计算机辅助工程期刊
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计算机辅助工程

Computer Aided Engineering

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影响因子 0.3112
《计算机辅助工程》(ISSN 1006-0871;CN 31-1679/TP;CODEN JFGIAK)由上海海事大学主管、主办,创刊于1992年,为中国力学学会计算力学专业委员会会刊,是反映各行业和学术界关于计算力学、结构动力学、工程管理学与计算机技术相结合的科研成果与应用的综合性科技刊物。本刊系英国《INSPEC数据库》收录期刊;美国《剑桥科学文摘》(CSA)收录期刊;波兰《哥白尼索引》... 更多
主办单位:
上海海事大学
ISSN:
1006-0871
CN:
31-1679/TP
出版周期:
季刊
邮编:
201306
地址:
上海市浦东新区海港大道1550号A30#
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  • 作者: 吴凡 张洪武 李书卉 李锡夔 段庆林
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  1-6
    摘要: 利用近场动力学方法便于处理多裂纹萌生、扩展和分叉的优点,将其应用于页岩水力压裂过程的数值模拟.结合页岩水力压裂机理提出在近场动力学中由破坏度跟踪裂纹扩展路径,并通过在新生成裂纹面法线方向施加...
  • 作者: 侯聪 张方驹 王合旭 蒋彦龙
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  7-12
    摘要: 针对三通管中冷热水混流形成的热波动现象容易诱发管道的热疲劳,进而导致部件失效的问题,研究不同结构对三通管冷热水混流特性的影响.利用大涡模拟(Large Eddy Simulation,LES...
  • 作者: 吴沈荣 张林波 曾婷 涂金刚
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  13-19
    摘要: 在汽车前部40%偏置碰设计中,要求纵梁不能更改的前提下,希望纵梁前段由折弯变形改进为压溃变形.通过竞品车研究和CAE仿真,确定除纵梁本身的设计外,能较大影响纵梁前段变形模式的因素为前保横梁的...
  • 作者: 刘桂兰 杨志刚 赵兰萍
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  20-25,31
    摘要: 为合理选择进出口尺寸及布置发动机舱各部件,进一步降低舱内最高温度,对比标准k-ε模型、RNG k-ε模型和可实现的k-ε模型等3种湍流模型及2种壁面函数对温度场模拟的精度.由模拟与实验对比可...
  • 作者: 李博 韩海英
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  26-31
    摘要: 欧盟新车评价规程(Euro NCAP)8.0版本对行人上腿部碰撞测试方法进行了修改,新的测试方法减小行人上腿部对车辆前端空间的要求,但是对其结构设计和硬点的布置等提出新的要求.从行人上腿部的...
  • 作者: 吴泽勋 孟凡亮 张林波 梁厅
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  32-38
    摘要: 建立汽车发动机舱盖焊点有限元模型,并将分析结果与试验模态对比,验证该有限元模型的准确性.分别采用准静态法和模态应力恢复法得到焊点的应力-时间历程;基于Palmgren-Miner线性损伤累积...
  • 作者: 刘俊红 张雷 徐余平
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  39-44
    摘要: 为保证汽车牵引装置强度满足最新的国标要求,运用Abaqus中的非线性有限元方法对某轻型汽车的后部牵引装置进行强度分析.通过试验与仿真结果的对比找出牵引装置的薄弱区域和失效原因,并提出避免地板...
  • 作者: 任远 侯乃先 尹进 张成成 张盛 陈飙松
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  45-51
    摘要: 基于Cosserat连续体理论建立考虑应变梯度效应的粉末高温合金弹塑性模型.该模型考虑微尺度长度效应,并能消除缺陷局部化问题求解时的网格依赖性.基于参变量变分原理提出一种高效的求解方法,该方...
  • 作者: 樊志新 王挺
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  52-57
    摘要: 由于轮轴压装质量直接影响轨道列车的安全运行,针对轮轴压装不当产生轮轴内表面严重机械损伤的问题,应用有限元法对其进行研究.用Abaqus建立过盈配合下轮轴的有限元模型,仿真分析压装过程中压装力...
  • 作者: 刘守文 周原 杨勇 范春石 黄首清
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  58-64
    摘要: 针对某微纳卫星新研制的三轴姿控动量球,采用仿真-物理联合研制试验方法分析和验证其力/位移加载策略、结构强度和性能.仿真结果表明:产品设计薄弱环节为锁紧机构与转子球接触面的外侧尖点处、锁紧机构...
  • 作者: 崔宽 柴玉阳
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  65-69
    摘要: 为提升军舰、潜艇和航空母舰外板的抗爆炸载荷冲击能力,采用Abaqus分析爆炸载荷下材料阻尼、应变率、加筋板的几何构型及加强筋的几何参数对结构动力学性能的影响.结果表明:加筋板相对于平板具有优...
  • 作者: 徐婵 杨兆建 王义亮 谢嘉成
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  70-74
    摘要: 针对我国薄煤层工作面低,滚筒直径受限,出煤口面积小,严重影响装煤效果的问题,采用离散元方法分析采煤机滚筒的装煤过程.依据滚筒设计理论,在UG中建立滚筒模型.结合采煤机在实际生产中装煤的具体工...
  • 作者: 席强
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  75-76
    摘要:
  • 作者: 刘一鸣 秦洪远 韩志腾 黄丹
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  1-6
    摘要: 基于非局部近场动力学(Peridynamics,PD)理论,对含预置裂纹的混凝土巴西圆盘劈裂破坏问题进行建模分析.将结构离散为包含混凝土材料信息的粒子,引入动态松弛、分级加载和失衡力守恒等粒...
  • 作者: 李杰 王克菲 罗莉 陈亚龙 黄大永
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  7-13
    摘要: 为降低航空发动机轮盘的质量,提高发动机推质比,对发动机转子轮盘进行参数化结构优化设计.研究辐板不同高度处厚度与轮盘径向破裂裕度的关系,以简化轮盘辐板优化方法.以周向破裂转速裕度为约束条件,体...
  • 作者: 张光亚 彭婧 李小梅 王伟
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  14-19
    摘要: 以某型多用途车(Multi-Purpose Vehicles,MPV)为研究对象,对整车外气动特性优化模型进行参数化数值仿真.基于结合试验设计方法和优化算法,与原模型相比,最终优化模型的仿真...
  • 作者: 占华 方立桥 赖宇阳
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  20-27
    摘要: 基于PIAnO优化平台,通过试验设计、近似模型和优化设计方法获得传动速比优化方案.根据测试数据对动力燃油经济性仿真模型进行标定以提高其精度.在标定后的模型上进行传动速比的优化设计,获得具有较...
  • 作者: 徐颖 王树英 陈有松 韩红阳
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  28-32
    摘要: 以某全新开发的SUV非承载式车身为研究对象,建立V91车身有限元模型,并进行模态分析.为使车身1阶模态满足目标值要求,对车身进行灵敏度分析和截面刚度分析,并提出改进方案.经过优化,车身的1阶...
  • 作者: 彭卓凯
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  33-37
    摘要: 为优化摩托车消声器的设计,利用CFD技术分析多种带多孔管消声器的流场速度、湍动能和压力分布,并计算这些方案的压力损失.结果表明:压力损失随着小孔面积比增大而快速下降,小孔面积比在2.5以上时...
  • 作者: 朱涛
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  38-42
    摘要: 基于GL规范,采用有限元法对某兆瓦级风力发电机组轮毂进行极限强度分析.对轮毂S-N曲线进行修正,分析疲劳计算需要考虑的载荷工况,使用GH Bladed软件仿真得到疲劳计算所需的载荷时间序列....
  • 作者: 丁能根 冯能莲 王泽宝 赵鹏
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  43-46
    摘要: 密闭容器内的液体受热膨胀后,会挤压容器并使其受力变形直至破裂,而传统的流固耦合分析方法难以解决这种流固耦合场、应力场和温度场等多场耦合的问题.利用等效表面载荷的方法来模拟膨胀的液体与固体之间...
  • 作者: 杨宝琨 樊新刚 董龙雷 骆保民
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  47-52
    摘要: 为优化橡胶减振器与程序配电器的性能参数匹配,提高程序配电器的安全性和可靠性,在Patran中采用等效模拟的方法进行某橡胶减振器结构的有限元建模,分析连接螺栓的动态强度特性,并通过试验进行特性...
  • 作者: 李娅娜 程则岭
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  53-57
    摘要: 依据EN 12663-1-2010标准对地铁车头车车体进行静强度仿真,并将仿真结果与试验数据结果进行对比,发现两者具有良好的一致性.但是,在一位端窗台压缩工况中,牵引梁缓冲区4个测点位置误差...
  • 作者: 俞瑜 孙驰 李宁 王宗龙 蔡佑林 袁国清
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  58-64
    摘要: 为研究船舶开孔板和加强板结构的振动特性,用1阶剪切变形板理论描述各向同性板的位移场,并采用修正变分原理和区域分解方法建立板的离散动力学模型.每一块子域板的位移和转角分量通过第一类切比雪夫正交...
  • 作者: 马建军 黄录野
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  65-71
    摘要: 为研究填埋场典型复合衬垫系统接触面间的滑动特性,建立典型复合衬垫系统单剪试验的有限元模型,用ANSYS对其进行数值仿真分析.研究复合衬垫不同界面在不同法向力下的滑动特征;绘制衬垫系统不同界面...
  • 作者: 完颜振海 杨亮 梁磊 沈志军 罗军
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  72-76
    摘要: 为提高数值仿真后处理的效率,满足分布式仿真系统在数值仿真数据方面的可视化需求以及实现仿真试验过程的可视化,基于EnSight的二次开发开展数值仿真可视化系统设计.提出基于Qt开发框架的系统集...
  • 作者: 王峰
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  77-78
    摘要:
  • 作者: 陈文
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  1-5
    摘要: 清晰解读豪斯道夫微积分和分数阶微积分阶数的分形维意义,并比较这2种微积分建模方法的区别与联系.这是首次清晰定量地导出分数阶微积分的分形几何基础.提供豪斯道夫导数模型描述历史依赖过程的几何解释...
  • 作者: 宗轶琦 张沙 江财茂 莫志姣 马骁骙
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  6-12
    摘要: 利用大涡模拟(Large-Eddy Simulation,LES)方法对某轿车的侧窗风振噪声进行计算,其结果与整车道路测试实验结果吻合良好.对相应流场下的车窗进行结构振动特性计算,结果表明汽...
  • 作者: 吴沈荣 张迎军 施欲亮 李文平 涂金刚
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  13-18
    摘要: 为了在有限的计算资源下挖掘更高的汽车碰撞仿真计算效率,基于当前普遍采用的并行处理区域分解算法,结合一个典型碰撞案例分析可知,汽车碰撞模型计算过程中的主要时间开销与结构大变形相关.提出基于坐标...

计算机辅助工程基本信息

刊名 计算机辅助工程 主编 钟万勰
曾用名
主办单位 上海海事大学  主管单位 上海海事大学
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1006-0871 CN 31-1679/TP
邮编 201306 电子邮箱 cae@shmtu.edu.cn;smucae@163.com
电话 021-38284908 网址
地址 上海市浦东新区海港大道1550号A30#

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