航空科学技术期刊
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航空科学技术

Aeronautical Science and Technology

影响因子 0.2971
以国家发展航空事业的目标和航空工业发展计划为导向,宣传、贯彻党和国家发展航空科技的方针、政策,综合报道国内外航空关键技术、航空领域各学科发展动态、企业先进生产方法及经验、企业科技进步企业发展战略和重大科技成果等。
主办单位:
中国航空研究院
期刊荣誉:
全国优秀科技期刊二等奖  北京市全优期刊  航空优秀科技期刊一等奖 
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
出版周期:
月刊
邮编:
100009
地址:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
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  • 作者: 孙聪
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  1-6
    摘要: 提出了在飞机研制中采用全三维快速响应试制技术,以全三维数字化设计数模为核心,三维设计、三维制造、三维检验的技术体系.这种技术体系设计/工艺高度并行,单一数据源时时共享,并作为唯一依据贯穿飞机...
  • 作者: 丁文强
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  7-10
    摘要: 对国外部分先进直升机传动系统技术应用进行了分析与研究,介绍和总结了国外部分先进的直升机传动系统设计理念、主要结构和相关参数,可为从事直升机传动系统的设计人员提供参考与借鉴.
  • 作者: 陈黎
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  11-14
    摘要: 作为一种多用途、低费效比的航空武器装备,军用无人机日益受到世界各国军方的重视.本文分析了现役和即将服役军用无人机的技术水平及应用特点,并对军用无人机的发展趋势进行了展望.
  • 作者: 巨亚斌 李杰
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  15-17
    摘要: Tech-X发动机是GE公司研发的用于超大航程公务机的新一代高涵道比涡扇发动机.本文就Tech-X发动机的性能指标和先进技术创新进行了概括性分析,供相关人士参考.
  • 作者: 张海涛
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  18-21
    摘要: 利用美国20余种直升机型号的技术成本数据,采用偏最小二乘法建立了基于空机重量的直升机部件/系统级单机成本估算模型.使用相关修正系数后,经验证该模型可以用于国内直升机部件/系统级单机成本的快速...
  • 作者: 丁志伟 张宏芳 李二娃
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  22-24
    摘要: 通过对超声速热喷涂工艺过程的论述,介绍了在某型航空发动机的零件封严齿上喷涂Al2O3陶瓷涂层的工艺方法,以及涂层金相试样的制备和涂层评定方法.
  • 作者: 张恒铭 惠笃义
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  25-28
    摘要: 为了明确牵引比参数对空投货物运动状态准确性的影响,采用牵引比参数的条件下,将牵引力与实际牵引伞提供的牵引力进行对比,并建立货物牵引空投运动轨迹模型.通过实例计算出两种情况下货物运动状态,根据...
  • 作者: 张伟
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  29-32
    摘要: 采用微观经济学的点弹性和弧弹性理论,对国内民航客运需求价格弹性进行初步对比研究.结合民航客运的自身特点,提出适用于民航客运需求价格弹性的点弹性和弧弹性分析方法,并采用此方法对国内民航客运市场...
  • 作者: 于连超 司艳丽 杨琳 陈雷
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  33-35
    摘要: 设计了机加结构中介机匣试验件,解决了含支板复杂结构中介机匣流路面及支板型面机加难以实现的问题.进行了机加结构中介机匣性能试验,对比试验结果与理论设计数据,校核试验与设计的符合性,为准确验证中...
  • 作者: 但星亭 孙立萌
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  36-39
    摘要: 为改善实际Boost变换器在大信号扰动下的控制性能,以CCM非理想Boost变换器为控制对象,提出一种PWM复合控制策略.应用补偿策略设计了非理想Boost变换器的前馈跟踪器,在此基础上引入...
  • 作者: 陈建
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  40-42
    摘要: 作为一种典型的单通道喷气客机,CC-200具有大展弦比、小后掠角、相对较低的巡航速度等技术特点,其后机身长度为6.458m,上掠角为12°,与地面水平线的最小间隙值为0.15m.本文采用ES...
  • 作者: 孙文刚 屈霞
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  43-44
    摘要: 介绍了重新设计的锁盖机械加工工艺流程,详细说明在铣削中心上加工所应考虑的零件装夹定位、加工轮廓公差、刀具以及进给量等加工参数的选择等.
  • 作者: 周长悦 王敬华 秦浩 董明明
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  45-49
    摘要: 建立了某直升机地面共振分析力学模型,计算了起落架在桨毂中心处的等效刚度和阻尼,针对某直升机进行了地面共振分析,同时分析了摆振铰外伸量、质量静距、桨毂中心有效刚度等对地面共振的影响,为避免地面...
  • 作者: 尤琦 郑占君 陆清
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  50-51
    摘要: 飞机作为高度复杂的集成系统,各项设计需求是否均进行了严密的确认过程和准确的验证过程是各项设计是否满足设计需求的最重要的判定依据,目前国内尚未在飞机研制领域引入需求管理工作.本文从飞机研制过程...
  • 作者: 牛欣
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  52-55
    摘要: 知识转移是企业获得和保持竞争优势的重要因素,隐性知识转移则是企业知识管理的难点.本研究通过对企业内部知识转移过程相关理论和模型的深入分析,结合对空客公司的案例研究,从知识转移主体、媒介、内容...
  • 作者: 战培国
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  56-59
    摘要: 国外大型风洞的运营已呈现出企业化发展模式.风洞试验管理直接关系到试验周期、质量和成本,影响研制型号的性能和竞争力.本文归纳了风洞试验发展的历史背景,简述了美国AIAA风洞试验管理标准制定的过...
  • 作者: 李运华 盛志清
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  60-65
    摘要: 针对直升机操纵助力器工作时高频动载叠加静载气动载荷扰动的特点,设计了模拟高频动载叠加静载的电液加载系统对助力器进行加载.采用静载与高频正弦动载叠加的液压加载系统对助力器进行仿真.建立了电液加...
  • 作者: 任占勇 刘丹丹 蒋海涛
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  66-71
    摘要: 在现代新型武器装备中,复杂模拟和数模混合电路的应用在提升装备性能的同时,也对电路故障诊断提出了更高的要求与挑战.故障字典不但具有规范性和实用性等特点,且能有效解决当前复杂电路的故障诊断存在的...
  • 作者: 蒋瑜
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  72-73
    摘要: 力控振动试验的目的是为了解决传统振动试验中的过试验问题.除了控制加速度,力控振动试验中还同时测量和限制试件和振动台之间的作用力.确定力限条件和对力、加速度进行双重同步控制是力控振动试验中的两...
  • 作者: 孙诚骁 许震宇
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  74-77
    摘要: 燃料电池具有能量转化效率高、低噪声、低排放、稳定可靠等优点,被认为是继蒸汽机和内燃机之后的第三代动力系统.燃料电池已经成为无人机、轻型飞机的主动力,并用于大型客机的辅助动力装置.本文设计了应...
  • 作者:
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  78
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 航空科学技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  79
    摘要:

航空科学技术基本信息

刊名 航空科学技术 主编 魏金钟
曾用名
主办单位 中国航空研究院  主管单位 中国航空工业集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-5453 CN 11-3089/V
邮编 100009 电子邮箱 ast@aviationnow.com.cn
电话 010-64094034 网址 www.aviationnow.com
地址 北京东城区交道口南大街67号主楼202室

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