响因子 0.0217
主办单位:
中国北车集团大连机车研究所有限公司
ISSN:
1003-1839
CN:
21-1212/U
出版周期:
双月刊
邮编:
116021
地址:
大连市沙河口区中长街49号
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1522
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  • 作者: П.А.Полин 宋家鑫
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  1,18
    摘要: 简要介绍了欧洲铁路几种新研制的双动力源机车.
  • 作者: 卯塚 誠 孙娜
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  2-6,41
    摘要: 小田急电铁公司在2016年开始对车龄20年的30000型“EXE”进行改造.改装施工的目的不仅仅是提高各种装置的运行和环境性能,还以“令人心动的Romance Car”为理念对列车功能及设计...
  • 作者: 彭惠民 石飛 親人
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  7-13
    摘要: 日本三菱公司在机车车辆用制动装置的技术研发中着重考虑了确保运输安全、稳定、小型轻量化,以及环保等方面的需求.介绍了该公司为铁道车辆用制动装置等精心研制的空气压缩机的特征、技术参数和应用效果.
  • 作者: Harry Hondius 张建平
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  14-18
    摘要: 西门子公司获得德国莱茵—鲁尔快速线路(RRX)的创纪录订单:为其提供82列Desiro HC型电动车组以及32年的维护服务.介绍了RRX项目的开展情况以及Desiro HC型电动车组的主要结...
  • 作者: 彭惠民 流王 智子
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  19-23,31
    摘要: 近年来,无线传感器网络已应用于各种铁路设施.重点介绍了用于列车状态监测的无线传感器网络.为集中每节车上传感器测得的数据,需要在车辆之间建立网络,并将传感器数据经适当路径传送到集中处理装置.但...
  • 作者: 彭惠民 杉山 陽一
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  24-31
    摘要: 针对支线铁路,研制了一种可降低沿线设备成本的新型列车控制系统.在开发的系统中,由车载设备控制闭锁和进路排列.车载设备请求闭塞控制器稳固闭塞,并发指令给道岔控制器转换道岔.车载设备读取标签信息...
  • 作者: В.Д.Мачавариани 王智双
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  32-37,44
    摘要: 介绍了俄罗斯谢尔宾卡市环行试验线的创建、发展历史和现状.
  • 作者: П.А.Пoлин 宋家鑫
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  38-41
    摘要: 介绍了欧洲铁路新型动车组的订购情况,对动车组市场的发展作了预测.
  • 作者: Thomas Strang 刘颖
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  42-44
    摘要: 德国哈茨山铁路公司正推出一款独立的铁路避撞系统(RCAS)以改善单向米轨铁路行车安全问题.列车之间可直接使用无线电通信技术而不需要安装固定设备.
  • 作者: 石炜 米山 崇
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  45-48
    摘要: 一种利用氢作为燃料发电的清洁动力源——燃料电池正引起人们的广泛关注.在日本,家用燃料电池从2009年起上市,燃料电池汽车从2014年开始投入市场.在铁路车辆领域,铁路综合技术研究所(RTRI...
  • 作者: 宋家鑫
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  1-5
    摘要: 在彼得堡国立交通大学举办的第四届“电气化交通运输远景科技”国际研讨会上,俄罗斯副总统、俄罗斯铁路公司牵引管理处处长О.С.Валинский机车的现状和未来发展一题作了长篇报告,报告介绍了俄...
  • 作者: Takamitsu YAMAMOTO 刘志荣
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  6-8,13
    摘要: 电力动车牵引系统在主电路领域已经取得进步,该系统通过添加励磁控制方法,从电阻控制方法开发为可调电压可调电频(AVAF)的逆变器方法.此外,在21世纪,已经开始将电池技术作为节能技术用于铁道车...
  • 作者: 佐佐木 君章 赵强
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  9-13
    摘要: 铁道运输的高速化与铁路各学科的技术发展密切相关,也是提高铁路综合技术实力的要求.着重从车辆技术层面介绍了高速化待解决的技术课题以及技术发展动向,描述了铁路高速化的前景.
  • 作者: 孟娜
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  14,34
    摘要: 2017年4月,OptiFuel Systems公司为印第安纳港口环形铁路供应压缩天然气机车系统.机车车队改用天然气驱动,能有效消除有害排放.印第安纳港口环形铁路是美国第一条整个车队都以清洁...
  • 作者: David Lustig 孟娜
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  15-17
    摘要: 美国国家铁路设备公司为迅速应对不断变化的市场,已发展成为一个有特色的企业,为全球的缝隙市场客户群提供新型机车和改造机车.
  • 作者: Katsutoshi MIZUNO 刘志荣
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  18-22
    摘要: REBCO(稀土钡铜氧化物)是高温超导材料,获许用作磁悬浮列车的车载超导磁体,可在高温下作业.由于其作业温度高,可不用液态氮来冷却磁体,几乎可减少1/2的磁体能耗.使用REBCO涂层导体作为...
  • 作者: Nick Kingsley 张建平
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  23-25
    摘要: JST Transformateurs是法国一家独立的牵引变压器供应商.该公司一直在为法国制造的电动车组(EMU)、机车和TGV高速列车提供配件,目前正与韩国现代集团罗特姆公司(Hyunda...
  • 作者: Sumiko HIBINO 刘志荣
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  26-30,45
    摘要: 为保持铁道车辆安全运营,走行装置的维护是不可缺少的.因此,要定期更换轴箱轴承和牵引电机轴承用的润滑脂以保持其性能.润滑脂劣化取决于运用情况,所以,有必要确定一套状态评估标准.在20世纪80年...
  • 作者: 本田 智也 赵强
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  31-34
    摘要: 因降雪而引发受电弓降弓不良时,检修员要在车顶实施除雪作业,确认受电弓降弓动作无问题才能开行列车.而除雪作业耗费时间,对列车正点运行有很大的影响.从分析现状、调查入手,对受电弓各构成零件进行间...
  • 作者: 花岡 幸司 赵强
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  35-39
    摘要: 着重介绍了铁道车辆用牵引电动机的技术动向,例如通风方式的发展,轴承免拆卸更换结构等,分析了实测效率达到96%的高效牵引电动机、小型牵引电动机、永久磁铁同步电动机等电动机的技术特点、性能、维修...
  • 作者: 胡文倩
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  39
    摘要: 堪萨斯城南方铁路公司附属两家企业向通用电气交通运输集团(GE Transportation)订购了50台“Evolution”系列机车(图1),后者证实了这一消息. ET44AC型六轴内燃...
  • 作者: William Vantuono 管明华
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  40-41
    摘要: 从1946年开始用于赛车和航空发动机的zMax(R)润滑剂,正开始逐步进入铁路机车市场.
  • 作者: 吴萍 李巧艳 王和欣
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  42-45
    摘要: 以出口菲律宾的地铁不锈钢车体的顶棚弯梁为例,对其材料进行了拉伸试验,获得了准确的材料参数.应用PS2F软件对拉弯过程进行了数值模拟,对拉弯程序进行少量调整后获得了满足生产要求的工件.
  • 作者: 佐藤 雄司 石炜
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  46-48
    摘要: 为合理延长铁路用车载蓄电池更换周期以降低寿命周期成本,对蓄电池在实际使用环境下的劣化状况进行了定量评价.根据评价结果,恰当地延长了蓄电池的更换周期,从而实现了高效维护的目标.
  • 作者: Martin Müther 信启
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  1-11,19
    摘要: 乌拉尔柴油机有限公司(UDMZ)正在研发一种全新的发动机系族,并于2016年将其引入市场.该发动机系族适用于铁路机车、矿山用车、船舶和发电机组.该系族命名为DM-185,有16个机型,缸数由...
  • 作者: Yon-Ho Cho 夏梦迎
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  12,15
    摘要: 经过5年的研究,韩国现代公司开发了一种转向架,可使轻轨车辆通过半径为15 m的小半径弯道.
  • 作者: Bernhard Studer 张文轩
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  13-15
    摘要: Stadler铁路公司正在制造6列EC250 Giruno型列车用于试验和认证,以确保瑞士联邦铁路公司购置的全部29列该型列车能够在合同签订后的5年内投入商业运营.
  • 作者: 刘丽静 松江 仁
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  16-19
    摘要: 由于飞轮蓄电系统不利用电化学反应,所以系统蓄电容量不会因频繁充电而减小.铁路变电所平稳电能用的蓄电系统的充放电次数估计有几十万到几百万次,该优点也是其应用于铁路的一个重要因素.在飞轮蓄电系统...
  • 作者: Д.В.Глазунов 邢澍
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  20-21
    摘要: 介绍了轮轨胶印式润滑法.ВЛ80Т型电力机车在各种运用条件下的试验结果表明,该方法对于降低车轮磨耗是有效的.
  • 作者: 孙娜 田口 義晃
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  22-27,29
    摘要: 为进一步节能和降低维修成本,开发了一种由交流架线与蓄电池共同提供牵引动力的BEC819系电动车组,其搭载大电容量(360 kW)、高电压(1 598 V)锂离子蓄电池.该动车组于2016年1...

国外铁道机车与动车基本信息

刊名 国外铁道机车与动车 主编 姜冬
曾用名 国外内燃机车
主办单位 中国北车集团大连机车研究所有限公司  主管单位 中国北方机车车辆工业集团公司
出版周期 双月刊 语种
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ISSN 1003-1839 CN 21-1212/U
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