湖南交通科技期刊
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湖南交通科技

Hunan Communication Science and Technology

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本刊具有学术性和实用性是湖南省一级期刊。主要刊登我省乃至全国道路、桥梁、地方铁路、汽车、船舶、港口、筑路机械等方面的科技论文、实用技术、科研成果、交通管理方面的好经验、重点工程的技术总结、运输市场的新情况及适合我国国情的国外交通方面的选进技术、信息资料等。
主办单位:
湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会
期刊荣誉:
全国首届《CAJ-CD》规范执行优秀期刊  湖南省一级期刊 
ISSN:
1008-844X
CN:
43-1193/U
出版周期:
季刊
邮编:
410015
地址:
长沙市芙蓉中路三段472号
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  • 作者: 刘巧平 原通鹏 王江 高久平
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  1-3,150
    摘要: 通过对掺橡胶粉混凝土的抗折强度和弹性模量等性能研究,利用正交设计试验法选取了水胶比、橡胶粉掺量、减水剂掺量和橡胶粉粒径4个因素及各因素对应的3水平,对橡胶粉混凝土抗折强度和弹性模量等影响因素...
  • 作者: 申泽春 黄云艳
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  4-8,62
    摘要: 针对橡胶沥青性能特点研究现状不足,采用2.0%的KH-550硅烷偶联剂溶液对废胎胶粉进行表面改性,通过三大指标试验、离析性试验及动态剪切流变仪温度扫描试验,研究了表面改性胶粉对橡胶沥青常规性...
  • 作者: 范佳
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  16-20,126
    摘要: 以现有理论为依据进行试验并获得结果,从中分析出冷再生基层沥青路面疲劳性能影响的主要因素即各结构层模量及厚度.通过分析得出了冷再生基层沥青路面的面层与基层疲劳设计标准,在设计中引入路表弯沉作为...
  • 作者: 杨欢
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  21-25,55
    摘要: 对旧公路路面进行碎石化试验路段的检测,用不同的施工组合对水泥混凝土板路面进行碎石化,经碾压完成后,进行顶面回弹模量测试,并对破碎后基层顶面回弹模量进行测试,根据标准差和变异系数得出相对较优施...
  • 作者: 刘晓 李岩涛 胡朋
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  26-29,211
    摘要: 为了研究动荷载作用于路面后的面层和基层层底的拉应变响应,建立了路面三维有限元模型,施加0.7,1.0和1.3 MPa的动荷载,分析了面层层底和基层层底的拉应变大小和时程变化规律,得到主要结论...
  • 作者: 史任杰
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  39-44
    摘要: 反射裂缝是路面大、中修工程中最常见的病害,也是工程设计中要研究和解决的重要问题.结合(G5513)长沙至张家界高速公路益阳至常德段K121+446~K124+349大修工程实施方案,对一种新...
  • 作者: 刘兴 李志国
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  56-58,235
    摘要: 在不同设定温度下,对膨胀土进行一系列干湿循环试验,基于图像处理软件PCAS的应用,对膨胀土试样裂隙图片进行定量采集研究,获取试件表面的裂隙参数,探讨温度对干湿循环作用下膨胀土裂隙收缩开裂规律...
  • 作者: 蒋慎
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  59-62
    摘要: 土的抗剪强度是反映土体对外界荷载产生的剪应力的极限抵抗能力的力学指标,分析土质边坡的稳定性关键是研究土体内部薄弱界面的抗剪强度.以湖南地区某路基工程为背景,主要研究了不同含水率的粉质粘土在不...
  • 作者: 张洪洲 李志国
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  63-67
    摘要: 红黏土是一种高塑性粘土,它的特点表现为收缩性明显但压缩性低.在经历多次干湿循环过程后,红黏土易在土体内部逐渐形成间隙,降低土体的整体稳定性.依此,根据超声波测试理论,使用非金属声波检测仪对干...
  • 作者: 杨博
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  68-71,171
    摘要: 采用GTM试验机对工程常用表面层沥青混合料AC-13进行成型,并对成型试件进行三轴重复加载蠕变试验,检测试件的蠕变劲度模量.蠕变劲度模量能够表征混合料的高温稳定性.对GTM试验过程的6个变量...
  • 作者: 宋文 屈祥 庞永红
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  90-93,139
    摘要: 山区高速公路路堑边坡施工时常有施工事故发生,为有效控制髙边坡施工安全风险,依据《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南(试行)》所列步骤及推荐办法对张桑高速公路某一路堑高边坡施工安全进行...
  • 作者: 贺倩倩
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  109-111,119
    摘要: 针对公路养护道班建设缺乏国标和地标指导,基于传统道班,根据功能定位将公路养护道班进行三级布设,划分为"三位一体"机械化道班、普通机械化道班和普通道班.在调研分析基础上,制定了公路养护道班的选...
  • 作者: 王伟
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  112-115
    摘要: 基于冻融劈裂试验、车辙试验和小梁弯曲试验,研究了聚酯纤维、聚丙烯腈纤维、木质素纤维、石棉纤维和海泡石纤维对沥青混合料路用性能的影响.结果表明:纤维对沥青混合料的高温稳定性、低温性能及抗水害性...
  • 作者: 魏学成
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  123-126
    摘要: 为了改善道路沥青的路用性能,选择橡胶粉对基质沥青进行改性处理,制备橡胶粉改性沥青.研究了不同掺量条件下,改性沥青的针入度、软化点、弹性恢复、布氏粘度,进而评价其高温性能;同时分别对AC-13...
  • 作者: 赵磊
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  127-129
    摘要: 以一座三跨连续刚构桥为例,使用大型有限元软件建立全桥结构有限元模型,通过选取合理的分项系数,对不同设计荷载进行组合,分析结构的受力状态.针对该桥的施工阶段和成桥阶段分别进行了作用效应组合设计...
  • 作者: 陈博
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  140-144
    摘要: 以某(84+160+84)m连续刚构桥为背景,建立了考虑主梁-桥墩、主梁-桥墩-桩基与主梁-桥墩-桩基-土层3种有限元模型,对3种模型进行了自振频率与振型的比较分析,同时也对主梁-桥墩-桩基...
  • 作者: 禹永龄
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  145-150
    摘要: 为研究大跨度连续刚构桥与轨道系统地震响应规律,建立考虑轨道约束的大跨度连续刚构桥与轨道系统一体化仿真模型.以某3-32 m简支梁桥+(72+128+72) m连续刚构桥+3-32 m简支梁桥...
  • 作者: 阳治群
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  158-160
    摘要: 结合工程实际建立了拱肋跨径180 m,主梁跨径190 m,矢跨比0.34,平面半径R=600 m的拱肋斜跨主梁的异型拱桥——张家口清水河通泰大桥的有限元模型,分析了矢跨比、主梁中心线与拱肋中...
  • 作者: 曹赟干
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  178-181
    摘要: 猛洞河大桥是永吉高速公路上的一座特大型桥梁,主桥采用跨径268 m上承式钢管混凝土结构.对大桥桥型方案构思、主拱圈选型、矢跨比、拱上建筑和节点形式进行说明,阐述了主拱圈和拱上建筑的构造细节,...
  • 作者: 王宁
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  201-204
    摘要: 混凝土桥梁结构在施工及使用过程中均存在火灾风险,而桥梁火灾一旦发生将造成巨大的经济损失和社会影响.基于混凝土结构桥梁在火灾作用下的材料性能演变分析,指导火灾过程中的灭火措施,力求对桥梁结构最...
  • 作者: 万友元
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  215-218,223
    摘要: 高墩高架桥的桥墩受横向荷载非常敏感,意外堆土对高架桥既有桥墩可能产生重大影响,必须加以控制.为评估意外堆土对某高墩高架桥结构受力性能的影响,通过现场调查,考虑了堆土的侧向刚度,采用midas...
  • 作者: 叶罕 袁铜森
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  228-230
    摘要: 冬季路面冰雪清除工作是保障交通畅通和行车安全的基础.目前,路面冰雪清除主要采用人工清扫、机械清理、撒砂撒盐等,效率低且不及时.在2016年初的"超级寒潮"期间,自主研发的新型主动除冰技术——...
  • 作者: 文莎奕
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  231-235
    摘要: 外贴CFRP板加固混凝土结构是目前运用较为广泛的加固方法.针对某预应力混凝土空心板实际加固桥梁,总结了加固结构承载力计算公式,建立了Ansys有限元分析模型,进行了预应力空心板桥梁CFRP板...
  • 作者: 唐雷
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  240-243,260
    摘要: 鉴于软土地基中桥梁桩基的负摩阻力问题,基于土体应力应变双曲线模型,考虑桩周土固结过程中的非线性特征,以及由此带来土体变形指标的变化,引入桩土相互作用同心圆模型,结合相应的边界与连续性条件,建...
  • 作者: 苏超云 邓敏捷
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  252-255
    摘要: 桥梁作为公路交通的重要组成,有力地提高了陆地交通质量,但桥梁建设具有技术高、耗资大等特点,必须要尽可能延长其使用寿命.以枨冲大桥维修加固工程为实例,介绍了桥梁现状,对桥梁各个节点受力进行了分...
  • 作者: 张鹏 梁斌
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  261-265
    摘要: 深部隧道工程结构极限状态方程高度非线性隐式特征及基本随机参数信息获取困难,导致在进行深部隧道工程可靠度计算时诸如一次二阶矩法和二次二阶矩法等基于概率论的常规可靠度计算方法应用困难.通过少量的...
  • 作者: 王召祥
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  266-268
    摘要: 隧道宜采用较大的曲线半径,当受特殊条件限制,隧道平曲线需要采用小半径曲线时,应进行停车视距与会车视距的验算,必要时,需要对隧道进行加宽设计,以保证隧道行车视距的要求.以设计时速为60 km/...
  • 作者: 张贤文
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  269-271,278
    摘要: 将四川高海拔地区的砂岩岩样置于不同的水化环境下进行饱水试验,然后进行冻融循环,测定不同冻融循环次数下的无侧限抗压强度.试验结果表明,砂岩在经过2次冻融循环之后,岩样的质量均会增加;第3次冻融...
  • 作者: 周一龙 张港 李园园
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  288-290
    摘要: 高速公路施工组织复杂,风险高,必要的安全投资是保障施工顺利进行的有效措施.通过博弈模型的构建,分析目前高速公路施工企业安全投资不足的原因,并分析解决安全投资不足的方法.通过保证企业必要的安全...
  • 作者: 曾威 杜召华 王叶丹 郭内强
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  291-294
    摘要: 山区高速公路地形起伏变化大,地质条件复杂,桥隧比高,施工难度大,导致重大风险源数量多,风险等级高,风险防控和安全管理难度大.对山区高速公路施工安全生产特点进行了分析,结合安全风险评估工作,总...

湖南交通科技基本信息

刊名 湖南交通科技 主编 陈菁
曾用名
主办单位 湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会  主管单位 湖南省交通运输厅
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1008-844X CN 43-1193/U
邮编 410015 电子邮箱 hnjtkjbjb@163.com
电话 0731-85221554 网址 hnjtkj.periodicals.net.cn/default.html
地址 长沙市芙蓉中路三段472号

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