湖南交通科技期刊
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湖南交通科技

Hunan Communication Science and Technology

影响因子 0.4224
本刊具有学术性和实用性是湖南省一级期刊。主要刊登我省乃至全国道路、桥梁、地方铁路、汽车、船舶、港口、筑路机械等方面的科技论文、实用技术、科研成果、交通管理方面的好经验、重点工程的技术总结、运输市场的新情况及适合我国国情的国外交通方面的选进技术、信息资料等。
主办单位:
湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会
期刊荣誉:
全国首届《CAJ-CD》规范执行优秀期刊  湖南省一级期刊 
ISSN:
1008-844X
CN:
43-1193/U
出版周期:
季刊
邮编:
410015
地址:
长沙市芙蓉中路三段472号
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  • 作者: 江毅 颜可珍
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  5-10
    摘要: 利用有限元方法对沥青路面加铺沥青层进行热力学分析,研究了加铺路面温度场分布规律,以此为基础进行了温度应力计算,分析各项参数及旧路裂缝对温度应力的影响规律,并对设置3类防裂夹层的加铺路面进行力...
  • 作者: 刘明华
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  16-19,51
    摘要: 针对锚索加固边坡时锚索预应力损失影响因素开展研究,探讨了锚索预应力损失对边坡变形和安全性影响,提出了适宜的施工建议.研究表明:①锚索加固边坡预应力损失主要发生在岩土体蠕变、张拉锁定、浆体收缩...
  • 作者: 劳星 彭松 李杰 苏举
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  24-27,78
    摘要: 结合吉荼高速公路特点,对掺入Mafilon冻结抑制剂的沥青混合料性能及抗冰融雪效果进行了分析总结,验证了Mafilon良好的应用效果.
  • 作者: 国忠东
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  34-36,241
    摘要: 采用有限元软件建立碎石桩处理软土路基计算模型,研究了不同碎石桩埋深、碎石桩间距、地基弹性模量及路堤填方高度对路堤变形的影响,并针对路堤位移和应力变化规律进行探讨.结果 表明:适宜地增大碎石桩...
  • 作者: 刘学鹏 张认 王武魁 秦仁杰
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  37-40
    摘要: 依托于广东龙怀公路LM9合同段,结合广东省高温多雨的气候条件,对GAC-16C上面层沥青混凝土进行区域性配合比设计,重点考虑路面的高温稳定性和抗水损害性能.试验结果表明:地域性级配GAC-1...
  • 作者: 吴旦 唐豪 张宏权 易鑫
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  48-51
    摘要: 通过马歇尔等试验确定AC-13和AC-20沥青混合料集料的比例和沥青用量,在60℃条件下对厚度为6 cm的AC-13和AC-20的2类试件进行车辙试验,对比分析不同级配对沥青混合料的高温动稳...
  • 作者: 彭丹
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  55-58,139
    摘要: 为探讨软土地基单侧加宽时对老路堤和地基的影响,采用有限元方法进行计算,分析单侧加宽时路基变形特点.结果 表明:当单侧加宽时,路堤横断面变化由原来的“弯沉盆”形状变为从左向右倾斜分布;相对于加...
  • 作者: 吴为
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  59-61,121
    摘要: 研究了冻融循环与粉质粘土动应力关系,以及冻融环境下不同加载峰值和加载频率对粉质黏土动应力的影响规律,研究表明:①低频正常加载,粉质黏土动应力随冻融循环次数的增加先减小后增大;模拟超载加载,随...
  • 作者: 李继兰 陈耀章
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  62-66
    摘要: 基于极限分析上限定理,提出了一种加筋土挡土墙复合加固二级台阶边坡破坏模式,用于估算该加固模式下挡土墙的主动土压力系数.采用土工格栅匀筋布筋模式,提出对数螺旋曲线旋转破坏机理,用于计算外力功率...
  • 作者: 金科
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  67-70
    摘要: 旧沥青路面材料的再生利用能够节约大量的砂石和沥青材料,避免废料的堆放、填埋造成环境污染,对实现道路资源可持续发展具有着重要意义.通过对旧橡胶沥青路面铣刨料进行抽提回收,测试回收沥青的老化性能...
  • 作者: 周忻 张良陈 梁洪涛
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  75-78
    摘要: 由于路网布局的不断完善,高速公路设计过程经常会遇到在原有枢纽互通基础上增加接入道路的情况,尤其以三岔变四岔的情况较多,面临着对原有枢纽互通进行改造的问题.以利川西枢纽互通改造方案研究为例,介...
  • 作者: 张伟
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  79-81,155
    摘要: 介绍了绿色公路理念和道路景观设计的发展,阐述了公路景观的作用,总结了基于绿色公路理念的公路景观设计原则和方法.
  • 作者: 刘建 罗胜 陈亮
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  87-94
    摘要: 锚碇作为悬索桥的重要组成部分,它的变形位移与受力规律状态将直接影响到悬索桥的安全性能和长期使用的可靠性.为研究隧道式锚碇受力机理及设计参数对其的影响,以太洪长江大桥南岸隧道式锚碇为工程背景,...
  • 作者: 刘朵 张建东 李程焕 王建松 王贤强 高丛
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  95-98
    摘要: 钢结构桥梁加工制造过程中容易产生焊接变形,造成较大的拼装误差,直接影响钢结构桥梁的受力性能和和长期服役安全.钢板对接焊缝作为主要焊接形式,其横向收缩变形必须进行有效控制.针对钢板厚度、坡口角...
  • 作者: 刘海波
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  102-105
    摘要: 针对某预应力混凝土顶推连续梁腹板上顶试验过程中出现的裂缝问题,进行了结构计算与理论分析,找到了桥梁的病害成因,有针对性地提出了加固措施,并通过有限元分析验证了加固方案的有效性.
  • 作者: 何其宗 刘建
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  106-110,115
    摘要: 以在建的某连续刚构桥为工程背景,通过考虑和不考虑动水压力以及桩-土效应时连续刚构桥的地震响应,分析了动水压力和桩-土效应对结构地震响应的影响程度以及动水压力的部分影响因素.研究表明:动水压力...
  • 作者: 段成用 熊浩
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  127-130
    摘要: 以主跨达220 m的高墩大跨径连续刚构桥为工程背景,建立了Midas Civil有限元分析模型,采用增强型频域分解法(EFDD法)和拟合法获取该主桥的动力特性参数,并与理论分析结果进行对比和...
  • 作者: 梁宇
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  135-139
    摘要: 装配式简支梁桥的横向分布影响因素较多,考虑跨径、主梁片数以及横隔板数量这几个因素作为变量,以简支T梁桥为对象,基于Midas Civil有限元软件建立梁格模型,研究荷载横向分布规律.结果 表...
  • 作者: 宋善举 文晓辉 杜召华 蒋鑫
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  140-143
    摘要: 装配式公路钢便桥因其结构组合形式多样,架设简单、快速,被广泛应用于工程建设中临时桥梁的搭设.结合某3×24 m大型装配式公路钢便桥,基于病害检测结果进行承载能力分析,并通过静载试验对桥梁安全...
  • 作者: 谢玉娜
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  159-162
    摘要: 以某钢筋混凝土箱型桥梁为例,利用ANSYS有限元软件进行模拟,并利用ANSYS中含有的优化设计技术来对构件尺寸进行优化分析,对优化前后的箱梁结构应力和位移进行了分析.研究表明:优化之后的截面...
  • 作者: 潘存军 谢辉
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  163-167
    摘要: 基于Midas计算软件,通过考虑设计荷载作用下的钢栈桥的受力情况,分别对栈桥纵向分配梁强度、贝雷梁强度、横向分配梁强度以及支撑架强度是否满足进行了验算分析,得到以下结论:纵向分配梁最大拉应力...
  • 作者: 孟庆生 黄启舒
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  172-177
    摘要: 结合长株潭城际铁路麓谷站基坑的实际工况,采用Midas GTS有限元分析软件,建立了邻近站房的基坑开挖模型.对于将要开挖的基坑,拟采用2种支护方案,通过数值模拟的方法研究了分别采用不同支护方...
  • 作者: 石海良
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  178-182
    摘要: 结合南宁轨道交通3号线青秀山站风亭深基坑钢管钻孔灌注桩施工,描述了超深大直径钢管立柱桩施工工艺,其工艺要点在于及时纠偏及彻底清孔.针对超深钻孔成孔困难,采用了多直径钻孔机械依次钻孔、扩孔并配...
  • 作者: 尤培志 董振兴 郑高金 高林江 黄永平
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  187-190
    摘要: 以富华隧道超浅埋段施工为例,从施工安全、施工协调、工程造价、施工工期4个方面对明挖法、暗挖法进行比选,决定采用暗挖法进行施工.对K2+ 900位置进行了详细设计,并对隧道开挖方式进行了数值计...
  • 作者: 刘婷 戴亚军
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  191-195
    摘要: 长沙市轨道交通6号线烈士公园站为大跨度、大断面、超浅埋暗挖车站,因工程周边环境复杂,暗挖段变形要求较高,经综合考虑,采用了有线实时导向、高压冲洗液切削循环跟管钻进及鸭舌板钻头纠偏的导向跟管钻...
  • 作者: 唐侦湛
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  196-198
    摘要: 为了研究旁压参数之间的相关性及其与埋深的关系,通过现场旁压试验采集原始数据后进行了室内分析.研究结果表明:旁压模量、水平基床系数以及地基承载力基本值三者呈现正相关;随着深度增加,旁压模量、水...
  • 作者: 刘卓 郑祖恩
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  202-207
    摘要: 针对湖南高速公路发生频率较高的雾和冰雪不利气象条件下行车安全问题,从可变限速标志设置的角度进行了探讨分析.首先,在保障中分带停车视距、横向稳定性、横向舒适性的基础上,综合考虑能见度和路表摩擦...
  • 作者: 邓初明 邓宇菁
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  215-218,234
    摘要: 由于在道路建设过程中没有太过注意道路相交线型,导致出现了一定数量畸形交叉路口,这些畸形交叉路口严重影响了道路的通行效率和交通安全.为了缓解这种情况,以醴陵市西山大桥桥西路口为例,利用道路交通...
  • 作者: 邓宇菁 邓鑫
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  219-223
    摘要: 对城市地铁占道施工带来的负面影响、地铁施工区域的交通管理措施、地铁建设期间交通原则等方面进行了分析,以长沙轨道交通3号线黄兴大道站施工区域为例,对其交通管理措施进行了研究,建议从交通诱导、信...
  • 作者: 巢万里 张敬宇 汤峰
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  238-241
    摘要: 针对小流域及水污染、河道治理等水环境问题,基于透水坝技术试验研究,并结合人工湿地、快速渗滤以及曝气等原理,设计出生态拦污坝模型,并进行试验室模拟试验.试验数据表明,生态拦污坝拦污及过滤效果明...

湖南交通科技基本信息

刊名 湖南交通科技 主编 陈菁
曾用名
主办单位 湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会  主管单位 湖南省交通运输厅
出版周期 季刊 语种
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ISSN 1008-844X CN 43-1193/U
邮编 410015 电子邮箱 hnjtkjbjb@163.com
电话 0731-85221554 网址 hnjtkj.periodicals.net.cn/default.html
地址 长沙市芙蓉中路三段472号

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